準備品一覧

回路説明

1. アクセルポジションセンサはアクセルペダルに取り付けられており、アクセル開度を約０Ｖから５Ｖのリニア電圧信号に置き換えてエンジンコントロールコンピュータへ出力する。出力系統を２重とし、検出部の信頼向上をはかっている。
   

回路図

点検手順

□ 参 考 □

Ｓ２０００を使用して、フリーズフレームデータを読み取る。フリーズフレームデータには、不具合発生時のエンジン稼動状態の一部を記録してあり、それらの情報がトラブルシュートする際に役立つ。

SST

09991-60101  
09991-60300  

1. ＤＬＣ３にＳＳＴ（Ｓ２０００）を接続する。
   

2. アクセルペダル操作を行う。
   

3. ＳＳＴ（Ｓ２０００）の画面表示に従って、ＥＣＵデータモニターのアクセルペダル開度を読み取る。
   

   基準:

   アクセルペダル全閉時···0％を表示
   

   アクセルペダル全開時···100％を表示
   

OK	常時発生しない問題の点検

NG

SST

09082-00030  
09083-00150  

1. アクセルレータペダルＡＳＳＹを取りはずす。
   

2. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、アクセルレータペダルＡＳＳＹのコネクタ４端子←→１端子間の抵抗値を測定する。
   

   基準値:

   1.5－6.0ｋΩ
   

3. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、アクセルレータペダルＡＳＳＹのコネクタ６端子←→３端子間の抵抗値を測定する。
   

   基準値:

   1.5－6.0ｋΩ
   

NG	アクセルレータ ペダル ASSY交換

OK

（点検要領および注意事項は参照）

SST

09082-00030  
09083-00150  

1. エンジンコントロールコンピュータのコネクタＢおよびアクセルレータペダルＡＳＳＹのコネクタを切り離す。
   

2. 断線点検
   

   1. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、アクセルレータペダルＡＳＳＹの車両側コネクタ各端子←→エンジンコントロールコンピュータの車両側コネクタ各端子間の導通を点検する。（端子配列は参照）
      

      基準:

      
      

      点検端子 アクセルレータペダル側←→コンピュータ側	基準
      ４端子←→Ｂ２１（ＶＶＰＡ１）端子	導通あり
      ５端子←→Ｂ１２　（ＶＰＡ１）端子	導通あり
      １端子←→Ｂ２０（ＥＶＰＡ１）端子	導通あり
      ６端子←→Ｂ９　（ＶＶＰＡ２）端子	導通あり
      ２端子←→Ｂ２６　（ＶＰＡ２）端子	導通あり
      ３端子←→Ｂ１９（ＥＶＰＡ２）端子	導通あり

3. 短絡点検
   

   1. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、アクセルレータペダルＡＳＳＹの車両側コネクタ各端子←→ボデーアース間の導通を点検する。
      

      基準:

      
      

      点検端子 アクセルレータペダル側←→コンピュータ側	基準
      ４端子←→ボデーアース	導通なし
      ５端子←→ボデーアース	導通なし
      １端子←→ボデーアース	導通なし
      ６端子←→ボデーアース	導通なし
      ２端子←→ボデーアース	導通なし
      ３端子←→ボデーアース	導通なし

NG	ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換

OK

SST

09082-00030  
09083-00150  

1. アクセルレータペダルＡＳＳＹのコネクタを切り離す。
   

2. イグニッションスイッチをＯＮにする。
   

3. 電圧測定
   

   1. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、アクセルレータペダルＡＳＳＹの車両側コネクタ４端子←→１端子間の電圧を測定する。
      

      基準値:

      4.5ー5.5Ｖ
      

   2. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、アクセルレータペダルＡＳＳＹの車両側コネクタ６端子←→３端子間の電圧を測定する。
      

      基準値:

      4.5ー5.5Ｖ
      

4. イグニッションスイッチをＯＦＦにする。
   

NG	エンジンコントロール コンピュータ点検および交換

OK
アクセルレータ ペダル ASSY交換