パーシャル エンジンASSY（1ND-TV） 取替 |
参照参照）| 1. フロントタイヤ取りはずし |
| 2. エンジンアンダ カバー NO.2取りはずし |
| 3. エンジンアンダ カバー NO.1取りはずし |
| 4. 冷却液抜き取り |
参照）| 5. トランスアクスルオイル抜き取り |
ドレーンプラグ、フィラープラグおよびガスケット２枚をはずし、トランスアクスルオイルを抜き取る。
新品のガスケットを介して、ドレーンプラグを取り付ける。
| 6. バッテリ取りはずし |
| 7. エア クリーナASSY取りはずし |
エアフロメータＳ／Ａのコネクターを切り離す。
クランプフックを解除する。
クリップおよびホースクランプを緩めベンチレーションホースおよびエアクリーナホースを切り離す。
フューエルホースを切り離しエアクリーナキャップと一体でエアクリーナホースＡＳＳＹを取りはずす。
 |
ワイヤハーネスクランプを切り離す。
 |
ボルト３本を取りはずす。
ワイヤハーネスクランプを切り離し、エアクリーナケースを取りはずす。
| 8. ラジエータ グリル取りはずし（車名プロボックス） |
参照）| 9. フロントバンパASSY取りはずし（車名サクシード） |
参照）| 10. ラジエータ インレット ホース切り離し |
 |
ホースクリップをはずし、ラジエータインレットホースをエンジン側で切り離す。
| 11. ラジエータ アウトレットホース切り離し |
 |
ホースクリップをはずし、ラジエータアウトレットホースをエンジン側で切り離す。
| 12. フード ロックASSY取りはずし |
参照）| 13. ラジエータ サポートSUB-ASSY UPR取りはずし |
参照）| 14. ラジエータASSY取りはずし |
クーリングファンモータのコネクターおよびワイヤハーネスクランプを切り離す。
ボルト３本をはずし、ファンシュラウド Ｗ／ファンを取りはずす。
 |
ラジエータＡＳＳＹを車両から取りはずす。
| 15. インタクーラASSY取りはずし |
ボルト２本を取りはずす。
 |
インタークーラエアホースＮｏ．２およびディーゼルスロットルボデーに合わせマークを付け、ホースクランプおよびホースクリップを緩め、インタクーラＡＳＳＹを各ホースおよびインタクーラエアガイドＮｏ．１と一体で取りはずす。
| 16. チェックバルブ トゥー コネクタチューブ ホース切り離し |
 |
クリップをはずし、チェックバルブツウコネクタチューブホースを切り離す。
| 17. インジェクションポンプ トゥー フューエルフィルタ フューエル ホース OR パイプ切り離し |
 |
クリップをはずし、インジェクションポンプツウフューエルフィルタフューエルホースを切り離す。
| 18. ヒータウォータ ホース インレット A切り離し |
 |
ホースクリップをはずし、ヒータウォータインレットホースＡを切り離す。
| 19. ヒータウォータ ホース アウトレット A切り離し |
 |
ホースクリップをはずし、ヒータウォータアウトレットホースＡを切り離す。
| 20. インジェクションポンプ トゥー フューエルパイプ フューエル ホース切り離し |
 |
クリップをはずし、インジェクションポンプツウフューエルパイプフューエルホースを切り離す。
| 21. クラッチレリーズ シリンダASSY切り離し |
参照）| 22. フロアシフト トランスミッション コントロールシフトケーブル切り離し |
参照）| 23. フロアシフト トランスミッション コントロールセレクトケーブル切り離し |
参照）| 24. ファン ＆ オルタネータ Vベルト取りはずし |
参照）| 25. オルタネーターASSY取りはずし |
参照）| 26. コンプレッサASSY(プーリ ツキ)切り離し |
コネクタを切り離す。
 |
ボルト４本をはずし、コンプレッサＡＳＳＹを切り離す。
| 27. グローブコンパートメント ドアASSY取りはずし |
参照）| 28. ワイヤハーネス切り離し |
カバーを取りはずす。
 |
エンジンコントロールコンピュータのコネクターＤを切り離す。
 |
図のようにレバーを倒し、エンジンコントロールコンピュータのコネクターＣを切り離す。
 |
図のようにレバーを倒し、エンジンコントロールコンピュータのコネクターＢを切り離す。
エンジンコントロールコンピュータのコネクターＡを切り離す。
ワイヤハーネスクランプを切り離す。
 |
各コネクターを切り離す。
