パーシャル エンジンASSY（1NZ-FE·2NZ-FE）  取り付け

準備品一覧

1. 新品のガスケットを介して、エキゾーストマニホルドを図の順序で締め付ける。
   

   基準値

   T = 27 N・m{ 275 kgf・cm }

1. ボルト3本で、マニホールド サポート ブラケットを取り付ける。
   

   基準値

   T = 44 N・m{ 449 kgf・cm }

1. ボルト4本で、エキゾーストマニホルドヒート インシュレータ NO.1を取り付ける。
   

   基準値

   T = 8.0 N・m{ 82 kgf・cm }

1. 新品のガスケットを介して、エキゾーストマニホルドを図の順序で締め付ける。
   

   基準値

   T = 27 N・m{ 275 kgf・cm }

1. ボルト4本で、エキゾーストマニホルドヒート インシュレータNO.1を取り付ける。
   

   基準値

   T = 8.0 N・m{ 82 kgf・cm }

1. SSTを使用して、オキシジェン(クウネンヒ) センサを取り付ける。
   

   基準値

   T = 44 N・m{ 449 kgf・cm }

   SST

   09224-00010  
   

2. ワイヤハーネスクランプを接続する。
   

1. ボルト2本で、ブースタバキュームチューブを取り付ける。
   

   基準値

   T = 9.0 N・m{ 92 kgf・cm }

1. SSTを使用して、新品のガスケットを介しE.F.I. ウォータテンパラチャ センサを取り付ける。
   

   基準値

   T = 20 N・m{ 208 kgf・cm }

   SST

   09817-33190  
   

1. ナットで、ノックコントロールセンサを取り付ける。
   

   基準値

   T = 20 N・m{ 204 kgf・cm }

   ■ 注 意 ■

   ノックコントロールセンサの取り付け角度は、垂直ラインに対し上向き30°以内の範囲とする。

2. ノックコントロールセンサのコネクターを接続する。
   

1. 新品のガスケットを介し、ボルト2本およびナット2個でウォータバイパス パイプ NO.1を取り付ける。
   

   基準値

   T = 9.0 N・m{ 92 kgf・cm }

1. 新品のOリングにエンジンオイルを塗布し、オイルレベルゲージガイドに取り付ける。
   

2. ボルトでオイルレベルゲージガイドを取り付ける。
   

   基準値

   T = 10 N・m{ 102 kgf・cm }

1. 新品のインテークマニホールドツウヘッドガスケットをインテークマニホルドに取り付ける。
   





2. 図の順序でインテークマニホルドを仮締めした後、規定トルクで締め付ける。
   

   基準値

   T = 30 N・m{ 306 kgf・cm }

1. ボルト4本で、イグニッション コイル NO.1 4個を取り付ける。
   

   基準値

   T = 9.0 N・m{ 92 kgf・cm }

1. ボルト2本でスタータASSYを取り付ける。
   

   基準値

   T = 37 N・m{ 378 kgf・cm }

2. コネクターを接続する。
   

3. ナットでB端子を取り付ける。
   

   基準値

   T = 9.8 N・m{ 100 kgf・cm }

4. ターミナルキャップを閉じる。
   

1. フライホイールハウジングサイドカバーを取り付ける。
   

   イラスト内指示文字 

   *1	突起
   *2	ツメ位置

1. ボルトで、エンジンマウンティングインシュレータRRとエンジンマウンティングブラケットRRを取り付ける。
   

   基準値

   T = 64 N・m{ 653 kgf・cm }

1. ボルト2本で、パワーステアリングギヤASSY　W/ベーンポンプを取り付ける。
   

   基準値

   T = 127 N・m{ 1300 kgf・cm }

1. ボルト2本でベーンポンプASSYを取り付ける。
   

