ＥＣＵ端子電圧一覧表（ＥＦＩ系統）
端子名
（端子番号）
| 入出力
| 測定条件
| 基準
［Ｖ］
|
|---|
ＢＡＴＴ←→Ｅ１
（Ｄ１６←→Ｂ１７）
| 入力
| 常時
| 9－14
|
ＭＲＥＬ←→Ｅ１
（Ｃ２７←→Ｂ１７）
| 出力
| イグニッションスイッチ ＯＦＦ
| 0－3
|
ＭＲＥＬ←→Ｅ１
（Ｃ２７←→Ｂ１７）
| 出力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 9－14
|
＋Ｂ←→Ｅ１
（Ｄ１←→Ｂ１７）
| 入力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 9－14
|
ＩＧＳＷＣＮＧ←→Ｅ１
（Ｄ９←→Ｂ１７）
| 入力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 9－14
|
ＶＣ←→Ｅ２
（Ｂ２０←→Ｂ１９）
| 出力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 4.5－5.5
|
ＩＧＴ１←→Ｅ１
（Ａ１８←→Ｂ１７）
| 出力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（波形１）
|
ＩＧＴ２←→Ｅ１
（Ａ１７←→Ｂ１７）
| 出力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（波形１）
|
ＩＧＴ３←→Ｅ１
（Ａ１６←→Ｂ１７）
| 出力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（波形１）
|
ＩＧＴ４←→Ｅ１
（Ａ１５←→Ｂ１７）
| 出力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（波形１）
|
ＩＧＦ１←→Ｅ１
（Ａ１４←→Ｂ１７）
| 入力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（波形１）
|
ＮＥ＋←→ＮＥ－
（Ｂ９←→Ｂ１８）
| 入力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（ 参照）
|
Ｇ２＋←→ＮＥ－
（Ｂ１０←→Ｂ１８）
| 入力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（参照）
|
＃１←→Ｅ１
（Ａ７←→Ｂ１７）
| 入力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（波形２）
|
＃２←→Ｅ１
（Ａ６←→Ｂ１７）
| 入力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（波形２）
|
＃３←→Ｅ１
（Ａ５←→Ｂ１７）
| 入力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（波形２）
|
＃４←→Ｅ１
（Ｂ５←→Ｂ１７）
| 入力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（波形２）
|
＃１＋←→Ｅ１
（Ａ３←→Ｂ１７）
| 出力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（波形２）
|
＃２＋←→Ｅ１
（Ａ２←→Ｂ１７）
| 出力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（波形２）
|
＃３＋←→Ｅ１
（Ａ１←→Ｂ１７）
| 出力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（波形２）
|
＃４＋←→Ｅ１
（Ｂ６←→Ｂ１７）
| 出力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（波形２）
|
ＴＨＣＮＧＬ←→Ｅ１
（Ａ１２←→Ｂ１７）
| 入力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 0.2－4.8
|
ＴＨＣＮＧＬ←→Ｅ１
（Ａ１２←→Ｂ１７）
| 入力
| 暖機後、アイドル回転時
| 0.2－4.8
|
ＴＨＣＮＧＨ←→Ｅ１
（Ｄ１４←→Ｂ１７）
| 入力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 0.2－4.8