ワイヤハーネスクランプを切り離す。
 |
アースボルトをはずし、アース線をエンジンマウンティングブラケットＬＨから切り離す。
| 29. ステアリングコラムホールカバー プレート取りはずし |
| 30. ステアリングスライディング ヨークSUB-ASSY切り離し |
参照）| 31. ステアリングコラムホール カバーSUB-ASSY NO.1切り離し |
参照）| 32. フロアパネル ブレース FR取りはずし |
参照）| 33. エキゾーストパイプASSY取りはずし |
ボルト２本およびコンプレッションスプリング２個をはずす。
 |
エキゾーストパイプサポート５個を切り離し、エキゾーストパイプＡＳＳＹおよびガスケットを取りはずす。
| 34. フロントアクスル シャフト ナット LH取りはずし |
参照）| 35. フロントアクスル シャフト ナット RH取りはずし |
| 36. スピード センサ FR LH切り離し（ABS付き） |
参照）| 37. スピード センサ FR RH切り離し（ABS付き） |
| 38. スタビライザ バー FR切り離し |
参照）| 39. フロントサスペンション アームSUB-ASSY LWR NO.1 LH切り離し |
参照）| 40. フロントサスペンション アームSUB-ASSY LWR NO.1 RH切り離し |
| 41. タイロッド エンドSUB-ASSY LH切り離し |
参照）| 42. タイロッド エンドSUB-ASSY RH切り離し |
| 43. フロントアクスルASSY LH切り離し |
参照）| 44. フロントアクスルASSY RH切り離し |
| 45. フロントドライブ シャフトASSY LH取りはずし |
参照）| 46. フロントドライブ シャフトASSY RH取りはずし（駆動方式FF） |
参照）| 47. エンジンASSY W/トランスアクスル取りはずし |
 |
エンジンリフタをセットする。
 |
ボルト５本およびナットをはずし、エンジンマウンティングインシュレータＲＨを取りはずす。
 |
ボルト２本をはずし、エンジンマウンティングブラケットＬＨを切り離す。
 |
ボルト４本をはずし、エンジンＡＳＳＹ Ｗ／トランスアクスルおよびフロントサスペンションクロスメンバを車両より取りはずす。
| 48. ベーン ポンプASSY切り離し |
ベーンポンプＶベルト（パワステベルト）を取りはずす。（要領は参照）
 |
ボルト２本をはずし、ベーンポンプＡＳＳＹをエンジンＡＳＳＹより切り離す。
| 49. フロントサスペンション クロスメンバSUB-ASSY取りはずし |
図の箇所にエンジンハンガをボルトで取り付ける。
 |
エンジンスリングデバイスおよびチェンブロックを使用して、エンジンＡＳＳＹ Ｗ／トランスアクスルおよびフロントサスペンションクロスメンバを保持する。
 |
エンジンマウンティングインシュレータＲＲおよびエンジンマウンティングブラケットＲＲのスルーボルトをはずし、フロントサスペンションクロスメンバを取りはずす。
| 50. フライホイールハウジングサイド カバー取りはずし |
参照）| 51. スタータASSY取りはずし |
参照）| 52. マニュアル トランスアクスルASSY取りはずし |
参照）| 53. クラッチ カバーASSY取りはずし |
参照）| 54. クランクポジション センサ取りはずし |
参照）| 55. フライホイールSUB-ASSY取りはずし |
参照）| 56. クランクアングルセンサ プレート NO.1取りはずし |
参照）| 57. エンジン オイルプレッシャ スイッチASSY取りはずし |
コネクターを切り離す。
 |
ＳＳＴを使用して、オイルプレッシャスイッチＡＳＳＹを取りはずす。
| 58. E.F.I. ウォータテンパラチャ センサ取りはずし |
コネクターを切り離す。
ＳＳＴを使用して、Ｅ．Ｆ．Ｉ．ウォータテンパラチャを取りはずす。
 |
ガスケットを取りはずす。
| 59. ウォータバイパス パイプ NO.1取りはずし |
 |
ボルト２本およびナット２個をはずし、ウォータバイパスパイプＮｏ．１およびガスケットを取りはずす。
| 60. バキューム ポンプASSY取りはずし |
参照）| 61. マニホルドサポート ブラケット取りはずし |
 |
ボルト３本をはずし、マニホルドサポートブラケットを取りはずす。
| 62. ターボオイルインレット パイプSUB-ASSY切り離し |
