バルブクリアランス(1ND-TV) 調整 |

| 1. インタクーラASSY取りはずし |
参照)| 2. ワイヤハーネス切り離し |
参照)| 3. シリンダヘッド カバー NO.2取りはずし |
参照)| 4. シリンダヘッド カバーSUB-ASSY取りはずし |
参照)| 5. エンジンアンダ カバー NO.2取りはずし |
| 6. エンジンアンダ カバー NO.1取りはずし |
| 7. バルブクリアランス点検 |
No.1シリンダ圧縮上死点セット
クランクシャフトを正回転させ、クランクシャフトダンパの切り欠きをオイルポンプASSYの切り欠きに合わせる。
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カムシャフトタイミングギヤのタイミングマークが図の位置にあることを確認する。
No.1シリンダエキゾーストバルブおよびNo.2シリンダインテークバルブ、バルブクリアランス点検
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シクネスゲージを使用して図の位置のカムシャフトとバルブロッカアームNo.1間のクリアランスを測定する。
No.1シリンダインテークバルブおよびNo.3シリンダエキゾーストバルブ、バルブクリアランス点検。
クランクシャフトをさらに180°正回転させる。
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シクネスゲージを使用して図の位置のカムシャフトとバルブロッカアームNo.1間のクリアランスを測定する。
No.3シリンダインテークバルブおよびNo.4シリンダエキゾーストバルブ、バルブクリアランス点検
クランクシャフトをさらに180°正回転させる。
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シクネスゲージを使用して図の位置のカムシャフトとバルブロッカアームNo.1間のクリアランスを測定する。
No.2シリンダエキゾーストバルブおよびNo.4シリンダインテークバルブ、バルブクリアランス点検
クランクシャフトをさらに180°正回転させる。
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シクネスゲージを使用して図の位置のカムシャフトとバルブロッカアームNo.1間のクリアランスを測定する。
| 8. バルブクリアランス調整 |
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SSTおよびマイナスドライバーを使用してバルブアジャスティングスクリュ位置を保持しながらバルブアジャスティングナットをゆるめる。
インテークバルブ、バルブクリアランス調整
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カムシャフトとバルブロッカアームNo.1間に0.14mmのシクネスゲージを挿入し、バルブアジャスティングスクリュを回してバルブクリアランスを調整する。
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SSTおよびマイナスドライバーを使用してバルブアジャスティングスクリュ位置を保持しながらバルブアジャスティングナットを締め付ける。
エキゾーストバルブ、バルブクリアランス調整
| 9. エンジンアンダ カバー NO.1取り付け |
| 10. エンジンアンダ カバー NO.2取り付け |
| 11. シリンダヘッド カバーSUB-ASSY取り付け |
参照)| 12. シリンダヘッド カバー NO.2取り付け |
参照)| 13. ワイヤハーネス接続 |
参照)| 14. インタクーラASSY取り付け |
参照)