|
ＴＨＣＮＧＨ←→Ｅ１
（Ｄ１４←→Ｂ１７）
| 入力
| 暖機後、アイドル回転時
| 0.2－4.8
|
ＰＣＮＧＬ←→Ｅ１
（Ａ２４←→Ｂ１７）
| 入力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 0.2－4.8
|
ＰＣＮＧＬ←→Ｅ１
（Ａ２４←→Ｂ１７）
| 入力
| 暖機後、アイドル回転時
| 0.2－4.8
|
ＰＣＮＧＨ←→Ｅ１
（Ｄ２１←→Ｂ１７）
| 入力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 0.2－4.8
|
ＰＣＮＧＨ←→Ｅ１
（Ｄ２１←→Ｂ１７）
| 入力
| 暖機後、アイドル回転時
| 0.2－4.8
|
＋Ｂ１←→Ｅ１
（Ｂ４←→Ｂ１７）
| 入力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 9－14
|
＋Ｂ２←→Ｅ１
（Ｂ３←→Ｂ１７）
| 入力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 9－14
|
ＶＣＮＧＤＰ←→Ｅ１
（Ｂ２←→Ｂ１７）
| 出力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 9－14
|
ＶＣＮＧＤＰ←→Ｅ１
（Ｂ２←→Ｂ１７）
| 出力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（波形３）
|
ＶＣＮＧＰＲ←→Ｅ１
（Ｂ１←→Ｂ１７）
| 出力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 9－14
|
ＶＣＮＧＰＲ←→Ｅ１
（Ｂ１←→Ｂ１７）
| 出力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（波形３）
|
ＶＧ←→ＥＶＧ
（Ｂ１２←→Ｂ２１）
| 入力
| アイドル回転時
| 1.0－1.5
|
ＯＸＬ１←→Ｅ１
（Ｂ１１←→Ｂ１７）
| 入力
| 暖機後、エンジン回転数2500r/minで２分間保持
| パルス発生
（波形４）
|
ＯＸＬ２←→Ｅ１
（Ｄ６←→Ｂ１７）
| 入力
| 暖機後、エンジン回転数2500r/minで２分間保持
| 0.2以上
|
ＳＰＤ←→Ｅ１
（Ｄ１３←→Ｂ１７）
| 入力
| 約20km/hで走行時
| パルス発生
（参照）
|
ＴＨＷ←→Ｅ２
（Ｂ１４←→Ｂ１９）
| 入力
| 冷却水温60－120°C
| 0.2－1.0
|
ＣＯＯＬ←→Ｅ１
（Ｃ２０←→Ｂ１７）
| 出力
| 水温低温インジケータランプ点灯時
| 9－14
|
ＣＯＯＬ←→Ｅ１
（Ｃ２０←→Ｂ１７）
| 出力
| 水温低温インジケータランプ消灯時
| 0－3
|
ＨＯＴ←→Ｅ１
（Ｃ２１←→Ｂ１７）
| 出力
| 水温高温インジケータランプ点灯時
| 9－14
|
ＨＯＴ←→Ｅ１
（Ｃ２１←→Ｂ１７）
| 出力
| 水温高温インジケータランプ消灯時
| 0－3
|
ＴＨＡ←→Ｅ２
（Ｂ２２←→Ｂ１９）
| 入力
| 吸気温度0－80°C
| 0.5－3.4
|
Ｗ←→Ｅ１
（Ｄ１２←→Ｂ１７）
| 出力
| アイドル回転時
（チェックエンジンランプ消灯時）
| 9－14
|
Ｗ←→Ｅ１
（Ｄ１２←→Ｂ１７）
| 出力
| Ｅ．Ｆ．Ｉ．ウォータテンパラチャコネクターを切り離す
（チェックエンジンランプ点灯時）
| 0－3
|
ＳＴＡ←→Ｅ１
（Ｂ１５←→Ｂ１７）
| 入力
| クランキング中
| 6以上
|
ＶＴＡ←→Ｅ２
（Ａ２６←→Ｂ１９）
| 入力
| スロットルバルブ全閉
| 0.3－1.0
|
ＶＴＡ←→Ｅ２
（Ａ２６←→Ｂ１９）
| 入力
| スロットルバルブ全開
| 3.2－4.9
|
ＲＳＤ←→Ｅ１
（Ａ１３←→Ｂ１７）
| 出力
| アイドル回転時
Ａ／Ｃスイッチ ＯＦＦ→ＯＮ
| パルス発生
（波形５）
|
ＳＴＰ←→Ｅ１
（Ｄ２２←→Ｂ１７）
| 入力
| ストップランプスイッチ ＯＮ
| 7.5－14
|
ＳＴＰ←→Ｅ１
（Ｄ２２←→Ｂ１７）
| 入力
| ストップランプスイッチ ＯＦＦ
| 0－1.5
|
ＨＴＬ←→Ｅ１
（Ｂ８←→Ｂ１７）
| 出力
| アイドル回転で５秒以上経過
| 0－3
|
ＨＴＬ←→Ｅ１
（Ｂ８←→Ｂ１７）
| 出力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 9－14
