オイル ポンプASSY（1ND-TV）  取替

準備品一覧

□ 参 考 □

構成図は参照

（要領は参照）

（要領は参照）

（要領は参照）

（要領は参照）

（要領は参照）

（要領は参照）

SST

09960-10010   (09962-01000, 09963-00700)

（要領は参照）

（要領は参照）

（要領は参照）

（要領は参照）

1. インジェクターのコネクタ４個を切り離す。
   

1. ベンチレーションホースを切り離す。
   





2. ボルト５本およびホースをはずし、フューエルフィルタツウインジェクションポンプフューエルパイプ、ブースタバキュームチューブおよびワイヤハーネスクランプブラケットを取りはずす。
   





3. ボルト２本をはずし、シリンダヘッドカバーＮｏ．２を取りはずす。
   

1. ボルト１２本を図の順序ではずし、シリンダヘッドカバーを取りはずす。
   





2. シリンダヘッドカバーガスケットを取りはずす。
   

1. 木片などを介して、ジャッキでエンジンを支える。
   





2. ボルト５本およびナットをはずし、エンジンマウンティングインシュレータＲＨを取りはずす。
   

1. ボルト４本をはずし、エンジンマウンティングブラケットＲＨを取りはずす。
   

SST

09213-80010   (09213-08010)
09213-08020   (09213-08030, 09213-08110)
90179-10016  

1. ＳＳＴ（Ａ）をクランクシャフトダンパに取り付ける。
   

   SST

   09213-80010  
   09213-08010  
   　09213-08110  
   90179-10016  
   

   ■ 注 意 ■

   1. ＳＳＴのツメがかかる位置までクランクシャフトダンパを正回転させる。
      
   2. ＳＳＴのツメでオイルポンプＡＳＳＹを傷つけない。
      
   3. ＳＳＴにツメは図の向きに取り付ける。
      





2. 図のようにＳＳＴ（Ａ）を保持してクランクシャフトプーリボルトを取りはずす。
   

   SST

   09213-80010  
   09213-08010  
   　09213-08110  
   90179-10016  
   





3. ＳＳＴ（Ｂ）を図のようにＳＳＴ（Ａ）に挿入し、右回転させる。
   

   SST

   09213-80010  
   09213-08010  
   　09213-08110  
   　09213-08030  
   





4. 図のようにＳＳＴ（Ａ）を保持してＳＳＴ（Ｂ）のボルトを回し、クランクシャフトダンパを取りはずす。
   

   SST

   09213-80010  
   09213-08010  
   　09213-08110  
   　09213-08030  
   

1. ボルト２本をはずし、チェーンカバーＮｏ．２を取りはずす。
   

1. ボルト１６本およびナットを取りはずす。
   





2. 保護テープを巻いたマイナスドライバーを使用して、オイルポンプＡＳＳＹをこじて取りはずす。
   

   ■ 注 意 ■

   オイルポンプＡＳＳＹ、シリンダヘッドおよびシリンダブロック取り付け面を傷つけない。

3. Ｏリング２個を取りはずす。
   

4. ソケットヘキサゴンレンチ（８ｍｍ）を使用して、テーパースクリュプラグを取りはずす。
   

1. 保護テープを巻いたマイナスドライバーを使用して、オイルシールを取りはずす。
   

1. ＳＳＴを使用して、新品のオイルシールをオイルポンプの端面まで均等に打ち込む。
   

   SST

   09950-60010   (09951-00500, 09951-00380, 09952-06010)
   09950-70010   (09951-07100)
   

   ■ 注 意 ■

   オイルシールを斜めに打ち込まない。





2. オイルシールのリップ部に少量のＭＰグリースＮｏ．２を塗布する。
   

   ■ 注 意 ■

   リップ部に切粉および砂等の異物を付着させない。

1. 図の箇所に新品のＯリング２個を取り付ける。
   

   ■ 注 意 ■

   Ｏリングにオイルを付着させない。





2. エンジン本体側およびオイルポンプにシールパッキンを塗布する。
   

   ■ 注 意 ■

   1. 取り付け面を清掃および脱脂する。
      
   2. シールパッキン塗布後３分以内に取り付け、１５分以内にボルトを締め付ける。
      
   3. 取り付け後、２時間以内はエンジンオイルを注入しないで放置する。
      
   4. 取り付け後、２時間以内はエンジンを始動させない。
      
   
   
   
   
   
   





