イグニッションシステム全般

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TDI(TOYOTA Direct Ignition System)を採用し,点火時期精度を高めるとともに,点火時期の完全無調整化をはかりました。
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ESA(電子進角システム)を採用しました。エンジンコントロールコンピュータは各センサーからの信号により,エンジン状態に応じた点火時期制御をします。
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ノックコントロールセンサを用いたノック制御などを採用し,精度の高い制御を行っています。