クラッチ ペダルSUB-ASSY（ＭＴＭ）  調整

準備品一覧

1. クラッチペダル下のアスファルトシートが見えるまで、フロアカーペットをめくる。
   

2. ノギスを使用して、クラッチペダルの高さを測定する。
   

   基準値:

   （フロア上面より）
   

   エンジン型式	高さ［ｍｍ］
   ＮＺ系エンジン	１４４．３±５
   １ＮＤ－ＴＶエンジン	１６０．６±５

3. ロックナットをゆるめ、クラッチペダルストッパボルトを回して、ペダル高さを調整する。
   

   基準値:

   T＝26N·m｛260kgf·cm｝（ロックナット）
   

4. ペダルを指で軽く押し、ペダル遊びを測定する。
   

   基準値:

   5－15ｍｍ（ペダル遊び）
   

   参考値:

   1－5ｍｍ（プッシュロッドの遊び）
   

5. マスタシリンダプッシュロッドクレビスのロックナットをゆるめ、マスタシリンダプッシュロッドを回してペダル遊びを調整する。
   

   基準値:

   T＝12N·m｛120kgf·cm｝
   

6. ペダル遊び調整後、ペダル高さを点検する。
   

7. ノギスを使用して、ペダル切れ残り代を測定する。
   

   基準値:

   25ｍｍ以上
   

   □ 参 考 □

   上記基準値未満の場合は、再度”ペダル高さ”および”ペダル遊び”の点検調整を行い、ペダルストロークを確認する。

   参考値:

   （ペダルストローク）
   

   エンジン型式	ストローク［ｍｍ］
   ＮＺ系エンジン	１２５±５
   １ＮＤ－ＴＶエンジン	１４２±５





8. フロアカーペットを取り付ける。