   基準値

   T = 44 N・m{ 440 kgf・cm }

1. ノギスを使用して、コンプレッションスプリングの自由長を測定する。
   

   限度

   42.0mm
   

   □ 参 考 □

   限度以下の場合は、スプリングを新品と交換する。





2. 新品のガスケットを木片およびハンマーを使用して、エキゾーストマニホルドの面一まで徐々に打ち込む。
   

   イラスト内指示文字 

   *1	木片
   *2	ガスケット
   *3	エキゾーストマニホルド
   *4	エキゾーストパイプASSY FR
   	車両前方

   ■ 注 意 ■

   1. ガスケットの取り付け方向を間違えない。
      
   2. 一度はずしたガスケットは再使用しない。
      
   3. 手で十分押し込まず、エキゾーストパイプを取り付けることによって、ガスケットを押し込む方法は絶対にしない。
      

3. ボルト２本およびコンプレッションスプリング2個で、エキゾーストマニホルドにエキゾーストパイプASSY FRを取り付ける。
   

   基準値

   T = 43 N・m{ 438 kgf・cm }

1. エンジンリフターにエンジンASSY W/トランスアクスルをセットする。
   

   ■ 注 意 ■

   1. 高さ調整式アタッチメントおよびプレートリフトアタッチメントを使用して、エンジンASSY W/トランスアクスルが水平になるようにセットする。
      
   2. エンジンASSY W/トランスアクスルが転倒しないよう、しっかり支持しておく。
      





2. ボルト4本で、エンジンASSY W/トランスアクスルおよびフロントサスペンションクロスメンバを仮組み付けする。
   

3. ボルト2本で、エンジンマウンティングインシュレータLHを取り付ける。
   

   基準値

   T = 60 N・m{ 612 kgf・cm }





4. ボルト5本およびナットで、エンジンマウンティングインシュレータRHを取り付ける。
   

   イラスト内指示文字 

   *A	エンジン型式 1NZ-FE
   *B	エンジン型式 2NZ-FE

   基準値

   T = 45 N・m{ 459 kgf・cm } (ボルトA)

   T = 78 N・m{ 795 kgf・cm } (ボルトB)

   T = 52 N・m{ 530 kgf・cm } (ナット)





5. SSTをサスペンションクロスメンバRH側および車両RH側の基準穴に差し込む。
   

   イラスト内指示文字 

   *a

   基準穴

   SST

   09670-00010  
   





6. ボルトＡ、Ｂの順序で仮締めする。
   

7. SSTをサスペンションクロスメンバRH側および車両RH側の基準穴に差し込み、規定トルクで締め付ける。
   

   SST

   09670-00010  
   

   基準値

   T = 116 N・m{ 1180 kgf・cm } (ボルトA)

   T = 70 N・m{ 714 kgf・cm } (ボルトB)

   ■ 注 意 ■

   サスペンションクロスメンバ取り付け後、サスペンションクロスメンバ側および車両側の基準穴が一致していることを確認する。





8. SSTをサスペンションクロスメンバLH側および車両LH側の基準穴に差し込む。
   

   SST

   09670-00010  
   

   イラスト内指示文字 

   *a

   基準穴





9. ボルトA、Bの順序で仮締めする。
   

10. SSTをサスペンションクロスメンバLH側および車両LH側の基準穴に差し込み、規定トルクで締め付ける。
    

    SST

    09670-00010  
    

    基準値

    T = 116 N・m{ 1184 kgf・cm } (ボルトA)

    T = 70 N・m{ 714 kgf・cm } (ボルトB)

