- プーリー外輪と内輪の間の円周上に配置されたスプラグとスプリングの働きにより，エンジン回転方向のみの伝達力をオルタネーターに伝え，ベルトにかかる負荷を低減します。
- 内輪をオルタネーターシャフト締結用ナットと一体形状とすることで，コンパクト化をはかりました。
- プーリー前面に樹脂製キャップを設け，ベアリングシール部をカバーすることにより，泥水などの浸入を防ぎ，劣悪環境下での信頼性を確保しました。
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定格電圧 [V]
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12
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定格出力 [A]
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90
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調整電圧 [V](5000r/min,10A,25°)
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13.8〜14.4
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出力開始回転数 [r/min]
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1400以下
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許容最高回転数 ［r/min]
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18000
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