ヒータ&エアコンデイシヨナシステム 単体点検 |

| 1. センタクラスタモジュール スイッチ(リヤウィンドゥデフォッガあり) |
A/Cスイッチ導通点検(A/C付き車)
![]() |
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、A/Cスイッチ操作時のコネクターの1端子←→3端子間および2端子←→3端子間の導通を点検する。
A/Cスイッチインジケータ点灯点検(A/C付き車)
コネクターの3端子にバッテリーのプラス、1端子にバッテリーのマイナスターミナルを接続した状態でA/CスイッチをONにしたとき、インジケータが点灯することを点検する。
リヤデフォッガスイッチ導通点検
![]() |
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、リヤデフォッガスイッチ操作時のコネクターの3端子←→2端子間および3端子←→4端子間の導通を点検する。
リヤデフォッガスイッチインジケータ点灯点検
コネクターの3端子にバッテリーのプラス、2端子にバッテリーのマイナスを接続した状態でリヤデフォッガスイッチをONにしたとき、インジケータが点灯することを点検する。
ハザードスイッチ導通点検
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、ハザードスイッチ操作時のコネクターの1端子←→2端子間の導通を点検する。
ブロワスイッチ導通点検
![]() |
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、ブロワスイッチ操作時のコネクター各端子間の導通を点検する。
| スイッチ操作 | 端子番号 | 基準 |
|---|---|---|
| OFF | 1←→2←→6←→7←→10 | 導通なし |
| LO | 1←→2 | 導通あり |
| M1 | 1←→2←→7 | 導通あり |
| M2 | 1←→2←→6 | 導通あり |
| HI | 1←→2←→10 | 導通あり |
夜間照明点灯点検
コネクターの4端子にバッテリーのプラス、1端子にバッテリーのマイナスを接続したとき、夜間照明が点灯することを点検する。
シートベルトインジケータ点灯点検
コネクターの9端子にバッテリーのプラス、1端子にバッテリーのマイナスを接続したとき、シートベルトインジケータが点灯することを点検する。
| 2. センタ クラスタ インテグレーション スイッチ(リヤウィンドゥデフォッガなし) |
A/Cスイッチ導通点検(A/C付き車)
![]() |
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、A/Cスイッチ操作時のコネクターの1端子←→3端子間および2端子←→3端子間の導通を点検する。
A/Cスイッチインジケータ点灯点検(A/C付き車)
コネクターの3端子にバッテリーのプラス、1端子にバッテリーのマイナスターミナルを接続した状態でA/CスイッチをONにしたとき、インジケータが点灯することを点検する。
ハザードスイッチ導通点検
![]() |
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、ハザードスイッチ操作時のコネクターの1端子←→2端子間の導通を点検する。
ブロワスイッチ導通点検
![]() |
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、ブロワスイッチ操作時のコネクター各端子間の導通を点検する。
| スイッチ操作 | 端子番号 | 基準 |
|---|---|---|
| OFF | 1←→2←→6←→7←→10 | 導通なし |
| LO | 1←→2 | 導通あり |
| M1 | 1←→2←→7 | 導通あり |
| M2 | 1←→2←→6 | 導通あり |
| HI | 1←→2←→10 | 導通あり |
夜間照明点灯点検
コネクターの4端子にバッテリーのプラス、1端子にバッテリーのマイナスを接続したとき、夜間照明が点灯することを点検する。
シートベルトインジケータ点灯点検
コネクターの9端子にバッテリーのプラス、1端子にバッテリーのマイナスを接続したとき、シートベルトインジケータが点灯することを点検する。
| 3. ダンパ サーボSUB-ASSY NO.1(寒冷地仕様車) |
内外気切替えサーボ作動点検
コネクターの7端子にバッテリーのプラス、8端子にバッテリーのマイナスを接続する。
![]() |
コネクターの各端子にバッテリーのマイナスを接続したとき、アームがスムーズに回転し、各モード位置で停止することを点検する。
| バッテリーマイナス接続端子 | アーム停止位置 |
|---|---|
| 1 | 内気位置 |
| 2 | 内外気2層位置 |
| 3 | 外気位置 |
| 4. ブロワ モータSUB-ASSY(ファン ツキ) |
ブロワモータ(ウィズファン)作動点検
![]() |
コネクターの1端子にバッテリーのプラス、2端子にバッテリーのマイナスを接続したとき、モータが異音なく、矢印方向に回転することを点検する。
ブロワモータ(ウィズファン)電流点検
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、モータ単体(無負荷)状態での回転中の電流を点検する。
| 5. ブロワ レジスタ |
![]() |
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクター端子間の抵抗値を点検する。
| 6. クーラ サーミスタ NO.1 |
エバポ後センサ抵抗値点検
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクター各端子間の抵抗値を点検する。

