ステアリングコラムASSY  オーバーホール（脱着·分解）

準備品一覧

□ 参 考 □

ステアリングコラムＡＳＳＹ構成図参照。

（要領は参照）

（要領は参照）

1. ナットをはずし、ステアリングホイールＡＳＳＹおよびステアリングメインシャフトＡＳＳＹに合わせマークを付ける。
   

   SST

   09950-50013   (09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021)
   





2. ＳＳＴを使用して、ステアリングホイールＡＳＳＹを取りはずす。
   

   ■ 注 意 ■

   ＳＳＴのセンターボルト（０９９５３ー０５０２０）のねじ部および先端部に少量の油脂類を塗布して使用する。

1. スクリュー３本およびツメのかん合をはずし、ステアリングコラムアッパおよびロワカバーを取りはずす。
   

   □ 参 考 □

   ステアリングコラムアッパカバーを取りはずす場合は最下段に、ロワカバーを取りはずす場合は最上段にそれぞれステアリングコラムＡＳＳＹをチルトさせる。

（要領は参照）

（要領は参照）

（要領は参照）

1. クリップ２個をはずし、ステアリングコラムホールカバープレートを取りはずす。
   

1. イグニッションスイッチをＡＣＣの位置にして、フロアシフトパーキングロックケーブルＡＳＳＹを切り離す。
   

1. ボルトＡをゆるめる。
   

2. ボルトＢを取りはずす。
   

3. ２ＷＤ車
   
   

   
   
   

   1. ステアリングスライディングヨークおよびステアリングインタミディエイトシャフトに合わせマークを付け、ステアリングインタミディエイトシャフトを切り離す。
      

4. ４ＷＤ車
   
   

   1. ステアリングスライディングヨークおよびパワーステアリングリンクＡＳＳＹに合わせマークを付け、ステアリングインタミディエイトシャフトを切り離す。
      

1. ステアリングコラムＡＳＳＹから各コネクターおよびワイヤハーネスのクランプを切り離す。
   





2. ステアリングコラムＡＳＳＹ取り付けボルト３本をはずす。
   





3. ステアリングコラムクランプＵＰＲとインストルメントパネルリインホースメントＡＳＳＹとのかん合をはずし、ステアリングコラムＡＳＳＹを手前に引いて取りはずす。
   

   ■ 注 意 ■

   クランプＵＰＲのかん合は、マイナスドライバーを使用して、図の位置のツメを下側から押し上げてはずす。

1. ステアリングインタミディエイトシャフトＡＳＳＹ　Ｎｏ．２およびステアリングスライディングヨークに合わせマークを付ける。
   





2. ボルトをはずし、ステアリングスライディングヨークを取りはずす。
   

1. ボルトをはずし、ステアリングインタミディエイトシャフトＡＳＳＹ　Ｎｏ．２を少しずらす。
   

   ■ 注 意 ■

   ステアリングインタミディエイトシャフトＡＳＳＹＮｏ．２を取りはずさない。

2. ステアリングメインシャフトＡＳＳＹおよびステアリングインタミディエイトシャフトＡＳＳＹ　Ｎｏ．２に合わせマークを付ける。
   





3. ステアリングインタミディエイトシャフトＡＳＳＹ　Ｎｏ．２を取りはずす。
   

1. ドリルを使用して、ステアリングロックセットボルト２本に逆タップが立つ穴を開ける。
   





2. 逆タップを使用して、ステアリングロックセットボルト２本をはずしステアリングコラムブラケットＡＳＳＹ　ＵＰＲを取りはずす。
   

1. マイナスドライバーおよびハンマーを使用して、ステアリングメインシャフトブシュを取りはずす。
   

1. ステアリングコラムチューブを、アルミ板を介してバイスに固定する。
   

   ■ 注 意 ■

   ステアリングコラムチューブを強く締め付けない。





2. ＳＳＴを使用して、ステアリングメインシャフトスナップリング（アウター側）を取りはずす。
   

   SST

   09904-00010   (09904-00020)
   





3. エクステンションバーおよびハンマーを使用して、ステアリングメインシャフトＡＳＳＹを取りはずす。
   

   ■ 注 意 ■

   ステアリングメインシャフトＡＳＳＹを脱落させない。





4. ＳＳＴを使用して、ステアリングメインシャフトスナップリング（インナー側）を取りはずす。
   

   SST

   09904-00010   (09904-00020)
   

