オルタネータASSY（1NZ-FE　／　駆動方式FF）  組み付け

準備品一覧

1. SSTおよびプレスを使用して、新品のオルタネータロータ ベアリングをオルタネータドライブエンドフレームASSYの端面まで圧入する。
   

   SST

   09950-60010   (09951-00470)
   09950-70010   (09951-07100)
   





2. オルタネータベアリングリテーナプレートの突起とオルタネータドライブエンドフレームASSYの切り欠きを合わせて、スクリュ4本でオルタネータベアリングリテーナプレートをオルタネータドライブエンドフレームASSYに取り付ける。
   

   イラスト内指示文字 

   *a	突起
   *b	切り欠き

   基準値

   T = 2.3 N・m{ 23 kgf・cm }

1. オルタネータドライブエンドフレームASSYをオルタネータ プーリ(クラッチ ツキ)にセットする。
   





2. オルタネータロータASSYを取り付ける。
   

1. 新品のベアリングカバーパッキンを取り付ける。
   

   □ 参 考 □

   ベアリングカバーパッキンの突起を、オルタネータ コイルASSYの溝に合わせて取り付けること。





2. SSTおよびプレスを使用して、オルタネータ コイルASSYをオルタネータドライブエンドフレームASSYに圧入する。
   

   SST

   09612-70100   (09612-07240)
   





3. スルーボルト4本を取り付ける。
   

   基準値

   T = 5.9 N・m{ 60 kgf・cm }

1. ピン(φ1.0mm)を使用して、オルタネータブラシホルダASSYの穴にピンを挿入し、ブラシ2個を固定する。
   

   イラスト内指示文字 

   *1	ピン(φ1.0mm)





2. スクリュ2本で、オルタネータブラシホルダASSYを取り付ける。
   

   基準値

   T = 1.8 N・m{ 18 kgf・cm }





3. ピン(φ1.0mm)を抜き出す。
   

   イラスト内指示文字 

   *1	ピン(φ1.0mm)

1. オルタネータターミナル インシュレータをオルタネータコイルASSYに取り付ける。
   

1. ボルト3本で、オルタネータリヤエンド カバーをオルタネータ コイルASSYに取り付ける。
   

   基準値

   T = 4.6 N・m{ 47 kgf・cm }

1. オルタネータ プーリ(クラッチ ツキ)を組み付ける。
   

2. アルミ板を介して、オルタネータASSYのハウジングステー部をバイスに固定する。
   

   ■ 注 意 ■

   バイスを必要以上に締め付けない。





3. SST1をオルタネータロータシャフト先端に組み付ける。
   

   SST

   09820-63021  
   

   イラスト内指示文字 

   *1	オルタネータロータシャフト





4. SST2をオルタネータ プーリ(クラッチ ツキ)に組み付ける。
   

   イラスト内指示文字 

   *1	オルタネータ プーリ(クラッチ ツキ)

   ■ 注 意 ■

   SST をプーリシャフト部に確実に固定する。





5. SST2を右回転方向に回して、オルタネータ プーリ(クラッチ ツキ)を締め付ける。
   

   イラスト内指示文字 

   *a	保持
   *b	駆動
   *c	SST2有効長100 mm
   *d	トルクレンチ有効長400 mm

   基準値

   規定締め付けトルク

   T = 80 N・m{ 816 kgf・cm }

   □ 参 考 □

   1. トルクレンチの有効長を変えて使用する場合は、トルクレンチの読み値を求める。（要領は参照）
      
   2. SST2(有効長100 mm) + トルクレンチ(有効長400 mm)使用する場合：64Ｎ·ｍ (653kgf·cm)
      

   ■ 注 意 ■

   オルタネータ プーリ(クラッチ ツキ)がスムースに回転し、ガタつきがないことを確認する。

6. オルタネータドライブエンドフレームASSYをバイスから取りはずす。
   

1. ボルトで、クランプを取り付ける。
   

   基準値

   T = 5.9 N・m{ 60 kgf・cm }

1. 新品のオルタネータプーリキャップをオルタネータ プーリ(クラッチ ツキ)に取り付ける。