EBD付きABS&BAシステム  前点検

ＩＧスイッチ　ＯＦＦで、ＳＳＴをＤＬＣ３に接続する。

SST

09991-60101  
09991-60300  

ＩＧスイッチをＯＮにし、Ｓ２０００の表示画面に従って、ダイアグノーシスコードを読み取る。

■ 注 意 ■

異常がある場合は修理後ダイアグノーシスコード記憶を消去する。

ＩＧスイッチ　ＯＦＦで、ＳＳＴを使用してＤＬＣ３の１３（ＴＣ）←→４（ＣＧ）端子間を短絡する。

SST

09843-18040  

■ 注 意 ■

1. 故障の原因となるため、コネクターの接続位置を間違えない。
   
2. 車両停止状態で行う。
   

イグニッションスイッチをＯＮにして、ＡＢＳウォーニングランプの点滅回転数を読み取る。

□ 参 考 □

1. 正常な場合は０．２５秒点灯、０．２５秒消灯を繰り返す。
   
2. 異常コードが１つの場合は４秒の間隔をおいて、同一コードを出力し、複数のコードを出力する場合は、異なるコードを２．５秒間隔で出力し、一巡すると４秒の間隔をおいて再度出力する。
   
3. 複数のコードを出力する場合は、コード番号の小さいものから順に出力する。
   

ＤＬＣ３の１３（ＴＣ）←→４（ＣＧ）端子間を開放する。

■ 注 意 ■

異常がある場合は、修理後ダイアグノーシスコードの記憶を消去する。

システム作動時にデータを記憶し、システム作動毎に新しいデータが更新される。

最後にシステムが作動した時からのＩＧ　ＯＦＦ→ＯＮした回数を３１回まで記憶し、表示する。

□ 参 考 □

1. 車両停車状態（車速が７ｋｍ／ｈ未満）でのＩＧ　ＯＦＦ→ＯＮはカウントアップされない。
   
2. ＩＧスイッチＯＮの回数が３１回をこえた場合は「３１」を表示する。
   

異常ダイアグノーシスコード発生時のフリーズフレームデータを記憶すると、システム作動時のフリーズフレームデータは消去される。

異常ダイアグノーシスコードが出力した場合、異常コード発生時のフリーズフレームデータを記憶する。

異常ダイアグコード発生時のフリーズフレームデータを記憶すると、記憶データ消去（ダイアグノーシスコード消去）されるまでデータ更新はされない。

異常ダイアグノーシスコード発生時のフリーズフレームデータでは、フリーズフレームデータ記憶後のＩＧ　ＯＮ回数は記憶しない。

ＡＢＳ、フリーズフレームデータ一覧表 

項目名	出力項目	状況	参考値
マスタ圧センサー	出力値（Ｖ）	ペダルを放した状態	０．３－０．９
マスタ圧センサー	出力値（Ｖ）	ペダルを約４９Ｎ｛５ｋｇｆ｝で踏んだ状態	０．８－１．８
マスタ圧センサー	出力値（Ｖ）	ペダルを全踏みした状態	３．２－４．５
マスタ圧センサー変化量	センサ勾配（ＭＰａ／ｓ）	－	－３０－２００
車両スピード	車体速度（ｋｍ／ｈ）	－	メータの速度表示
前後Ｇ（推定）	車体速勾配（Ｇ）	－	－１．５－１．５
ストップスイッチ	ＯＮ／ＯＦＦ	ブレーキペダル操作	ＯＮ←→ＯＦＦ
データフリーズ後からのＩＧ　ＯＮ回数	ＩＧ　ＯＮ回数	－	０－３１
作動システム	作動システム	－	1.ＡＢＳ 2.ＢＡ

ＩＧスイッチ　ＯＦＦで、ＳＳＴをＤＬＣ３に接続する。

SST

09991-60101  
09991-60300  

ＩＧスイッチをＯＮにし、Ｓ２０００の表示画面に従ってダイアグノーシスコードを消去する。

ＩＧスイッチＯＦＦの状態で、ＳＳＴを使用してＤＬＣ３の１３（ＴＣ）←→４（ＣＧ）端子間を短絡する。

SST

09843-18040  

■ 注 意 ■

故障の原因となるため、コネクターの接続位置を間違えない。

ＩＧスイッチをＯＮにし、５秒間に８回以上ブレーキペダルを踏み込む。

正常コードが出力されていることを確認する。

□ 参 考 □

故障が継続している時は、消去できない場合がある。

ＩＧスイッチをＯＦＦにし、ＳＳＴをＤＬＣ３に接続する。

SST

09991-60101  
09991-60300  

ＩＧスイッチをＯＮにして、ＳＳＴの表示画面に従ってテストモードに切り替える。

ＡＢＳウォーニングランプが点滅し、テストモードが表示される。

■ 注 意 ■

ブレーキング、突起乗越しおよび車両傾けなどにより車両前後方向に減速度を発生させ０．２－０．４Ｇ以上の減速度が発生中にＡＢＳウォーニングランプが点灯することを確認する。

■ 注 意 ■

デセラレーションセンサチェックは必ず、スピードセンサチェックを行う前に終了させておく。

□ 参 考 □

スピードセンサチェックが終了していない場合、デセラレーションセンサチェック終了条件が成立するたびにＡＢＳウォーニングランプが点灯する。

車両停止状態でブレーキペダルを１秒以上開放した後、０．１秒間で踏力９．８Ｎ｛１０ｋｇｆ｝以上の踏力を発生させたとき、ＡＢＳウォーニングランプが点灯することを確認する。