1. イグニッションスイッチロックシリンダーＡＳＳＹをＡＣＣの位置にする。
   





2. 図の位置の穴にマイナス薄刃ドライバーを押し込み、イグニッションスイッチロックシリンダーＡＳＳＹを抜き出す。
   

1. イグニッション（スタータ）スイッチＡＳＳＹからアンロックウォーニングスイッチＡＳＳＹのコネクターを切り離す。
   





2. アンロックウォーニングスイッチＡＳＳＹのセンター部を押し上げ、ツメのかん合２箇所をはずし取りはずす。
   

1. スクリュー２本をはずし、ステアリングコラムブラケットＡＳＳＹ　ＵＰＲからイグニッション（スタータ）スイッチＡＳＳＹを取りはずす。
   

1. イグニッションスイッチロックシリンダーＡＳＳＹをＡＣＣの位置に合わせる。
   

2. イグニッションスイッチロックシリンダーＡＳＳＹを挿入する。
   

3. イグニッションスイッチロックシリンダーＡＳＳＹが確実に固定されていることを確認する。
   

1. キーを抜いたとき、ステアリングロック機構が作動することを点検する。
   

2. キーを差し、ＡＣＣの位置にしたとき、ステアリングロック機構が解除されることを点検する。
   

1. ステアリングコラムチューブ内のベアリングの回転状態、軸方向へのガタおよび異音を点検する。
   

   □ 参 考 □

   ベアリングに不具合がある場合は、新品のステアリングコラムＡＳＳＹに交換する。

1. ＳＳＴを使用して、新品のステアリングメインシャフトスナップリング（インナー側）をステアリングメインシャフトＡＳＳＹに取り付ける。
   

   SST

   09904-00010   (09904-00020)
   

2. 図の位置にＭＰグリースＮｏ．２を塗布する。
   





3. ステアリングメインシャフトＡＳＳＹをステアリングコラムチューブに取り付ける。
   

1. 新品のステアリングメインシャフトブシュの内側にＭＰグリースＮｏ．２を塗布する。
   





2. ＳＳＴおよびハンマーを使用して、新品のステアリングメインシャフトブシュを取り付ける。
   

   SST

   09612-22011  
   





3. ＳＳＴを使用して、新品のステアリングメインシャフトスナップリング（アウター側）をステアリングメインシャフトＡＳＳＹに取り付ける。
   

   SST

   09904-00010   (09904-00020)
   

1. ステアリングコラムブラケットＡＳＳＹＵＰＲおよびステアリングコラムクランプＵＰＲを新品のステアリングロックセットボルト２本で取り付け、ボルトがねじ切れるまで締め付ける。
   

1. ステアリングメインシャフトＡＳＳＹおよびステアリングインタミディエイトシャフトＡＳＳＹ　Ｎｏ．２の合わせマークを合わせ、ボルトで取り付ける。
   

   基準値:

   Ｔ＝28N·m｛290kgf·cm｝
   

1. ステアリングインタミディエイトシャフトＡＳＳＹ　Ｎｏ．２およびステアリングスライディングヨークの合わせマークを合わせ、ボルトで仮付けする。
   

1. ステアリングコラムクランプＵＰＲをインストルメントパネルリインホースメントＡＳＳＹにクランプする。
   

2. コラムＡＳＳＹ取り付けボルト３本で、ステアリングコラムＡＳＳＹを取り付ける。
   

   基準値:

   Ｔ＝21N·m｛210kgf·cm｝
   

3. 各コネクターを接続する。
   





4. ワイヤハーネスをステアリングコラムチューブにクランプさせる。
   

1. ２ＷＤ車
   
   

   
   
   

   1. ステアリングスライディングヨークおよびステアリングインタミディエイトシャフトの合わせマークを合わせ、ステアリングインタミディエイトシャフトを取り付ける。
      

2. ４ＷＤ車
   
   

   1. ステアリングスライディングヨークおよびパワーステアリングリンクＡＳＳＹの合わせマークを合わせ、ステアリングインタミディエイトシャフトを取り付ける。
      

3. ボルトＡをおよびボルトＢを締め付ける。
   

   基準値:

   Ｔ＝28N·m｛290kgf·cm｝
   

1. フロントタイヤが直進状態になっていることを確認する。
   

（要領は参照）

（要領は参照）

基準値:

Ｔ＝50N·m｛510kgf·cm｝

（要領は参照）

（要領は参照）

（要領は参照）