スターティングシステム（1NZ-FE·2NZ-FE）  単体点検

準備品一覧



1. スタータASSY

■ 注 意 ■
各テストは、短時間（３－５秒）で行う。



    A064943

  1. ナットをはずし、Ｃ端子を切り離す。



    2. A064944

  2. 図のように結線したとき、ピニオンギヤが飛び出すことを確認する。



    3. A064945

  3. ピニオンギヤが飛び出した状態からＣ端子のケーブルを離した後も、ピニオンギヤが飛び出した状態のままであることを確認する。



    4. ST00452

  4. ピニオンギヤをアーマチャの方へ動かし、ピニオンエンドとストップナットとのすき間を測定する。

    基準値:
    1－5mm



    5. A064946

  5. ピニオンギヤが飛び出したままの状態からスタータボデーのケーブルを離したとき、ピニオンギヤが戻ることを確認する。

  6. ナットでＣ端子を取り付ける。

    基準値:
    Ｔ＝9.8N·m｛100kgf·cm｝

  7. スタータをバイスに固定する。

  8. 図のようにケーブルを結線し、プラス側のケーブルにＡＣ／ＤＣプローブ４００Ａを接続する。

    SST
    09082-00030  
    09083-00300  



    9. A064947

  9. ５０端子を接続して、ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）の指示が安定したとこで電流値を測定する。

    基準値:
    50A以下（約11.5V）（0.8kW）
    90A以下（約11.5V）（1.0kW）



2. スタータ リレーASSY

  1. 抵抗点検



      A032779

    1. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、各端子間の抵抗を測定する。

      SST
      09082-00030  
      09083-00150  

      基準値:
      1端子←→2端子間　62.5－90.9Ω（20°C）
      3端子←→5端子間　10MΩ以上

  2. 導通点検

    1. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、１端子←→２端子間にバッテリー電圧を加えたとき、３端子←→５端子間の導通を確認する。

      SST
      09082-00030  
      09083-00150  

      基準:
      導通あり