| 7. サーミスタASSY(エンジン型式1ND-TV) |
水温センサ抵抗値点検
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクター端子間の抵抗値を測定する。
| 8. サーミスタASSY(エンジン型式1ND-TV) |
外気温センサ抵抗値点検
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクター端子間の抵抗値を測定する。

| 9. マグネットクラッチASSY(1NZ-FE·2NZ-FEM/T車) |
マグネットクラッチ作動点検
![]() |
コネクターの1端子にバッテリーのプラス、アースワイヤにバッテリーのマイナスを接続したとき、作動音がしマグネットクラッチハブとマグネットクラッチロータがロックすることを点検する。
| 10. クーラ コンプレッサASSY(エンジン型式1ND-TV) |
ロックセンサ抵抗値点検
![]() |
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクター2端子←→4端子間の抵抗値を点検する。
| 11. マグネット バルブ ASSY(エンジン型式1ND-TV) |
マグネットバルブASSY作動点検
![]() |
コネクターの1端子にバッテリーのプラス、2端子にバッテリーのマイナスを接続したとき、作動音がしマグネットバルブが作動することを点検する。
マグネットバルブASSY抵抗値点検
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクター端子間の抵抗値を測定する。
| 12. クイックヒータASSY(寒冷地仕様1ND-TV) |
クイックヒータ導通点検
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクター端子間の導通を点検する。
| 13. ヒータ ラジエータ(寒冷地仕様1ND-TV) |
ヒータラジエータ導通点検
![]() |
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクターA1端子←→B1端子間(PTC1)およびA2端子←→B2端子間(PTC2)の導通を点検する。
| 14. クーラ ワイヤリング NO.2(1ND-TVおよび寒冷地仕様) |
FOOT、FOOT/DEFスイッチ導通点検
![]() |
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、FOOT、FOOT/DEFスイッチ操作時のコネクターB1端子←→B3端子間の導通を点検する。
MAX HOT側ハーネス導通点検
SSTを使用して、MAX HOT側コネクターA1端子←→A2端子間を短絡する。
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクターB2端子←→B3端子間の導通を点検する。
| 15. ヒータ スイッチ(寒冷地仕様1NZ-FE·2NZ-FE) |
ヒータスイッチ導通点検
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、内外気切替えレバー操作時のコネクター各端子間の導通を点検する。
| 16. ヒータ スイッチ(寒冷地仕様1ND-TV) |
ヒータスイッチ導通点検
![]() |
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、内外気切替えレバーおよび温度設定スイッチ操作時のコネクター各端子間の導通を点検する。
| 測定条件 | 測定端子 | 基準 |
|---|---|---|
| 内外気切替えレバー外気位置 | 1←→2 | 導通なし |
| 内外気切替えレバー内気位置 | 1←→2 | 導通あり |
| 温度測定スイッチMAX HOT | 3←→4 | 導通あり |
| 温度設定スイッチ除くMAX HOT | 3←→4 | 導通なし |
| 17. マックスホットスイッチ(1ND-TVおよび寒冷地仕様) |
MAX HOTスイッチ導通点検
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、MAX HOTスイッチ操作時のコネクター端子間の導通を点検する。
| 18. マグネットクラッチ リレー |
マグネットクラッチリレー導通点検
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクター各端子間の導通を点検する。
![]() |
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクターの1端子←→2端子間にバッテリー電圧を加えたときの3端子←→5端子間の導通を点検する。
| 19. ヒータブロワモータ リレーASSY |
ヒータブロワモータリレーASSY導通点検
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクター各端子間の導通を点検する。
![]() |
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクターの1端子←→2端子間にバッテリー電圧を加えたときの3端子←→4端子間および3端子←→5端子間の導通を点検する。
| 20. PTCヒータ リレー(寒冷地仕様1ND-TV) |
PTCヒータリレー導通点検
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクター各端子間の導通を点検する。
![]() |
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、コネクターの1端子←→2端子間にバッテリー電圧を加えたときの3端子←→5端子間の導通を点検する。