シリンダブロックSUB-ASSYは，軽量なアルミ合金製を採用しました。シリンダーボアに鋳鉄製のライナーを鋳ぐるみすることによりボア間を7 mmの薄型^* とし，エンジンのコンパクト化をはかりました。また，ボアの中心とジャーナルの中心を8 mmずらすことにより，クランクシャフトをオフセットしました。

オイルパンSUB-ASSYは，軽量なアルミ合金製を採用し，スチフナーを一体構造とすることで，コンティニュアンスリバリアブルトランスアクスルASSYとの結合剛性の向上をはかりました。

シリンダーボアのボーリングはできません。