DTC P0190 燃圧センサー系統 |
| ＤＴＣ Ｎｏ． | ＤＴＣ検出条件 １．診断条件 ２．異常状態 ３．異常期間 ４．その他 | 点検部位 |
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| Ｐ０１９０ | 1.イグニッションスイッチ ＯＮ 2.コモンレールＡＳＳＹ（プレッシャセンサ）回路の断線または短絡 3.５秒以上 4.１トリップ |
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| 手順1 | ワイヤハーネスまたはコネクター点検（コモンレールＡＳＳＹ-エンジンコントロールコンピュータ間） |
参照） |
エンジンコントロールコンピュータのコネクタＣおよびコモンレールＡＳＳＹ（プレッシャセンサ）のコネクタを切り離す。
断線点検
ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コモンレールＡＳＳＹ（プレッシャセンサ）の車両側コネクタ３（ＶＰＣ）端子←→エンジンコントロールコンピュータの車両側コネクタＣ２６（ＶＰＣ）端子間の導通を点検する。（端子配列は参照）
ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コモンレールＡＳＳＹ（プレッシャセンサ）の車両側コネクタ２（ＰＣ）端子←→エンジンコントロールコンピュータの車両側コネクタＣ１０（ＰＣ）端子間の導通を点検する。（端子配列は参照）
ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コモンレールＡＳＳＹ（プレッシャセンサ）の車両側コネクタ１（ＥＰＣ）端子←→エンジンコントロールコンピュータの車両側コネクタＣ６（ＥＰＣ）端子間の導通を点検する。（端子配列は参照）
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| OK | |
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| 手順2 | ワイヤハーネスまたはコネクター点検（コモンレールＡＳＳＹ-エンジンコントロールコンピュータ間） |
参照） |
エンジンコントロールコンピュータのコネクタＣおよびコモンレールＡＳＳＹ（プレッシャセンサ）のコネクタを切り離す。
短絡点検
ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コモンレールＡＳＳＹ（プレッシャセンサ）の車両側コネクタ３（ＶＰＣ）端子←→ボデーアース間の導通を点検する。
ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コモンレールＡＳＳＹ（プレッシャセンサ）の車両側コネクタ２（ＰＣ）端子←→ボデーアース間の導通を点検する。
ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コモンレールＡＳＳＹ（プレッシャセンサ）の車両側コネクタ１（ＥＰＣ）端子←→ボデーアース間の導通を点検する。
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| ||||
| OK | |
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| 手順3 | エンジンコントロール コンピュータ単体点検（内部断線点検） |
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コモンレールＡＳＳＹ（プレッシャセンサ）のコネクタを切り離す。
ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コモンレールＡＳＳＹ（プレッシャセンサ）の車両側コネクタ１（ＥＰＣ）端子←→ボデーアース間の導通を点検する。
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| OK | |
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| 手順4 | エンジンコントロール コンピュータ単体点検（電圧点検） |
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コモンレールＡＳＳＹ（プレッシャセンサ）のコネクタを切り離す。
イグニッションスイッチをＯＮにする。
ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コモンレールＡＳＳＹ（プレッシャセンサ）の車両側コネクタ３（ＶＰＣ）端子←→１（ＥＰＣ）端子間の電圧を測定する。
ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コモンレールＡＳＳＹ（プレッシャセンサ）の車両側コネクタ２（ＰＣ）端子←→１（ＥＰＣ）端子間の電圧を測定する。
イグニッションスイッチをＯＦＦにする。
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| OK | ||
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