ブレーキ 機能点検 |

| 1. ブレーキブースタ簡易点検 |
ブレーキブースタ気密機能点検
エンジンを始動させ、1-2分間アイドリングして停止する。
通常にブレーキを使用する程度の踏力でブレーキペダルを数回踏み、ブレーキペダル高さの変化を点検する。
ブレーキブースタ作動点検
エンジンを停止したまま同じ程度の踏力で数回ブレーキペダルを踏み込み、ブレーキペダルの高さが変化しないことを点検する。
ブレーキペダルを踏んだままエンジンを始動して、ブレーキペダルの高さの変化を点検する。
ブレーキブースタ負荷気密機能点検
エンジン回転中にブレーキペダルを踏み込み、その状態でエンジンを停止して30秒間保持し、ブレーキペダルの高さの変化を点検する。
| 2. ブレーキブースタ機能点検 |
点検前準備

フロントブレーキシリンダーのブリーダープラグを取りはずし、LSPVゲージをニップルNo.3を介して取り付ける。
LSPVゲージのエア抜きを行う。
バキュームホースをブレーキブースターから切り離し、3ウエイを介してマイティバッグを取り付ける。
3ウエイのもう一方に同径のバキュームホースを取り付け、ブレーキブースターに接続する。
ブレーキペダルに踏力計を取り付ける。
気密機能点検
エンジンを始動して、負圧66.7kPa{500mmHg}でエンジン停止し、負圧の変化を点検する。
負荷気密機能点検
エンジンを始動してブレーキペダルを踏力196N{20kgf}で踏み、負圧66.7kPa{500mmHg}でエンジン停止して負圧の変化を点検する。
無倍力作動点検
エンジンを停止してブレーキペダルを数回操作し、負圧がない状態での各踏力の液圧を点検する。
| 踏力[N{kgf}] | 液圧[MPa{kgf/cm2}] |
|---|---|
| 196{20} | 0.3 to 1.5{3.1 to 15.3} |
| 294{30} | 1.2 to 2.4{12.2 to 24.5} |
| 踏力[N{kgf}] | 液圧[MPa{kgf/cm2}] |
|---|---|
| 196{20} | 0.1 to 1.3{1.0 to 13.3} |
| 294{30} | 1.0 to 2.2{10.2 to 22.4} |
倍力作動点検
エンジンを始動し、ブレーキブースタ内の負圧を66.7kPa{500mmHg}にして、各踏力での液圧を点検する。
| 踏力[N{kgf}] | 液圧[MPa{kgf/cm2}] |
|---|---|
| 49{5} | 1.7 to 2.9{17.3 to 29.6} |
| 98{10} | 4.7 to 5.9{48.0 to 60.2} |
| 147{15} | 7.8 to 9.0{79.6 to 91.8} |
| 196{20} | 8.3 to 9.5{84.7 to 96.9} |
| 踏力[N{kgf}] | 液圧[MPa{kgf/cm2}] |
|---|---|
| 49{5} | 2.8 to 4.0{28.6 to 40.8} |
| 98{10} | 5.8 to 7.0{59.2 to 71.4} |
| 147{15} | 7.7 to 8.9{78.6 to 90.8} |
| 196{20} | 8.1 to 9.3{82.7 to 94.9} |
LSPVゲージ、踏力計およびマイティバッグを取りはずす。
ブレーキ系統エア抜き
| 3. チェックバルブ点検 |
クリップをずらし、バキュームホースを切り離す。
バキュームチェックバルブをブレーキブースタASSYから取りはずす。
![]() |
ブレーキブースタ側からエンジン側に通気があることを、また、エンジン側からブレーキブースタ側に通気がないことを点検する。
バキュームチェックバルブをブレーキブースタASSYに取り付ける。
クリップで、バキュームホースをバキュームチェックバルブに接続する。