EFIシステム(1NZ-FE·2NZ-FE) ECUバックアップ電源系統
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準備品一覧
回路説明
イグニッションスイッチがOFFになった時でも、エンジンコントロールコンピュータBATT端子にはバッテリ電源が供給される。これはダイアグコードおよび不具合発生時のデータ記憶のために使用されている。
回路図
点検手順
手順1
エンジンコントロール コンピュータ単体点検
SST
09082-00030
09083-00150
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、エンジンコントロールコンピュータのコネクター間の電圧を測定する。(端子配列は
参照)
基準値:
測定端子(端子名)
基準値
D3(BATT)←→B7(E1)
9-14V
OK
システム正常
NG
手順2
ヒューズ点検(E.F.I.ヒューズ)
(要領は
参照)
NG
ヒューズ交換
OK
ECU電源系統点検