3. オイルポンプのドライブロータスプライン部をクランクシャフトの２面幅部に合わせ、オイルポンプＡＳＳＹをクランクシャフトに水平に取り付ける。
   





4. ボルト１６本およびナットで、オイルポンプＡＳＳＹを取り付ける。
   

   基準値

   ボルトＡ　（Ｍ6　20mm）

   T = 11 N・m{ 113 kgf・cm }

   ボルトＢ　（Ｍ8　30mm）

   T = 24 N・m{ 245 kgf・cm }

   ボルトＣ　（Ｍ6　35mm）

   T = 11 N・m{ 113 kgf・cm }

   ボルトＤ　（Ｍ8　2段ボルト）

   T = 24 N・m{ 245 kgf・cm }

   ナット

   T = 24 N・m{ 245 kgf・cm }

   ■ 注 意 ■

   1. Ｏリングのずれや脱落がないように注意する。
      
   2. オイルポンプＡＳＳＹ取り付け時、チェーン等に接触しないように注意する。
      
   3. オイルポンプＡＳＳＹ取り付け後、１５分以内にエンジンマウンティングブラケットＲＨおよびウォータポンプＡＳＳＹを取り付ける。
      

5. ソケットヘキサゴンレンチ（８ｍｍ）を使用して、テーパースクリュプラグを取り付ける。
   

   基準値

   T = 15 N・m{ 153 kgf・cm }

1. ボルト２本で、チェーンカバーＮｏ．２を取り付ける。
   

   基準値

   T = 5.5 N・m{ 56 kgf・cm }

1. ボルト４本で、エンジンマウンティングブラケットＲＨを取り付ける。
   

   基準値

   T = 55 N・m{ 561 kgf・cm }

（要領は参照）

1. クランクシャフトダンパのストレートピン穴（キー溝）とクランクシャフトストレートピン（キー）を合わせ、クランクシャフトダンパを取り付ける。
   





2. ＳＳＴをクランクシャフトダンパに取り付ける。
   

   SST

   09213-80010  
   09213-08010  
   09213-08110  
   90179-10016  
   

   ■ 注 意 ■

   1. ＳＳＴのツメがかかる位置までクランクシャフトダンパを正回転させる。
      
   2. ＳＳＴのツメでオイルポンプＡＳＳＹを傷つけない。
      
   3. ＳＳＴのツメは図の向き（取りはずしとは逆向き）に取り付ける。
      





3. 図のようにクランクシャフトプーリボルトを締め付け、クランクシャフトダンパを取り付ける。
   

   基準値

   T = 170 N・m{ 1734 kgf・cm }

   SST

   09213-80010  
   09213-08010  
   09213-08110  
   90179-10016  
   

1. ボルト５本およびナットで、エンジンマウンティングインシュレータＲＨを取り付ける。
   

   基準値

   ボルトＡ

   T = 45 N・m{ 459 kgf・cm }

   ボルトＢ

   T = 78 N・m{ 795 kgf・cm }

   ナット

   T = 52 N・m{ 530 kgf・cm }

1. 新品のシリンダヘッドカバーガスケットをシリンダヘッドカバーの溝に取り付ける。
   

   ■ 注 意 ■

   シリンダヘッドカバー溝内およびシリンダヘッドガスケットの油分および異物を完全に除去する。





2. 図の位置にシールパッキンＴＢ１２８０Ｅを塗布し、シリンダヘッドカバーを取り付ける。
   

   ■ 注 意 ■

   1. 取り付け面を清掃および脱脂する。
      
   2. シールパッキンブラック塗布後は３分以内にシリンダヘッドカバーを組み付けること。
      
   3. やむを得ない場合は３分以内にシリンダヘッドカバーをシリンダヘッドに仮置し１５分以内に規定トルクで各ボルトを締め付ける。
      
   4. 取り付け後、２時間以内はエンジンを始動させない。
      





3. ボルト１２本で、シリンダヘッドカバーを図の順序で数回に分けて取り付ける。
   

   基準値

   T = 11 N・m{ 112 kgf・cm }

1. ボルト２本で、シリンダヘッドカバーＮｏ．２を取り付ける。
   

   基準値

   T = 5.5 N・m{ 56 kgf・cm }





2. フューエルフィルタツウインジェクションポンプフューエルパイプおよびワイヤハーネスクランプを取り付け、ホースを接続する。
   

   基準値

   T = 11 N・m{ 112 kgf・cm }

3. ブースタバキュームチューブを取り付け、ホースを接続する。
   

   基準値

   ボルトＡ

   T = 9.0 N・m{ 92 kgf・cm }

   ボルトＢ

   T = 11 N・m{ 112 kgf・cm }

4. ベンチレーションホースを接続する。
   

1. インジェクタのコネクターを接続する。
   

   ■ 注 意 ■

   黒色のコネクターをＮｏ．１、３に、茶色のコネクターをＮｏ．２、４に接続する。

（要領は参照）

（要領は参照）

（要領は参照）

（要領は参照）

SST

09960-10010   (09962-01000, 09963-00700)

（要領は参照）

（要領は参照）

（要領は参照）

（要領は参照）

（要領は参照）

基準値

T = 103 N・m{ 1050 kgf・cm }

（要領は参照）

（要領は参照）

（要領は参照）