準備品一覧

回路説明

1. スピードセンサから出力される車速パルス信号（トランスアクスル回転軸１回転／４パルスに相当）をコンビネーションメータで車速信号に変換し、エンジンコントロールコンピュータに出力する。
   
   
   
   
   
   

回路図

点検手順

□ 参 考 □

Ｓ２０００を使用して、フリーズフレームデータを読み取る。フリーズフレームデータには、不具合発生時のエンジン稼動状態の一部を記録してあり、その情報がトラブルシュートする際に役立つ。

SST

09991-60101  
09991-60300  

1. スピードメーターが正常に作動することを確認する。
   

2. ＤＬＣ３にＳＳＴ（Ｓ２０００）を接続する。
   

3. 走行テストを行う。
   

4. ＳＳＴ（Ｓ２０００）の画面表示に従って、ＥＣＵデータモニターの車速を読み取る。
   

   基準:

   S2000表示とスピードメータ表示が同じ
   

OK	常時発生しない問題の点検

NG

（点検要領および注意事項は参照）

SST

09082-00030  
09083-00150  

1. エンジンコントロールコンピュータのコネクタＢおよびコンビネーションメータＡＳＳＹのコネクタを切り離す。
   

2. 断線点検
   

   1. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コンビネーションメータＡＳＳＹの車両側コネクタ１５（＋Ｓ）端子←→エンジンコントロールコンピュータの車両側コネクタＢ４６（ＳＰＤ）端子間の導通を点検する。（端子配列は参照）
      

      基準:

      導通あり
      

3. 短絡点検
   

   1. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コンビネーションメータＡＳＳＹの車両側コネクタ１５（＋Ｓ）端子←→ボデーアース間の導通を点検する。
      

      基準:

      導通なし
      

NG	ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換

OK

SST

09991-60101  
09991-60300  

1. ＳＳＴ（Ｓ２０００）をコンビネーションメータＡＳＳＹのコネクタ１５（＋Ｓ）←→１（ＥＳ）端子間に接続する。
   

   □ 参 考 □

   ＳＳＴ（Ｓ２０００）のオシロスコープ機能を使用することにより、エンジンコントロールコンピュータ←→コンビネーションメータＡＳＳＹ間の機能点検を実施することができます。

2. ＳＳＴ（Ｓ２０００）をオシロスコープ機能にセットする。「セット方法については、Ｓ２０００取扱説明書を参照」
   

   基準:

   
   

   項目	内容
   測定端子	ＳＰＤ←→Ｅ１
   計器セット	２Ｖ／ＤＩＶ、２０ｍｓ／ＤＩＶ
   測定条件	約２０ｋｍ／ｈで走行時

   □ 参 考 □

   車速が高くなるにつれ、波形周期は短くなる。

NG	コンビネーションメータASSY交換

OK
エンジンコントロール コンピュータ点検および交換