インテークエアフローメータSUB-ASSYにより吸入空気量を検出して燃料噴射量を制御する，EFI-L方式を採用しました。

噴射方式は，独立噴射方式（クランクシャフト2回転で各気筒1回ずつ噴射）を採用しました。

燃料噴射には基本噴射時間に各センサーからの信号による補正を加え常に同じ位置で噴射する同期噴射と，クランク角度に関係なく各センサーからの信号により噴射要求を検出した時点で噴射する非同期噴射があります。また，エンジン保護および燃費向上のため，運転状態に応じて燃料噴射を一時的に停止するフューエルカットを行います。