オイル（種類または劣化）
ギヤ（摩耗または損傷）
ベアリング（摩耗または損傷）
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ガスケット（損傷）
オイルシール（摩耗または損傷）
Ｏリング（摩耗または損傷）
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コントロールセレクトケーブル（欠陥）
シンクロナイザーリング（摩耗または損傷）
シフトキースプリング（損傷）
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シフトフォーク（摩耗または損傷）
ギヤ（摩耗または損傷）
ベアリング（摩耗または損傷）
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マニュアルトランスアクスルシステム（ＭＴＭ） 症状別一覧 |
| 症状 | 点検箇所 | 参照ページ |
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| ノイズ | オイル（過少） オイル（種類または劣化） ギヤ（摩耗または損傷） ベアリング（摩耗または損傷） |
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| オイル漏れ | オイル（過多） ガスケット（損傷） オイルシール（摩耗または損傷） Ｏリング（摩耗または損傷） |
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| シフトしにくい、またはシフトしない | コントロールシフトケーブル（欠陥） コントロールセレクトケーブル（欠陥） シンクロナイザーリング（摩耗または損傷） シフトキースプリング（損傷） |
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| 次のギヤにジャンプする | ロッキングボールスプリング（損傷） シフトフォーク（摩耗または損傷） ギヤ（摩耗または損傷） ベアリング（摩耗または損傷） | ー ー ー ー |
| タイトコーナ走行中に引っかかりがある | ディファレンシャル（欠陥） | ー |