ブレーキアシストシステム
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ブレーキアシストは,主にブレーキペダルを踏み込む速度に応じて変化する,マスタシリンダ圧力センサなどの各種センサからの信号を基に,緊急制動時のブレーキ操作を検知し,各車輪のブレーキ油圧制御により強い制動力を発生させて,運転者のブレーキ操作のアシストを行います。
ブレーキアシストの考え方
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パニック状態に陥った運転者は,緊急制動時に,ブレーキの操作速度は速いものの強く踏めず,小さな制動力しか出せないことがあります。(図中a)
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また,こうした運転者は,制動後半,ブレーキペダルを踏み続けられず,制動力が低下することもあります。(図中b)
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「ブレーキアシスト」は,ブレーキが速く踏み込まれた場合,運転者の緊急制動の意志を推定し,あまり強く踏めない場合でも踏力をアシストし制動力を確保します。(図中c)
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「ブレーキアシスト」は,作動後に運転者が意識してブレーキを緩めたときには,アシスト力を減らし,違和感を低減します。(図中d)
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乗員数や積載量が多いときなど,ブレーキ操作速度は速くなくても強い制動力が必要な場合があります。(図中e)そのような強い制動力を必要としている過負荷時にも制動力を高めます。(図中f)
ブレーキアシストの注意事項
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ブレーキアシストは,ブレーキ本来の実力を超えた性能を引き出す装置ではありません。車速・車間距離などに十分注意して安全運転を行ってください。
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ブレーキペダルを急速度で踏んだ場合に,ブレーキが強くかかるようになり,作動音とともにペダルが小刻みに動くことがありますが,これはブレーキアシストが正常に作動しているときの現象で異常ではありません。