準備品一覧

回路説明

1. チェックエンジンウォーニングランプはエンジンコントロール コンピュータによって検知された車両不具合の表示に使用される。
   IG ONになると、チェックエンジンウォーニングランプ回路に電力が供給され、エンジンコントロール コンピュータの内部でアースすることによりチェックエンジンウォーニングランプが点灯する。
   チェックエンジンウォーニングランプの作動は、目視で確認することができる。
   IG ONにした時、チェックエンジンウォーニングランプが点灯し、エンジン始動後消灯する。チェックエンジンウォーニングランプが常灯または消灯したままの場合は、以下のトラブルシュートを行う。
   

回路図

点検手順

■ 注 意 ■

トラブルシュートを実施する前に、この回路のヒューズを点検すること。

□ 参 考 □

ワイヤハーネスおよびコネクターの点検要領および注意事項は参照。

1. チェックエンジンウォーニングランプの点灯状態を確認する。
   
   

   結果

   
   

   チェックエンジンウォーニングランプ	点検条件	飛び先
   常時点灯	IG ON → エンジン始動	A
   常時消灯	IG ON → エンジン始動	B
   点灯→消灯	IG ON → エンジン始動	C

B	手順 5 へ
C	常時発生しない問題の点検 （要領は 参照）

A

1. DLC3 にGTS を接続する。
   

2. IG ONにする。
   

3. GTSをONにする。
   

4. GTSの画面表示に従い、ダイアグコードを確認する。(要領は参照)
   
   

   結果 

   結果	飛び先
   ダイアグコードが出力される	A
   ダイアグコードが出力されない	B

B	手順 3 へ

A
関連するダイアグコードチャートへ （要領は 参照）

1. エンジンコントロール コンピュータのコネクターを切り離す。
   

2. IG ONにする。
   

3. コンビネーションメータASSY内のチェックエンジンウォーニングランプが点灯しないことを確認する。
   
   

   結果 

   結果	飛び先
   チェックエンジンウォーニングランプが点灯しない	A
   チェックエンジンウォーニングランプが点灯する	B

B	手順 4 へ

A
エンジンコントロール コンピュータ交換 （要領は 参照）

1. コンビネーションメータASSYのコネクターを切り離す。
   

2. エンジンコントロール コンピュータのコネクターを切り離す。
   

3. 端子間の抵抗を測定する。(端子配列は参照)
   
   

   抵抗値

   
   

   点検端子	点検条件	基準値
   E64-11(CHK)およびA54-27(W) - 他の端子間およびボデーアース間	常時	10kΩ以上

NG	ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換

OK
コンビネーションメータASSY交換

1. エンジンが始動することを確認する。
   
   

   結果 

   結果	飛び先
   エンジンが始動する	A
   エンジンが始動しない	B

B	VC電源回路点検へ （要領は 参照）

A

1. コンビネーションメータASSYのコネクターを切り離す。
   

2. エンジンコントロール コンピュータのコネクターを切り離す。
   

3. 端子間の抵抗を測定する。(端子配列は参照)
   
   

   抵抗値

   
   

   点検端子	点検条件	基準値
   E64-11(CHK) - A54-27(W)	常時	1Ω未満

NG	ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換

OK
コンビネーションメータASSY交換