    ■ 注 意 ■

    サスペンションクロスメンバ取り付け後、サスペンションクロスメンバ側および車両側の基準穴が一致していることを確認する。

1. フロントアクスルASSYを車両外側に押して、アクスルASSYにドライブシャフトASSYのスプラインを合わせ、挿入する。
   

   ■ 注 意 ■

   1. 必要以上にフロントアクスルASSYを車両外側へ押し出さない。
      
   2. オイルシールを傷つけない。
      
   3. ドライブシャフトアウトボードジョイントブーツを傷つけない。
      
   4. スピードセンサロータを傷つけない。
      
   5. スピードセンサロータおよび挿入部に異物がないことを確認する。
      

□ 参 考 □

RH側は、LH側と同様の手順で行う。

1. キャスルナットでフロントサスペンション アームSUB-ASSY LWR NO.1 LHをステアリングナックルに取り付ける。
   

   基準値

   T = 98 N・m{ 1000 kgf・cm }

   ■ 注 意 ■

   キャッスルナットの締め付け後のクリップの合わせは、60°以内の増し締め方向で行う。

2. 新品のクリップを取り付ける。
   

□ 参 考 □

RH側は、LH側と同様の手順で行う。

1. キャッスルナットで、タイロッド エンドSUB-ASSY LHをステアリングナックルに取り付ける。
   

   基準値

   T = 49 N・m{ 500 kgf・cm }

   ■ 注 意 ■

   キャッスルナットの締め付け後のコッターピンの合わせは、60°以内の増し締め方向で行う。

2. 新品のコッターピンを取り付ける。
   

□ 参 考 □

RH側は、LH側と同様の手順で行う。

1. キャッスルナットで、タイロッド エンドSUB-ASSY LHをステアリングナックルに取り付ける。
   

   基準値

   T = 49 N・m{ 500 kgf・cm }

   ■ 注 意 ■

   キャッスルナットの締め付け後のコッターピンの合わせは、60°以内の増し締め方向で行う。

2. 新品のコッターピンを取り付ける。
   

□ 参 考 □

RH側は、LH側と同様の手順で行う。

1. ボルトで、スピード センサ FR LHをステアリングナックルに取り付ける。
   

   基準値

   T = 8.5 N・m{ 87 kgf・cm }

□ 参 考 □

RH側は、LH側と同様の手順で行う。

1. ソケットレンチ(30ｍｍ)を使用して、新品のフロントアクスル シャフト ナット LHを締め付ける。
   

   基準値

   T = 216 N・m{ 2200 kgf・cm }

2. タガネおよびハンマーを使用して、フロントアクスル シャフト ナット LHをかしめる。
   

□ 参 考 □

RH側は、LH側と同様の手順で行う。

1. エクステンションハウジングからSSTを取りはずす。
   

   ■ 注 意 ■

   オイルシールを傷つけない。

2. エクステンションハウジングにプロペラシヤフトASSY FRを挿入する。
   

   ■ 注 意 ■

   オイルシールを傷つけない。

3. ボルト4本、ワッシャ4個およびナット4個で、プロペラシヤフトASSY FRを取り付ける。
   

   基準値

   T = 74 N・m{ 749 kgf・cm }

   ■ 注 意 ■

   1. ワッシャはボルト側に取り付ける。
      
   2. 締め付け時、ワッシャおよびナットに油脂類を付着させない。
      

1. ノギスを使用して、コンプレッションスプリングの自由長を測定する。
   

   限度

   フロント	42.0mm
   リヤ	40.0mm

   □ 参 考 □

   限度以下の場合は、スプリングを新品と交換する。





2. 新品のガスケットを木片およびハンマーを使用して、エキゾーストマニホルドの面一まで徐々に打ち込む。
   

   イラスト内指示文字 

   *1	木片
   *2	ガスケット
   *3	エキゾーストマニホルド
   *4	エキゾーストパイプASSY FR
   	車両全方

   ■ 注 意 ■

   1. ガスケットの取り付け方向を間違えない。
      
   2. 一度はずしたガスケットは再使用しない。
      
   3. 手で十分押し込まず、エキゾーストパイプを取り付けることによって、ガスケットを押し込む方法は絶対にしない。
      





3. 新品のガスケットを木片およびハンマーを使用して、エキゾーストパイプASSY FRの面一まで徐々に打ち込む。
   

   イラスト内指示文字 

   *1	木片
   *2	ガスケット
   *3	エキゾーストパイプASSY FR
   *4	エキゾースト テール パイプASSY
   	車両全方

   ■ 注 意 ■

   1. ガスケットの取り付け方向を間違えない。
      
   2. 一度はずしたガスケットは再使用しない。
      
   3. 手で十分押し込まず、エキゾーストパイプを取り付けることによって、ガスケットを押し込む方法は絶対にしない。
      

4. エキゾーストパイプサポート2個で、エキゾーストパイプASSY FRを取り付ける。
   

5. ボルト4本およびコンプレッションスプリング4個で、エキゾーストパイプASSY FRを取り付ける。
   

   基準値

   T = 43 N・m{ 438 kgf・cm }

1. ボルト2本で、フロアパネル ブレース FRを取り付ける。
   

   基準値

   T = 20 N・m{ 200 kgf・cm }

(要領は参照)

1. 新品のガスケットを介して、ナット2本でエキゾーストパイプASSY FRとエキゾーストパイプASSY CTRを取り付ける。
   

   基準値

   T = 43 N・m{ 438 kgf・cm }

2. 新品のガスケットを介して、ボルト2本でエキゾースト テール パイプASSYとエキゾーストパイプASSY CTRを取り付ける。
   

   基準値

   T = 19 N・m{ 194 kgf・cm }

(要領は参照)

1. ボルト4本で、コンプレッサASSY(プーリ ツキ)を取り付ける。
   

   基準値

   T = 25 N・m{ 250 kgf・cm }

2. コネクターを接続する。
   

1. ナットA 2個を締め付け後、ナットB 2個でシリンダヘッド カバー NO.2を取り付ける。
   

   基準値

   T = 7.0 N・m{ 71 kgf・cm }

1. ボルト3本で、エアクリーナーケースSUB-ASSYを取り付ける。
   

   基準値

   T = 7.8 N・m{ 80 kgf・cm }

2. ボルトで、エアクリーナーインレットASSYを取り付ける。
   

   基準値

   T = 7.5 N・m{ 76 kgf・cm }

1. エアクリーナフィルタエレメントを取り付ける。
   

2. エアクリーナーキヤツプ　W/エアクリーナーホースを取り付ける。
   

基準値

T = 103 N・m{ 1050 kgf・cm }