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機能説明

1. エンジンコントロールコンピュータからの信号により、Ｓ１およびＳ２のＯＮ－ＯＦＦの組み合せで１速から４速までの変速を行う。フェイルセーフ機能として、ソレノイドバルブ系統で一方が断線または短絡した場合、エンジンコントロールコンピュータは他のソレノイドバルブをＯＮまたはＯＦＦさせる。また全てのソレノイドバルブが故障の場合は、機械的な油圧回路のみとなり、マニュアルシフトとなる。（断線および短絡の場合、エンジンコントロールコンピュータは故障したソレノイドバルブの通電を停止する。）
   

回路図

点検手順

SST

09082-00030  
09083-00150  

1. トランスミッションワイヤのコネクターを切り離す。
   

2. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、各端子間の抵抗を点検する。
   

   基準値:

   
   

   端子番号（端子記号）	抵抗値［Ω］
   5（S1）←→ボデーアース	11-15（20°C）
   10（S2）←→ボデーアース	11-15（20°C）

   □ 参 考 □

   測定結果 

   状態	手順
   Ｓ１異常	手順Ａへ
   Ｓ２異常	手順Ｂへ
   正常	ＯＫへ

NG(A)	手順 3 へ
NG(B)	手順 4 へ

OK

（点検要領および注意事項は参照）

SST

09082-00030  
09083-00150  

1. トランスミッションワイヤのコネクターを接続し、エンジンコントロールコンピュータのコネクターＡを切り離す。
   

2. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、各端子間の抵抗を点検する。（端子配列は参照）
   

   基準値:

   
   

   端子番号（端子記号）	抵抗値［Ω］
   A27（S1）←→B17（E1）	11-15（20°C）
   A20（S2）←→B17（E1）	11-15（20°C）

NG	ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換

OK
エンジンコントロール コンピュータ点検および交換

SST

09082-00030  
09083-00150  

1. オートマチックトランスミッション３ウェイソレノイドＡＳＳＹ（Ｓ１）のコネクターを切り離す。
   

2. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、ソレノイド端子とボデー間の抵抗を点検する。
   

   基準値:

   11ー15Ω（20°C）
   

NG	トランスミッション3ウエイ ソレノイドASSY(ATM)交換

OK
トランスミッション ワイヤ修理または交換

SST

09082-00030  
09083-00150  

1. トランスミッション３ウェイソレノイドＮｏ．２（Ｓ２）のコネクターを切り離す。
   

2. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、ソレノイド端子とボデー間の抵抗を点検する。
   

   基準値:

   11ー15Ω（20°C）
   

NG	トランスミッション3ウエイ ソレノイドASSY NO.2交換

OK
トランスミッション ワイヤ修理または交換