万一の歩行者衝突の際に，歩行者の傷害低減に配慮した歩行者傷害低減ボデーを採用しました。カウルトップパネル周辺部，フロントフェンダー周辺部，フードパネル，フードヒンジおよびフロントバンパーに衝撃吸収構造を用いることにより，歩行者への頭部・脚部などに加わる衝撃を緩和するボデー構造としました。