参照）| 63. ターボチャージャSUB-ASSY取りはずし |
参照）| 64. グロープラグ コネクタ NO.1取りはずし |
参照）| 65. グロー プラグASSY取りはずし |
参照）| 66. EGR バルブASSY取りはずし |
参照）| 67. オイルレベルゲージ ガイド取りはずし |
参照）| 68. ディーゼルスロットル ボデーASSY取りはずし |
参照）| 69. ワイヤハーネス切り離し |
参照）| 70. エレクトリックバキュームレギュレーティング バルブASSY取りはずし |
参照）| 71. インジェクションパイプ クランプ NO.1取りはずし |
参照）| 72. インジェクションパイプ クランプ NO.2取りはずし |
参照）| 73. ノズルリーケージ パイプASSY取りはずし |
参照）| 74. インジェクション パイプSUB-ASSY NO.1取りはずし |
参照）| 75. インジェクタASSY取りはずし |
参照）| 76. フューエルインレット パイプSUB-ASSY取りはずし |
参照）| 77. インジェクション OR サプライ ポンプASSY取りはずし |
参照）| 78. コモン レールASSY取りはずし |
参照）| 79. シリンダヘッド カバー NO.2取りはずし |
参照）| 80. タイミング チェーン カバー NO.2取りはずし |
参照）| 81. エンジンワイヤ取りはずし |
エンジンワイヤおよびエンジンワイヤＮｏ．２をパーシャルエンジンＡＳＳＹから取りはずす。
| 82. パーシャル エンジンASSY取替 |
| 83. エンジンワイヤ取り付け |
エンジンワイヤおよびエンジンワイヤＮｏ．２をパーシャルエンジンＡＳＳＹに取り付ける。
| 84. タイミング チェーン カバー NO.2取り付け |
参照）| 85. シリンダヘッド カバー NO.2取り付け |
参照）| 86. コモン レールASSY取り付け |
参照）| 87. インジェクション OR サプライ ポンプASSY仮締め |
参照）| 88. フューエルインレット パイプSUB-ASSY仮締め |
参照）| 89. インジェクション OR サプライ ポンプASSY本締め |
参照）| 90. フューエルインレット パイプSUB-ASSY本締め |
参照）| 91. インジェクタASSY取り付け |
参照）| 92. ノズルホルダ クランプ NO.1仮締め |
参照）| 93. インジェクション パイプSUB-ASSY NO.1仮締め |
参照）| 94. ノズルホルダ クランプ NO.1本締め |
参照）| 95. インジェクション パイプSUB-ASSY NO.1本締め |
参照）| 96. ノズルリーケージ パイプASSY取り付け |
参照）| 97. インジェクションパイプ クランプ NO.2取り付け |
参照）| 98. インジェクションパイプ クランプ NO.1取り付け |
参照）| 99. エレクトリックバキュームレギュレーティング バルブASSY取り付け |
参照）| 100. ワイヤハーネス接続 |
参照）| 101. ディーゼルスロットル ボデーASSY取り付け |
参照）| 102. オイルレベルゲージ ガイド取り付け |
参照）| 103. EGR バルブASSY取り付け |
参照）| 104. グロー プラグASSY取り付け |
参照）| 105. グロープラグ コネクタ NO.1取り付け |
参照）| 106. ターボチャージャSUB-ASSY取り付け |
参照）| 107. ターボオイルインレット パイプSUB-ASSY取り付け |
参照）| 108. マニホルドサポート ブラケット取り付け |
|
ボルト３本でマニホルドサポートブラケットを取り付ける。
| 109. バキューム ポンプASSY取り付け |
参照）| 110. ウォータバイパス パイプ NO.1取り付け |
|
新品のガスケットを介して、ボルト２本およびナット２個でウォータバイパスパイプＮｏ．１を取り付ける。
| 111. E.F.I. ウォータテンパラチャ センサ取り付け |
ＳＳＴを使用して、新品のガスケットを介しＥ.Ｆ.Ｉ.ウォータテンパラチャを取り付ける。
|
コネクターを接続する。
| 112. エンジン オイルプレッシャ スイッチASSY取り付け |
 |
オイルプレッシャスイッチＡＳＳＹのねじ部にアドヘシブ１３２４を塗布する。
|
ＳＳＴを使用して、オイルプレッシャスイッチＡＳＳＹを取り付ける。
