トランスミッション バルブ ボデーASSY（U340F）  取替

準備品一覧

（要領は参照）

□ 参 考 □

燃料流出防止作業からスタータＡＳＳＹ取りはずしまでを参照してください。

（要領は参照）

□ 参 考 □

フロントドライブシャフトＡＳＳＹ　ＬＨ取りはずしからトルクコンバータＡＳＳＹ取りはずしまでを参照してください。

1. 木片を使用して、オートマチックトランスアクスルを固定する。
   

1. ボルト１９本をはずし、オイルパンおよびマグネット２個を取りはずす。
   





2. オイルパンガスケットをオイルパンから取りはずす。
   

1. ボルト３本をはずし、オイルストレーナを取りはずす。
   





2. オイルストレーナからＯリングを取りはずす。
   

1. 各ソレノイドコネクターを切り離す。
   





2. ボルトおよびロックプレートをはずし、油温センサを取りはずす。
   





3. ボルト２本をはずし、マニュアルディテントスプリングおよびカバーを取りはずす。
   





4. ボルト１３本をはずし、バルブボデーＡＳＳＹを取りはずす。
   

   ■ 注 意 ■

   1. ボルトの長さが異なるため、位置が分かるようにしておく。
      
   2. オートマチックトランスアクスルは絶対に傾けない。
      
   3. チェックボールおよび各ピストンをはずさない。
      
   4. ビニール等で、ほこりおよびゴミが入らないように保護する。
      

1. 図の位置に、チェックボール、アプライガスケット２個および各ピストンが入っていることを確認する。
   





2. ボルト１３本を均等に締め付け、バルブボデーＡＳＳＹをオートマチックトランスアクスルに取り付ける。
   

   基準値:

   Ｔ＝11N·m｛112kgf·cm｝
   

   □ 参 考 □

   ボルト首下長さ 

   ボルト	長さ［mm］
   Ａ	３２
   Ｂ	２２
   Ｃ	５５
   Ｄ	４５





3. ボルト２本でマニュアルディテントスプリングのローラ部中央にマニュアルバルブレバーを合わせて、マニュアルディテントスプリング及びカバーを締め付ける。
   

   基準値:

   Ｔ＝11N·m｛112kgf·cm｝
   

   □ 参 考 □

   ボルト首下長さ 

   ボルト	長さ［mm］
   Ａ	１４
   Ｂ	４５





4. 各ソレノイドコネクターを取り付ける。
   

5. ボルトおよびロックプレートで油温センサを取り付ける。
   

   基準値:

   Ｔ＝11N·m｛112kgf·cm｝
   

1. 新品のＯリングにオートフルードタイプＴ－ＩＶを塗布し、オイルストレーナに取り付ける。
   





2. ボルト３本でオイルストレーナを取り付ける。
   

   基準値:

   Ｔ＝11N·m｛112kgf·cm｝
   

1. オイルクリーナマグネット２個を、図の位置に取り付ける。
   

2. 新品のオイルパンガスケットをオイルパンに取り付ける。
   





3. ボルト１９本でオイルパンを取り付ける。
   

   基準値:

   Ｔ＝7.0N·m｛71kgf·cm｝
   

（要領は参照）

□ 参 考 □

トルクコンバータＡＳＳＹ点検からフロントドライブシャフトＡＳＳＹ　ＬＨ取り付けまでを参照してください。

（要領は参照）

□ 参 考 □

スタータＡＳＳＹ取り付けからテストモード点検（スピードセンサ系統）までを参照してください。