CVTシステム[Super　CVT-i]（K411）作業サポート

■ 注意 ■

AT/CVT学習値の初期化を行うと、Gセンサ0点学習値およびCVT油圧学習値がクリアされてしまうため、下記の表に記載している部品を交換した場合は、AT/CVT学習値初期化を行った後に、Gセンサ0点学習およびCVT油圧学習の両方を必ず実施する。

交換部品

コンティニュアスリバリアブルトランスアクスルASSY
エンジンコントロールコンピュータ
オイルプレッシャセンサ
エアバッグコンピュータASSY(ヨーレートセンサ)

AT/CVT学習値初期化を行った後、必ず先にGセンサ0点学習を実施し、次にCVT油圧学習を実施する。

AT/CVT学習値初期化·Gセンサ0点学習およびCVT油圧学習

GTS-AT/CVT学習値初期化

IG OFFにし、シフトレバーをPポジションにしてパーキングブレーキを作用させる。
IG ON(エンジン停止)にする。
■ 注意 ■
エンジンは始動しない。
GTSを使用して、画面表示に従い以下のメニュー項目を選択する。: パワートレイン / エンジン/ 作業サポート
画面表示の[AT/CVT学習値初期化]を選択して、学習値の初期化を行う。

GTS-Gセンサ0点学習
■ 注意 ■
1. 必ず車両を水平状態(斜度: 0°± 0.25°)にし、0点学習を実施する。
2. 0点学習実施中は、車両に振動を与えない。
3. アイドリング振動を避けるため、エンジンは始動しない。

IG ON(エンジン停止)にして、2秒以上待機する。
GTSを使用して、画面表示に従い以下のメニュー項目を選択する。: パワートレイン / エンジン/ 作業サポート
画面表示の[Gセンサ0点学習]を選択して、Gセンサ0点学習を行う。(*1)
□ 参考 □
1. 画面に[完了]が表示されたら、Gセンサ0点学習完了となる。
2. 画面に[エラー]が表示され、ダイアグコードP1589が出力する場合は、Gセンサ系統に不具合がある可能性がある。
3. 0点学習中に車両振動を与えると、0点学習を中止する場合がある。(画面に[エラー]が表示され、ダイアグコードP1589も出力しない)そのときは、(*1)の作業を再度行う。

GTS-CVT油圧学習

IG OFFにして、30秒以上待機する。
IG ON(エンジン停止)にして、2秒以上待機する。
■ 注意 ■
エンジンは始動しない。
□ 参考 □
IG ON（エンジン停止）中に油圧センサ0点学習をおこなうが、下記条件時は0点学習が出来ない。
1. 学習時の油圧センサ値が0.065MPa以上
2. 学習時のCVT油温が-5 ℃以下、または100 ℃以上
GTSを使用して、画面表示に従い以下のメニュー項目を選択する。: パワートレイン / エンジン/ 作業サポート
エンジンを始動して、5秒以上待機する。
画面表示の[CVT油圧学習]を選択して、CVT油圧学習を行う。
□ 参考 □
1. CVT油圧学習中は、アイドルアップ状態となる。
2. 画面に[完了]が表示されたらCVT油圧学習完了となる。
3. バッテリターミナルをはずしただけでは、CVT油圧学習値は初期化されない。

ATF(CVTフルード)熱劣化推定値初期化

■ 注意 ■

CVTフルードを交換したときは、[ATF熱劣化推定値初期化]を行う。
トランスアクスルの修理などで、CVTフルード全油量の約50%以上を交換したときは、[ATF熱劣化推定値初期化]を行う。
データモニタの[ATF熱劣化推定値]が50000以上の場合はCVTフルードの熱劣化が考えられるためCVTフルードを交換する

シフト位置がPポジションにあることを確認し、IG ONにする。
■ 注意 ■
エンジンは始動しない。
GTSを使用して、画面表示に従い以下のメニュー項目を選択する。: パワートレイン / エンジン/ 作業サポート
[ATF熱劣化推定値初期化]を選択し、学習値の初期化を行う。