エキゾースト全般

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後方排気レイアウトを採用することにより,エキゾーストマニホルドから触媒までの距離を短縮しました。これにより軽量化をはかるとともに,触媒の早期暖機を促進して,エミッション性能の向上をはかりました。
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ステンレス製のエキゾーストマニホルドおよびエキゾーストパイプを採用し,軽量化と耐熱性・耐蝕性の向上をはかりました。
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クウネンヒセンサをフロント側三元触媒上流に,オキシジェンセンサをフロント側とリヤ側の三元触媒間に設定することで,詳細な空燃比制御を可能としました。

2WD車および4WD車