エンジンリヤオイル シール(FF(1NZ-FE·2NZ-FE)) 取替 |

| 1. マニュアルトランスアクスルASSY脱着(トランスアクスルM/T) |
参照)| 2. オートマチックトランスアクスルASSY脱着(トランスアクスルA/T) |
参照)
参照)| 3. クラッチ カバーASSY取りはずし(トランスアクスルM/T) |
参照)| 4. クラッチ ディスクASSY取りはずし(トランスアクスルM/T) |
参照)| 5. フライホイールSUB-ASSY取りはずし(トランスアクスルM/T) |
SSTを使用して、クランクシャフトダンパを固定し、フライホイール取り付けボルト6本を取りはずす。
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フライホイールを取りはずす。
| 6. ドライブプレート & リング ギヤSUB-ASSY取りはずし(トランスアクスルA/T) |
SSTを使用してクランクシャフトダンパを固定し、ドライブプレート & リングギヤ取り付けボルト6本を取りはずす。
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ドライブプレート&リングギヤを取りはずす。
| 7. エンジンリヤオイル シール取りはずし |
カッターナイフを使用して、オイルシールのリップ部を切り取る。
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保護テープを巻いたマイナスドライバーを使用して、オイルシールをこじて取りはずす。
| 8. エンジンリヤオイル シール取り付け |
新品のオイルシールのリップ部に少量のMPグリースNo.2を塗布する。
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SSTを使用して、オイルシールをシリンダブロックの端面まで均等に打ち込む。
| 9. フライホイールSUB-ASSY取り付け(トランスアクスルM/T) |
SSTを使用して、クランクシャフトダンパを固定する。
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フライホイール取り付けボルト先端より2~3ねじ山にアドヘシブ1324を塗布する。
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図の順序でボルト6本を締め付け、フライホイールを取り付ける。
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ボルト頭部のエンジン上方にペイントマークを付ける。
ペイントマークを目安にして締め付け順序に従いボルトを90°締め付ける。
| 10. クラッチ ディスクASSY取り付け(トランスアクスルM/T) |
参照)| 11. クラッチ カバーASSY取り付け(トランスアクスルM/T) |
参照)| 12. ドライブプレート & リング ギヤSUB-ASSY取り付け(トランスアクスルA/T) |
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SSTを使用して、クランクシャフトダンパを固定する。
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図の順序でボルト6本を締め付け、ドライブプレート & リングギヤを取り付ける。
| 13. エンジンオイル漏れ点検 |