スタビライザ バー FR(4WD)  取替

準備品一覧


□ 参 考 □
構成図は参照



1. フロントタイヤ取りはずし


2. タイロッド エンドSUB-ASSY LH切り離し
(要領は参照)


3. タイロッド エンドSUB-ASSY RH切り離し
SST
09628-62011  

□ 参 考 □
LH側と同様の手順で切り離す。



4. プレッシャフィード チューブASSY切り離し


    C097011
  1. ボルト2本をはずし、ラック&ピニオンタイプパワーステアリングギヤASSYからプレッシャフィードチューブASSYを切り離す。



5. フロントスタビライザ ボルト取りはずし
  1. フロントスタビライザボルトをスパナ(10mm)で固定し、ナット2個を取りはずす。

  2. フロントスタビライザバークッションリテーナNo.1を4個、フロントスタビライザクッション4個、フロントスタビライザバークッションリテーナNo.2およびフロントスタビライザボルトを取りはずす。



  3. C058069
  4. 反対側も同様の手順で取りはずす。



6. スタビライザ バー FR取りはずし
  1. ボルト4本をはずし、フロントスタビライザブラケットNo.1 LHおよびRHを取りはずす。

  2. 左右のフロントスタビライザバーブシュNo.1をスタビライザバーから取りはずす。

  3. フロントスタビライザバーを車両右側から取りはずす。

    ■ 注 意 ■
    パワーステアリングチューブにスタビライザバーを当てるなどして損傷、変形させない。



7. スタビライザ バー FR取り付け
  1. 車両右側からフロントスタビライザバーを挿入する。

    ■ 注 意 ■
    パワーステアリングチューブにスタビライザバーを当てるなどして損傷、変形させない。



  2. C099099
  3. 左右のフロントスタビライザバーブシュNo.1をスタビライザバーの(横ズレ防止)ブシュの外側に取り付ける。

    ■ 注 意 ■
    スタビライザバーブシュの切割り方向が車両後方になるように取り付ける。

  4. ボルト4本で、フロントスタビライザブラケットNo.1 LHおよびRHを介して、フロントスタビライザバーをフロントサスペンションクロスメンバに取り付ける。

    基準値T=19N·m{190kgf·cm}[変更前(黄色)]首下長さ22mmT=37N·m{375kgf·cm}[変更後(銀色+黄緑色)]首下長さ28mm



8. フロントスタビライザ ボルト取り付け
  1. フロントスタビライザバークッションリテーナNo.1を4個、フロントスタビライザクッション4個、フロントスタビライザバークッションリテーナNo.2およびフロントスタビライザボルトを取り付ける。

    □ 参 考 □
    1. スタビライザボルトを図のように取り付けると、固定しやすい。
    2. ロワーアームをジャッキで少し持ち上げると締めやすい。

  2. スタビライザボルトをスパナ(10mm)で固定し、新品のナット2個で締め付ける。

    基準値:
    T=18N·m{184kgf·cm}



  3. C057667
  4. 反対側も同様に取り付ける。



9. プレッシャフィード チューブASSY取り付け


    C097011
  1. ボルト2本でプレッシャフィードチューブASSYを取り付ける。

    基準値:
    T=7.8N·m{80kgf·cm}



10. タイロッド エンドSUB-ASSY LH取り付け
(要領は参照)


11. タイロッド エンドSUB-ASSY RH取り付け

□ 参 考 □
LH側と同様の手順で行う。



12. フロントタイヤ取り付け

基準値:
T=103N·m{1050kgf·cm}



13. フロントホイールアライメント点検·調整
  1. トーイン点検(要領は参照)

  2. トーイン調整(要領は参照)

  3. サイドスリップ点検(要領は参照)