コネクターを接続する。
| 113. クランクアングルセンサ プレート NO.1取り付け |
参照）| 114. フライホイールSUB-ASSY取り付け |
参照）| 115. クランクポジション センサ取り付け |
参照）| 116. クラッチ カバーASSY取り付け |
参照）| 117. マニュアル トランスアクスルASSY取り付け |
参照）| 118. スタータASSY取り付け |
参照）| 119. フライホイールハウジングサイド カバー取り付け |
参照）| 120. フロントサスペンション クロスメンバSUB-ASSY取り付け |
|
スルーボルト、フロントサスペンションクロスメンバをベーンポンプＡＳＳＹと一体でエンジンＡＳＳＹ Ｗ／トランスアクスルに取り付ける。
| 121. ベーン ポンプASSY接続 |
ボルト２本でベーンポンプＡＳＳＹをエンジンＡＳＳＹに取り付ける。
|
ベーンポンプＶベルト(パワステベルト)を取り付ける。（要領は参照）
| 122. エンジンASSY W/トランスアクスル取り付け |
|
エンジンＡＳＳＹ Ｗ／トランスアクスルおよびフロントサスペンションクロスメンバをエンジンリフタにセットする。
|
ボルト４本で、エンジンＡＳＳＹ Ｗ／トランスアクスルおよびフロントサスペンションクロスメンバを仮組み付けする。
 |
ボルト５本およびナットで、エンジンマウンティングインシュレータＲＨを取り付ける。
|
ボルト２本で、エンジンマウンティングブラケットＬＨを取り付ける。
 |
ＳＳＴをクロスメンバＲＨ側および車両ＲＨ側の基準穴に差し込む。
ボルトＡ、Ｂの順序で仮締めする。
 |
ＳＳＴをクロスメンバＬＨ側および車両ＬＨ側の基準穴に差し込む。
ボルトＡ、Ｂの順序で仮締めする。
ＳＳＴをクロスメンバＲＨ側および車両ＲＨ側の基準穴に差し込み、規定トルクで締め付ける。
ＳＳＴをクロスメンバＬＨ側および車両ＬＨ側の基準穴に差し込み、規定トルクで締め付ける。
| 123. フロントドライブ シャフトASSY LH取り付け |
参照）| 124. フロントドライブ シャフトASSY RH取り付け（駆動方式FF） |
参照）| 125. フロントアクスルASSY LH取り付け |
参照）| 126. フロントアクスルASSY RH取り付け |
| 127. タイロッド エンドSUB-ASSY LH取り付け |
参照）| 128. タイロッド エンドSUB-ASSY RH取り付け |
| 129. フロントサスペンション アームSUB-ASSY LWR NO.1 LH取り付け |
参照）| 130. フロントサスペンション アームSUB-ASSY LWR NO.1 RH取り付け |
| 131. スタビライザ バー FR取り付け |
参照）| 132. スピード センサ FR LH取り付け（ABS付き） |
参照）| 133. スピード センサ FR RH取り付け（ABS付き） |
| 134. フロントアクスル シャフト ナット LH取り付け |
参照）| 135. フロントアクスル シャフト ナット RH取り付け |
| 136. エキゾーストパイプASSY取り付け |
 |
ノギスを使用して、コンプレッションスプリングの自由長を測定する。
 |
新品のガスケットを木片およびハンマーを使用して、エキゾーストマニホルドコンバータの面一まで徐々に打ち込む。
エキゾーストパイプサポート５個を接続する。
|
コンプレッションスプリングを介してボルト２本で、フロントエキゾーストパイプをエキゾーストマニホルドコンバータに取り付ける。
| 137. フロアパネル ブレース FR取り付け |
参照）| 138. ステアリングコラムホール カバーSUB-ASSY NO.1接続 |
参照）| 139. ステアリングスライディング ヨークSUB-ASSY接続 |
参照）| 140. ステアリングコラムホールカバー プレート取り付け |
| 141. ワイヤハーネス接続 |
アースボルトで、アース線をエンジンマウンティングブラケットＬＨに取り付ける。
|
ワイヤハーネスクランプを接続する。
|
各コネクターおよびワイヤハーネスクランプを接続する。
 |
エンジンコントロールコンピュータのコネクターＡを接続する。
図のようにレバーをおこし、エンジンコントロールコンピュータのコネクターＢを接続する。
 |
図のようにレバーをおこし、エンジンコントロールコンピュータのコネクターＣを接続する。
 |
