DTC    P1349/59    VVT制御

準備品一覧


回路説明


  1. ＶＶＴシステムは、運転状況に応じて吸気バルブ開閉タイミングを適切時期に制御している。エンジンコントロールコンピュータは、吸入バルブの開閉タイミングを適切に調整するためにカムシャフトとカムシャフトオイルコントロールバルブを制御し、カムシャフトタイミングギヤを作動させることによりカムシャフトとクランクシャフト間の相対的な位置を変える。


ＤＴＣ　Ｎｏ．
ＤＴＣ検出条件
１．診断条件　２．異常状態　３．異常期間　４．その他
点検部位
Ｐ１３４９／５９
1.エンジン回転500－4000r/min、冷却水温80－110°C
2.目標バルブタイミング±5°に制御できない、またはバルブタイミングが固定状態で可変しない
3.５秒以上
4.２トリップ
  1. バルブタイミング
  2. カムシャフトオイルコントロールバルブＡＳＳＹ
  3. カムシャフトタイミングギヤＡＳＳＹ
  4. ＶＶＴ系オイル通路
  5. エンジンコントロールコンピュータ


回路図



A083021



点検手順


□ 参 考 □
ＳＳＴ（Ｓ２０００）を使用して、フリーズフレームデータを読み取る。フリーズフレームデータには、不具合発生時のエンジン稼動状態の一部を記録してあり、それらの情報がトラブルシュートする際に役立つ。


手順1ダイアグコード読み取り

  1. ＤＬＣ３にＳＳＴ（Ｓ２０００）を接続する。

  1. イグニッションスイッチをＯＮにして、ＳＳＴ（Ｓ２０００）の画面表示に従ってダイアグコードを消去する。

  1. 走行テストを実施する。

  1. ＳＳＴ（Ｓ２０００）の画面表示に従ってダイアグコードを確認する。

    1. ＤＴＣ　Ｐ１３４９／５９が出力されるか確認する。

      検出結果:


      A
      		B
      P1349/59を表示
      		P1349/59は表示されない

      □ 参 考 □
      ＤＴＣ　Ｐ１３４９／５９は、エンジンオイル内の異物のかみこみにより短時間で正常復帰した場合にも出力される。この場合は、エンジンコントロールコンピュータにより異物を排出するように制御されているので上記シミュレーションテスト実施後のダイアグコード確認時にＰ１３４９／５９が再出力されなければＶＶＴ制御システムには問題ない。また、エンジンオイル内の異物もオイルフィルタで回収されるため問題ない。



B
システム正常
A


手順2ラフアイドルまたはエンストしているか点検


NG
手順 4 へ
OK


手順3バルブタイミング点検


OK
手順 5 へ

NG
バルブタイミング調整

手順4S2000アクティブテスト実施（ＶＶＴ制御）
SST
09991-60101  
09991-60300  

  1. エンジン停止状態で、イグニッションスイッチをＯＮにする。

  1. ＳＳＴ（Ｓ２０００）を使用して、「アクティブテスト」－「ＶＶＴ制御」を選択する。

  1. エンジンアイドル回転状態にする。

  1. 噴射時間がストイキ状態時にＶＶＴ通電、非通電時のオイルコントロールバルブの状態を点検する。

    基準:


    通電時（OCVが作動する）
    		エンスト、ラフアイドルになる
    非通電時（OCVが作動しない）
    		通常のアイドル回転数

    □ 参 考 □
    ＤＴＣ　Ｐ１３４９／５９はエンジンオイル内の異物のかみこみにより短時間で正常復帰した場合にも出力される。この場合は、エンジンコントロールコンピュータにより異物を排出するように制御されているのでＶＶＴ制御システムには問題ない。また、エンジンオイル内の異物もオイルフィルタで回収されるため問題ない。



OK
システム正常
NG


手順5カムシャフトタイミングオイルコントロール バルブASSY単体点検
（要領は参照）


NG
カムシャフトタイミングオイルコントロール バルブASSY交換
OK


手順6バルブタイミング点検

□ 参 考 □
すでにバルブタイミング点検を行っている場合は、手順7へ



NG
バルブタイミング調整
OK


手順7カムシャフトタイミング ギヤASSY単体点検


NG
カムシャフトタイミング ギヤASSY交換
OK


手順8オイルコントロールバルブ フィルタ単体点検


    A038013

  1. オイルコントロールバルブフィルタの詰まりを点検する。

    基準:
    詰まり、異物等の付着がないこと



NG
オイルコントロールバルブ フィルタ修理または交換
OK


手順9ダイアグコード読み取り
SST
09991-60101  
09991-60300  

  1. ＤＬＣ３にＳＳＴ（Ｓ２０００）を接続する。

  1. イグニッションスイッチをＯＮにして、ＳＳＴ（Ｓ２０００）の画面表示に従ってダイアグコードを消去する。

  1. 走行テストを実施する。

  1. ＳＳＴ（Ｓ２０００）の画面表示に従ってダイアグコードを確認する。

    1. ＤＴＣ　Ｐ１３４９／５９が出力されるか確認する。

      検出結果:


      A
      		B
      P1349/59を表示
      		P1349/59は表示されない

      □ 参 考 □
      ＤＴＣ　Ｐ１３４９／５９は、エンジンオイル内の異物のかみこみにより短時間で正常復帰した場合にも出力される。この場合は、エンジンコントロールコンピュータにより異物を排出するように制御されているので上記シミュレーションテスト実施後のダイアグコード確認時にＰ１３４９／５９が再出力されなければＶＶＴ制御システムには問題ない。また、エンジンオイル内の異物もオイルフィルタで回収されるため問題ない。



B
システム正常
A

エンジンコントロール コンピュータ点検および交換