リヤドラムブレーキ  オーバーホール（脱着·分解）

準備品一覧

□ 参 考 □

リヤドラムブレーキ構成図参照

1. パーキングブレーキを解除し、リヤブレーキドラムを取りはずす。
   

   □ 参 考 □

   リヤブレーキドラムが容易にはずせない場合は、バッキングプレートのサービスホールからマイナスドライバーを使用してリヤブレーキオートマチックアジャストレバーＬＨを押し、もう１本のマイナスドライバーを使用して、アジャスターを回して収縮させる。

限度:

229.6mm

参考値:

228.6mm

1. ＳＳＴを使用して、テンションスプリングをブレーキシューＡＳＳＹから切り離し、パーキングブレーキシューストラットセットＬＨを取りはずす。
   

   SST

   09703-30010  
   

   ■ 注 意 ■

   ホイールシリンダブーツを傷つけない。





2. ＳＳＴを使用して、リヤブレーキシューホールドダウンスプリングカップ２個、リヤブレーキシューホールドダウンスプリングおよびリヤブレーキシューホールドダウンスプリングピンを取りはずす。
   

   SST

   09718-00010  
   

3. リヤブレーキシューリターンスプリングを切り離し、ブレーキシューＡＳＳＹ（フロント）を取りはずす。
   

1. リヤブレーキオートマチックアジャストレバートーションスプリングをはずし、リヤブレーキオートマチックアジャストレバーＬＨを取りはずす。
   

1. ＳＳＴを使用して、リヤブレーキシューホールドダウンスプリングカップ２個、リヤブレーキシューホールドダウンスプリングおよびリヤブレーキシューホールドダウンスプリングピンを取りはずす。
   

   SST

   09718-00010  
   

2. ブレーキシューシューストラットセットＬＨを取りはずす。
   

3. リヤシューリターンスプリングを取りはずす。
   





4. ニードルノーズプライヤを使用して、パーキングブレーキケーブルＮｏ．３を切り離し、ブレーキシューＡＳＳＹ（リヤ）を取りはずす。
   

1. マイナスドライバーを使用して、Ｃワッシャーをはずし、パーキングブレーキシューレバーＬＨを取りはずす。
   

限度:

1.0mm

参考値:

5mm（新品時）

■ 注 意 ■

交換は左右両側をセットで行う。（片効き防止のため）

1. ブレーキドラムの内面にチョークを塗布し、ブレーキシューＡＳＳＹをこすり合わせる。
   

   基準:

   著しい当たり不良がない
   

2. 当たり不良の場合は、ブレーキシューライニングを研磨する。
   

   ■ 注 意 ■

   点検終了後、チョークを拭き取る。

□ 参 考 □

リヤホイールシリンダＡＳＳＹ　ＬＨ　ＦＲ（ＵＰＲ）の分解および点検は、バッキングプレートに取り付いた状態でできるので、リヤホイールシリンダＡＳＳＹ　ＬＨ　ＦＲ（ＵＰＲ）交換等の場合以外は取りはずさない。

1. ユニオンナットレンチ１０を使用して、リヤブレーキチューブＮｏ．４を切り離す。
   

2. ボルト２本をはずし、リヤホイールシリンダＡＳＳＹ　ＬＨ　ＦＲ（ＵＰＲ）を取りはずす。
   

1. ホイールシリンダブーツ２個をホイールシリンダピストンサブＡＳＳＹから取りはずす。
   

2. ホイールシリンダピストン２個を取りはずす。
   

3. ホイールシリンダカップをそれぞれのホイールシリンダピストンから取りはずす。
   

4. リヤホイールシリンダーコンプレッションスプリングを取りはずす。
   

1. ホイールシリンダボデー内面に損傷がないことを点検する。
   

1. 新品のホイールシリンダカップ２個にラバーグリスを塗布し、ホイールシリンダピストンに取り付ける。
   

2. ホイルシリンダピストンサブＡＳＳＹ２個にラバーグリースを塗布する。
   

3. リヤホイールシリンダコンプレッッションスプリングおよびホイールシリンダピストンサブＡＳＳＹ２個をホイールシリンダボデーに取り付ける。
   

4. 新品のホイールシリンダブーツ２個をホイールシリンダボデーに取り付ける。
   

1. ボルト２本で、リヤホイールシリンダＡＳＳＹ　ＬＨ　ＦＲ（ＵＰＲ）を取り付ける。
   

   基準値:

   Ｔ＝9.8N·m｛100kgf·cm｝
   

2. ユニオンナットレンチ１０を使用して、リヤブレーキチューブＮｏ．４を接続する。
   

   基準値:

   Ｔ＝15N·m｛155kgf·cm｝（規定締め付けトルク）
   

   Ｔ'＝14N·m｛143kgf·cm｝（ユニオンナットレンチおよびトルクレンチ２３０Ｆ使用時の読み）
   

1. バッキングプレートのシュー接続部に、ノンメルトルブを塗布する。
   

1. 新品のＣワッシャーでパーキングブレーキシューレバーＬＨをブレーキシュー（リヤ）に取り付ける。
   

1. ニードルノーズプライヤを使用して、パーキングブレーキシューレバーＬＨをパーキングブレーキケーブルＮｏ．３に取り付ける。
   

2. リヤブレーキシューリターンスプリングを取り付ける。
   

3. パーキングブレーキシューストラットセットＬＨをブレーキシューＡＳＳＹ（リヤ）に取り付ける。
   





4. ＳＳＴを使用して、ブレーキシューＡＳＳＹ（リヤ）をリヤブレーキシューホールドダウンスプリングカップ２個、リヤブレーキシューホールドダウンスプリングおよびリヤブレーキシューホールドダウンスプリングピンで取り付ける。
   

5. リヤブレーキシューリターンスプリングをブレーキシューＡＳＳＹ（リヤ）に取り付ける。
   

   SST

   09718-00010  
   

1. リヤブレーキオートマチックアジャストレバーＬＨを取り付け、リヤブレーキオートマチックアジャストレバートーションスプリングを取り付ける。
   

1. ブレーキシュー（フロント）をリヤブレーキシューリターンスプリングに接続し、ＳＳＴを使用して、ブレーキシュー（フロント）をリヤブレーキシューホールドダウンスプリングカップ２個、リヤブレーキシューホールドダウンスプリングおよびリヤブレーキシューホールドダウンスプリングピンで取り付ける。
   

   SST

   09718-00010  
   





2. ＳＳＴを使用して、テンションスプリングをブレーキシューＡＳＳＹに取り付ける。
   

   SST

   09703-30010  
   

1. 各部品が正常に取り付けられていることを点検する。
   

   ■ 注 意 ■

   1. ホイールシリンダブーツに傷がなく、グリース等の油脂類が付着していないことを確認する。
      
   2. シューライニング表面に油分および水分等が付着してないことを確認する。
      
   
   
   
   
   
   

1. バッキングプレートのサービスホールからマイナスドライバーを使用して、アジャスターを回して拡張させ、ブレーキシューＡＳＳＹをリヤブレーキドラムに接触させる。
   





2. もう１本のマイナスドライバーを使用してリヤブレーキオートマチックアジャストレバーＬＨを押し、アジャスターを回して収縮させ、ブレーキシューＡＳＳＹがリヤブレーキドラムに擦らなくなった状態から更にアジャスターを１／２回転させて収縮させる。
   

（要領は参照）

（要領は参照）

（要領は参照）

基準値:

Ｔ＝103N·m｛1050kgf·cm｝

（要領は参照）

（要領は参照）