エンジンコントロールコンピュータのコネクターＤを接続する。
ワイヤハーネスクランプを接続する。
カバーを取り付ける。
| 142. グローブコンパートメント ドアASSY取り付け |
| 143. コンプレッサASSY(プーリ ツキ)接続 |
ボルト４本を仮付けし、位置決めをする。
 |
ボルト４本を図の順序で締め付け、コンプレッサＡＳＳＹを接続する。
コネクタを接続する。
| 144. オルタネーターASSY取り付け |
参照）| 145. ファン ＆ オルタネータ Vベルト取り付け |
参照）| 146. ファン ＆ オルタネータ Vベルト調整 |
参照）| 147. Vベルト張力·たわみ量点検 |
参照）| 148. フロアシフト トランスミッション コントロールセレクトケーブル接続 |
参照）| 149. フロアシフト トランスミッション コントロールシフトケーブル接続 |
参照）| 150. クラッチレリーズ シリンダASSY接続 |
参照）| 151. インジェクションポンプ トゥー フューエルパイプ フューエル ホース接続 |
|
クリップで、インジェクションポンプツウフューエルパイプフューエルホースを接続する。
| 152. ヒータウォータ ホース アウトレット A接続 |
|
ホースクリップで、ヒータウォータアウトレットホースＡを接続する。
| 153. ヒータウォータ ホース インレット A接続 |
|
ホースクリップで、ヒータウォータインレットホースＡを接続する。
| 154. インジェクションポンプ トゥー フューエルフィルタ フューエル ホース OR パイプ接続 |
|
クリップで、インジェクションポンプツウフューエルフィルタフューエルホースを接続する。
| 155. チェックバルブ トゥー コネクタチューブ ホース接続 |
|
クリップで、チェックバルブツウコネクタチューブホースを接続する。
| 156. インタクーラASSY取り付け |
ホースクリップでエアホースＮｏ．１をターボチャージャに取り付ける。
合わせマークを合わせ、エアホースＮｏ．２をディーゼルスロットルボデーに取り付ける。
 |
ボルト２本で、インタクーラＡＳＳＹを取り付ける。
| 157. ラジエータASSY取り付け |
ラジエータＡＳＳＹを車両に取り付ける。
ボルト３本で、ファンシュラウド Ｗ／ファンを取り付ける。
|
クーリングファンモータのコネクターおよびワイヤハーネスクランプを接続する。
| 158. ラジエータ サポートSUB-ASSY UPR取り付け |
参照）| 159. フード ロックASSY取り付け |
参照）| 160. フードSUB-ASSY調整 |
参照）| 161. ラジエータ アウトレットホース接続 |
|
ホースクリップでラジエータアウトレットホースを接続する。
| 162. ラジエータ インレット ホース接続 |
|
ホースクリップでラジエータインレットホースを接続する。
| 163. ラジエータ グリル取り付け（車名プロボックス） |
| 164. フロントバンパASSY取り付け（車名サクシード） |
| 165. エア クリーナASSY取り付け |
ボルト３本で、エアクリーナケースを取り付ける。
|
ワイヤハーネスクランプを接続する。
|
クリップおよびホースクランプでベンチレーションホースおよびエアクリーナホースを接続する。
エアクリーナキャップをエアクリーナケースにかん合させフッククランプで固定する。
フューエルホースをエアクリーナホースのクランプに固定し、エアフロメータＳ／Ａのコネクターを接続する。
| 166. フロントタイヤ取り付け |
| 167. バッテリ取り付け |
| 168. トランスアクスルオイル補充 |
フィラープラグよりＭＧギヤオイルスペシャルＩＩ（７５Ｗ－９０）をフィラープラグ穴の高さまで補充する。
新品のガスケットを介して、フィラープラグを取り付ける。
| 169. 冷却液補充 |
参照）| 170. エンジンアンダ カバー NO.1取り付け |
| 171. エンジンアンダ カバー NO.2取り付け |
| 172. 排気ガス漏れ点検 |
| 173. 燃料漏れ点検 |
参照）| 174. 冷却液漏れ点検 |
参照）| 175. アイドル回転数点検 |
参照）| 176. 無負荷最高回転数点検 |
参照）| 177. ディーゼルスモーク濃度点検 |
参照）| 178. フロントホイールアライメント点検·調整 |
参照）| 179. テストモード点検(スピードセンサ系統) |
参照）