DTC    C0273/13    ABSモーターリレー回路断線

DTC    C0274/14    ABSモーターリレー回路ショート

準備品一覧


機能説明


  1. ABSモータリレーはABSポンプモータに電力を供給する。ABSが作動している間、スキッドコントロールコンピュータはABSモータリレーのスイッチをONにしてABSポンプモータを作動させる。
  2. バッテリまたはオルタネータの出力不足によりモータリレー(+BM)への電圧がDTC検出条件より低下した場合、このコードを記憶する場合がある。


DTCNo.
DTC検出条件
DTC出力関連項目
C0273/13
モータリレーON直後、モータリレー内接点OFF状態が0.2秒以上継続
  1. モータリレー電源(+BM)への電圧低下
  2. ワイヤハーネスの断線
  3. コネクターの接圧不良、端子の変形、腐蝕
  4. ブレーキアクチュエータ内モータリレー回路断線
C0274/14
IG端子電圧が10-14VでモータリレーOFF時、モータリレー内接点ON状態が2.5秒以上継続
  1. ブレーキアクチュエータ内モータリレー回路ショート


回路図



C097275



点検手順

手順1ヒューズ点検(ABS 60A)
  1. ヒューズ(ABS 60A)が正常か点検する。



NG
ヒューズ交換(ABS 60A)
OK


手順2ワイヤハーネス点検
SST
09082-00030  
09083-00150  
  1. ブレーキアクチュエータASSYのコネクターかん合に不具合がないことを点検する。

  1. IG OFFでブレーキアクチュエータASSYのコネクターを切り離す。

  1. コネクターのケースおよび端子に変形、腐蝕がないことを点検する。

    基準:
    変形および腐蝕がない



    C094229
  1. SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、ブレーキアクチュエータASSYのワイヤハーネスの2(GND1)、24(GND2)端子←→ボデーアース間の導通を点検する。

    基準:
    導通あり

    □ 参 考 □
    GND1、2両端子に異常がある場合、アースポイントのボルトにゆるみがないか点検する。

  1. IGスイッチをONにし、SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、ブレーキアクチュエータワイヤの23(+BM)端子←→ボデーアース間の電圧を点検する。

    基準値:
    10-14V

    ■ 注 意 ■
    コネクターの接続は、IG OFFで行う。



NG
ワイヤハーネスおよびコネクター修理または交換
OK


手順3ブレーキ アクチュエータASSYアクティブテスト実施
SST
09991-60101  
09991-60300  
  1. ダイアグノーシスコードを消去する。

  1. SST(S2000)を使用してモータリレーのアクティブテストを行い、モータが正常に作動する(モータ作動音がする)ことを確認する。



NG
ブレーキ アクチュエータASSY交換
OK


手順4DTC再確認
  1. ダイアグノーシスコードを再出力する。

    A
    正常
    B
    異常コード

    □ 参 考 □
    1. ダイアグノーシスコード正常を出力した場合、アクチュエータのコネクター、ワイヤに軽く振動を与えて異常コードが出力しないことを確認する。
    2. 加振により異常コードを出力した場合は、コネクターまたはワイヤを点検、修理する。



B
ブレーキ アクチュエータASSY交換
A

異常なし