|
ＨＴＬ２←→Ｅ１
（Ｄ７←→Ｂ１７）
| 出力
| アイドル回転で５秒以上経過
| 0－3
|
ＨＴＬ２←→Ｅ１
（Ｄ７←→Ｂ１７）
| 出力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 9－14
|
ＭＧＶ←→Ｅ１
（Ｃ５←→Ｂ１７）
| 出力
| エンジンアイドル回転時
ブロワスイッチＬＯ、Ａ／Ｃスイッチ ＯＮ
| パルス発生
（波形６）
|
ＦＣ←→Ｅ１
（Ｄ２←→Ｂ１７）
| 入力
| カット要求時
| 0－1.5
|
ＦＣ←→Ｅ１
（Ｄ２←→Ｂ１７）
| 出力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 9－14
|
ＦＣ←→Ｅ１
（Ｄ２←→Ｂ１７）
| 出力
| アイドル回転時
| 0－3
|
ＴＡＣＨ←→Ｅ１
（Ｄ１０←→Ｂ１７）
| 出力
| アイドル回転時
| パルス発生
（波形７）
|
ＦＡＮ←→Ｅ１
（Ｃ１２←→Ｂ１７）
| 出力
| 冷却水温９４．５℃以下
| 8－14
|
ＦＡＮ←→Ｅ１
（Ｃ１２←→Ｂ１７）
| 出力
| 冷却水温９６℃以上
| 0－0.5
|
ＣＦ←→Ｅ１
（Ｃ２←→Ｂ１７）
| 出力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 9－14
|
ＣＦ←→Ｅ１
（Ｃ２←→Ｂ１７）
| 出力
| Ａ／Ｃ ＯＮ
| 0－0.5
|
ＴＣ←→Ｅ１
（Ｄ１８←→Ｂ１７）
| 入力
| エンジン停止
イグニッションスイッチ ＯＮ
| 9－14
|
ＴＣ←→Ｅ１
（Ｄ１８←→Ｂ１７）
| 入力
| ＤＬＣ３のＴＣ←→ＣＧ短絡
| 0－3
|
ＳＩＬ←→Ｅ１
（Ｄ１９←→Ｂ１７）
| 出力
| ＤＬＣ３にＳ２０００を接続し、通信成立中
| パルス発生
（波形８）
|
ＯＣＶ＋←→ＯＣＶ－
（Ａ１９←→Ａ２９）
| 出力
| アイドル回転時
| パルス発生
（参照）
|
ＰＳＰ←→Ｅ２
（Ｃ２８←→Ｂ１９）
| 入力
| アイドル回転時
ステアリング直進保持
| 9－14
|
ＰＳＰ←→Ｅ２
（Ｃ２８←→Ｂ１９）
| 入力
| アイドル回転時
ステアリング旋回操作
| 0－1.5
|
ＯＤＬＰ←→Ｅ１
（Ｄ１７←→Ｂ１７）
| 入力
| Ｏ／Ｄスイッチ ＯＮ（Ｏ／Ｄ ＯＦＦレンプ消灯）
| 9－14
|
ＯＤＬＰ←→Ｅ１
（Ｄ１７←→Ｂ１７）
| 入力
| Ｏ／Ｄスイッチ ＯＦＦ（Ｏ／Ｄ ＯＦＦレンプ点灯）
| 0－1.5
|
ＦＵＥＬ←→Ｅ１
（Ｃ２５←→Ｂ１７）
| 出力
| イグニッションスイッチＯＮ
圧力計（フューエルゲージ）８セグメント（20MPa）以上
| パルス発生
（波形９）
|
ＦＵＥＬＷ←→Ｅ１
（Ｃ２６←→Ｂ１７）
| 入力
| イグニッションスイッチＯＮ
フューエルウォーニングランプＯＦＦ（消灯）
| 9－14
|
ＦＵＥＬＷ←→Ｅ１
（Ｃ２６←→Ｂ１７）
| 入力
| イグニッションスイッチＯＮ
フューエルウォーニングランプＯＮ（点灯）
| 0－1.5
|
ＷＦＳＥ←→Ｅ１
（Ｃ１４←→Ｂ１７）
| 入力
| フラッシュ書き込み時
| 0－1.5
|
Ｆ／ＰＳ←→Ｅ１
（Ｃ１９←→Ｂ１７）
| 入力
| 暖機後、アイドル回転時
| パルス発生
（波形１０）
|
ＡＬＴ←→Ｅ１
（Ｂ７←→Ｂ１７）
| 入力
| エンジン停止時
| 9－14
|
ＡＣ１←→Ｅ１
（Ｃ３←→Ｂ１７）
| 入力
| Ａ／Ｃ ＯＮ
| 0－1.5
|
ＡＣ１←→Ｅ１
（Ｃ３←→Ｂ１７）
| 入力
| Ａ／Ｃ ＯＦＦ
| 7.5－14
|
ＮＳＷ←→Ｅ１
（Ｂ１３←→Ｂ１７）
| 入力
| シフトレバーＰまたはＮレンジ
| 0－3
|
ＮＳＷ←→Ｅ１
（Ｂ１３←→Ｂ１７）
| 入力
| シフトレバーＰまたはＮレンジ以外
| 9－14
|
Ｅ１←→ボデーアース
（Ｂ１７）
| アース
| 常時（導通点検）
| 導通あり
|
Ｅ２←→ボデーアース
（Ｂ１９）
| アース
| 常時（導通点検）
| 導通あり
|
Ｅ０１←→ボデーアース
（Ａ２１）
| アース
| 常時（導通点検）
| 導通あり
|
Ｅ０２←→ボデーアース
（Ａ３１）
| アース
| 常時（導通点検）
| 導通あり
|
Ｅ０３←→ボデーアース
（Ａ９）
| アース
| 常時（導通点検）
| 導通あり
|
Ｅ０４←→ボデーアース
（Ａ８）
| アース
| 常時（導通点検）
| 導通あり
|
ＥＣ←→ボデーアース
（Ａ２８）
| アース
| 常時（導通点検）
| 導通あり
|
