スピードセンサは，4輪ともに極低速から車輪速の検出が可能な半導体式のアクティブセンサを採用しました。

フロントスピードセンサは，ステアリングナックルに取り付けられたスティックタイプセンサと，アクスルハブベアリングのインナーレース外周部に取り付けられたマグネット式ロータにより車輪速を検出します。

2WD車のリヤスピードセンサは，リヤアクスルハブに取り付けられたキャップタイプセンサ と，ベアリングのインナーレース外周部に取り付けられたマグネット式ロータにより車輪速を検出します。

4WD車のリヤスピードセンサは，フロントのスピードセンサと同様，スティックタイプセンサとギヤ式ロータにより車輪速を検出します。