□ 参 考 □

ランプ点灯中は踏力９．８Ｎ｛１０ｋｇｆ｝以上でブレーキペダルを踏み続ける。

■ 注 意 ■

1. 低水温時および負圧不十分時には、マスタシリンダ内圧センサチェックが終了しない場合がある。その場合、エンジン回転数を上げるなどし負圧を十分に確保する。
   
2. マスタシリンダ内圧センサチェックが終了しない場合、むやみにブレーキを踏み込むとさらに負圧が低下し、マスタシリンダ内圧センサチェックが終了しにくくなる場合がある。
   

ハンドル直進状態でホイールスピンさせずに発進し、任意に時速４５ｋｍ／ｈ以上まで速度を上げ、ＡＢＳウォーニングランプが消灯することを確認する。

■ 注 意 ■

1. ４ＷＤ車はスピードセンサチェックを行う前にデセラレーションセンサチェックを終了させておく。
   
2. 操舵した状態でセンサチェックを開始した場合、ホイールスピンをさせるとスピードセンサチェックが終了しないことがある。
   
3. ＡＢＳウォーニングランプ消灯後、時速８０ｋｍ／ｈ以上で走行すると再度センサチェックコードを記憶するため、８０ｋｍ／ｈに達するまでに減速、停車する。
   
4. センサチェック未終了の場合、走行中もＡＢＳウォーニングランプが点滅となり、ＡＢＳは作動しない。
   
5. センサ異常時はＡＢＳウォーニングランプが点灯し、ＡＢＳは作動しない。
   

□ 参 考 □

スピードセンサチェックが正常に終了すると、ＡＢＳウォーニングランプは走行中は消灯、停車中はテストモード点滅を行う。

センサチェックが正常に終了した場合、ＡＢＳウォーニングランプ点灯状態は車両停止中は点滅状態（テストモード表示）、車両走行中は消灯状態となる。

■ 注 意 ■

1. 車両停止中は異常状態でも点滅する。
   
2. スピードセンサ、マスタシリンダ内圧センサおよびデセラレーションセンサチェック（４ＷＤ車）の全てが正常に終了した時、センサチェック終了となる。
   
3. センサチェック未終了の場合は走行中もＡＢＳウォーニングランプが点滅となり、ＡＢＳは作動しない。
   
4. センサ異常時はＡＢＳウォーニングランプが点灯し、ＡＢＳは作動しない。
   

ＩＧスイッチ　ＯＦＦで、ＳＳＴをＤＬＣ３に接続する。

SST

09991-60101  
09991-60300  

ＩＧスイッチをＯＮにし、Ｓ２０００の表示画面に従って、センサチェックコードを読み取る。

ＩＧスイッチ　ＯＦＦで、ＳＳＴを使用してＤＬＣ３の１３（ＴＣ）←→４（ＣＧ）端子間を短絡する。

SST

09843-18040  

■ 注 意 ■

1. 故障の原因となるため、コネクターの接続位置を間違えない。
   
2. 車両停止状態で行う。
   

イグニッションスイッチをＯＮにして、ＡＢＳウォーニングランプの点滅回数を読み取る。

□ 参 考 □

1. センサチェックコードとダイアグノーシスコードが表示される。
   
2. 正常な場合は０．２５秒点灯、０．２５秒消灯を繰り返す。
   
3. 異常コードが１つの場合は４秒の間隔をおいて、同一コードを出力し、複数のコードを出力する場合は、異なるコードを２．５秒間隔で出力し、一巡すると４秒の間隔をおいて再度出力する。
   
4. 複数のコードを出力する場合は、コード番号の小さいものから順に出力する。
   

■ 注 意 ■

1. ダイアグノーシスコードのみ表示された場合、不具合箇所を修理しダイアグノーシスコードを消去する。消去後ＡＢＳウォーニングランプが正常であることを確認する。
   
2. センサチェックコードのみ表示された場合、不具合箇所を修理しダイアグノーシスコード消去を行い、再度テストモード点検を行う。
   
3. ダイアグノーシスコードおよびセンサチェックコードが表示された場合、不具合箇所を修理しダイアグノーシスコード消去を行い、再度テストモード点検を行う。
   

ＤＬＣ３の１３（ＴＣ）←→４（ＣＧ）端子間を開放する。

ＳＳＴ（Ｓ２０００）の画面表示に従って、テストモード→通常モードに切り替える。

ＩＧスイッチをＯＦＦにして、ＳＳＴを取りはずす。

ＩＧスイッチをＯＦＦにして、ＤＬＣ３にＳＳＴをセットする。

SST

09991-60101  
09991-60300  

ＩＧスイッチＯＮ後、ＳＳＴ（Ｓ２０００）の表示画面に従って操作し、ＥＣＵデータを確認する。

■ 注 意 ■

コンピュータデータの値は、測定のわずかな誤差，測定環境の違い、車両の経時変化などにより値が大きくバラツキ、明確な基準値（判定値）を示すことが困難である。従って、参考値内であっても不具合となる場合がある。

ＩＧスイッチをＯＦＦにして、ＤＬＣ３にＳＳＴをセットする。

SST

09991-60101  
09991-60300  

ＩＧスイッチ後、ＳＳＴ（Ｓ２０００）の表示画面にしたがって操作し、作動点検を行う。

■ 注 意 ■

1. モーターおよびソレノイド保護のため、モーターおよびソレノイドの作動は５秒以上行わない。また、数秒の駆動を断続的にも行わない。
   
2. 各ソレノイドアクティブテスト作動可能時間は約２秒で、自動的にＯＦＦになる。
   
3. 減圧弁のみ単独でＯＮさせた状態でブレーキを踏まない。
   
4. 各輪の保持弁と減圧弁を動かすことを除いて、ソレノイドを同時に２つ以上動かさない。