高精度・高油圧タイプのノンクレセント型オイルポンプASSYを採用し，駆動トルクの低減と小型・軽量化をはかりました。

K312型CVTは1個の吸入ポートと2個の吐出ポートを備えた2ポートオイルポンプASSYを採用しました。

2ポートオイルポンプASSYはエンジン回転数に応じて，高油圧が要求されないときには，吐出口2の油圧を吐出口1よりも低減させ，高油圧が要求されるときには，吐出口2の油圧を吐出口1と同圧とします。高油圧が要求されないときのオイルポンプ駆動トルクを低減することで，燃費向上を実現しました。