EFIシステム（1NR-FE）作業サポート

修理後点検

交換部品	エンジン状態	学習値初期化*1	アイドル学習*2
スロットルボデーASSY( モータツキ)3 スロットルボデーASSY(モータツキ)のデポジット清掃3	－	○	○
エンジンASSY	－	○	○
シリンダヘッドSUB-ASSY カムシャフト(インテーク側またはエキゾースト側) カムシャフトタイミングギヤASSY(インテーク側またはエキゾースト側) ピストンまたはピストンリングインテークエアフローメータSUB-ASSY フューエルインジェクタASSY フューエルポンプクウネンピセンサ E.F.I. ウォータテンパラチャセンサスパークプラグイグニッションコイルASSY EGR バルブASSY 吸気系エア漏れ修理排気系ガス漏れ修理	エンジン状態確認：以下のどれかに当てはまる場合は学習値初期化とアイドル学習を行う a) 部品交換前にエンジン関係のダイアグコードが出力していた。 b) 部品交換前のデータモニタ[A/F学習値(A/Fアイドル学習値#1、A/F低負荷学習値#1、A/F中負荷1学習値#1、A/F中負荷2学習値#1、A/F高負荷学習値#1の何れか)]が、+/-15%を外れていた。 c) 部品交換後に、始動不良、ラフアイドル、エンストがある。	○	○
	上記に該当しない	－	－
ノックコントロールセンサ*4	－	－	－

○：作業要
－：作業不要

■ 注意 ■

本車両のエンジン学習値は、バッテリマイナスターミナル取りはずし、またはEFI-MAINヒューズおよびETCSヒューズの取りはずしでは初期化されない。

*1: 「学習値初期化」

DLC3にGTSを接続する。
IG ONにする。
GTSを使用して、以下のメニュー項目を選択する。: パワートレイン / エンジン/ 作業サポート / 学習値初期化
画面に表示される以下の条件を確認する。

IG ON
エンジンOFF
バッテリ電圧が9V以上

確認後[次へ]を選択し、学習値の初期化を行う。
□ 参考 □
画面に学習値初期化に失敗したことが表示された場合、実施条件の確認を行い、もう一度学習値初期化を行う。
学習値初期化完了後、データモニタにてA/F学習値(A/Fアイドル学習値#1、A/F低負荷学習値#1、A/F中負荷1学習値#1、A/F中負荷2学習値#1、A/F高負荷学習値#1)を確認する。
結果
すべてのA/F学習値に0が表示されていれば初期化は正常に終了している。
A/F学習値に1つでも、0以外の数値が表示されている場合は、再度初期化作業を行う。再度の初期化作業後A/F学習値の再確認を行い、0以外の数値が表示されている場合は、エンジンコントロールコンピュータを交換する。

*2: 「アイドル学習」

IG OFFにして、30秒間待つ。
エンジンを始動する。
エンジンを暖機する(エンジン冷却水温80°C以上)。
□ 参考 □
エンジン冷却水温80°C以上で学習が開始される。
エンジンを暖機後、アイドル(エアコンOFF、電気負荷OFF)で5分間運転する。
アイドル回転数が、基準値に収まることを確認する。
基準値
アイドル回転数(暖機後、エアコンOFF、N ポジション): 600 to 750rpm

*3: スロットルボデーASSY(モータツキ)交換または、スロットルボデーASSY(モータツキ)のデポジット清掃後には学習値初期化とアイドル学習を行う。
この後、アイドル回転数を確認し、基準値を外れている場合は以下の手順を行う。
□ 参考 □
ISC学習の更新には走行、停止の履歴が必要。

エンジンを暖機する(エンジン冷却水温80°C以上、A/C OFF、電気負荷OFF)。(A)
10km/h以上で走行する。(B)
■ 警告 ■
この走行テストを行う時は、制限速度等の道路交通法を必ず守って実施すること。
アイドリングで20秒以上運転する。(C)
上記(B)から(C)を繰り返しアイドル回転が基準値に収まることを確認する。
基準値
アイドル回転数(暖機後、エアコンOFF、N ポジション): 600 to 750rpm
□ 参考 □
基準値から外れていたら上記(B)から(C)を繰り返し、アイドル回転が基準値に収まることを確認する。

*4: ノックコントロールセンサ交換後は短時間走行し、ノックの有無を確認する。ノックがある場合はしばらく走行する。