ウォータポンプASSY（1NR-FE）  取り付け

準備品一覧

1. 新品のガスケットを介して、ボルト9本でエンジンウォータポンプASSYを取り付ける。
   

   基準値

   T = 71 N・m{ 724 kgf・cm } (ボルトA)

   T = 24 N・m{ 245 kgf・cm } (ボルトB)

   T = 9.1 N・m{ 93 kgf・cm } (ボルトC)

   □ 参 考 □

   ボルト種類	ボルト首下長さ(mm)
   A	50mm
   B	40mm
   C	18mm

1. ボルト2本で、V-リブドベルト テンショナASSYを取り付ける。
   

   基準値

   T = 21 N・m{ 214 kgf・cm }

(要領は参照)

1. ラジエータドレンコックプラグを閉じる。
   





2. エア抜きバルブを取りはずす。
   





3. 規定濃度の冷却液を注入口から注入する。
   

   イラスト内指示文字 

   *a	入口面
   *b	冷却水位
   *c	20mm

   ■ 注 意 ■

   冷却水として水を注入しないこと。

   □ 参 考 □

   1. ラジエータホースNO.1およびラジエータホースNO.2を手で数回圧迫し、ウォータフィラ注入口およびリザーブタンク内の冷却液の水位が下がる場合は、規定濃度の冷却液を再度注入する。
      
   2. ラジエータ内の水位が入口面より20mm以内であること。
      

4. ラジエータリザーブタンクキャップを取りはずす。
   





5. ラジエータリザーブタンクFULLラインまで規定濃度の冷却液を注入する。
   

   イラスト内指示文字 

   *a	FULLライン
   *b	LOWライン

6. エア抜きバルブを取り付ける。
   

7. ラジエータキャップSUB-ASSYを取り付ける。
   

8. ラジエータリザーブタンクキャップを取り付ける。
   

9. サーモスタットが開弁するまでエンジンを暖機する。
   

   ■ 警 告 ■

   1. ラジエータホースを押すときは、保護手袋を使用する。
      
   2. クーリングファンの作動に注意する。
      
   3. エンジン、ラジエータ、およびラジエータホースは熱くなるため、火傷の危険を避ける。
      

   ■ 注 意 ■

   1. エンジン始動直後、ラジエータリザーブタンク内の冷却液が無くなった場合は、速やかにエンジンを停止し、冷却液が冷えるまで待ち、冷却液を注入する。
      
   2. ラジエータリザーブタンクに冷却液がない状態でエンジンを始動しない。
      
   3. メータの水温インジケータが高温を示してないか注意する。
      
   4. 冷却液が十分でないと、エンジンがオーバーヒートする。
      

10. 暖気後、エンジンを3000r/minで5秒間、アイドル回転で45秒間を数回繰り返し、運転する。
    

11. エンジンを停止させ冷却液が冷えるまで待ち、ラジエータリザーブタンクの液面がFULLとLOWラインの間にあることを確認する。
    

    ■ 警 告 ■

    やけどの危険を避けるため、エンジンとラジエータが熱い状態の時は、ラジエータキャップSUB-ASSYをはずさないこと。液体と蒸気が圧力によって飛び出す恐れがある。

    □ 参 考 □

    ラジエータリザーブタンクの液面がLOWライン以下の場合は、FULLラインまで規定濃度の冷却液を注入する。

1. ラジエータキャップSUB-ASSYを取りはずす。
   

2. 冷却液(トヨタ純正スーパーLLC)をラジエータおよびリザーブタンクに注入し、ラジエータキャップテスターを取り付ける。
   

3. エンジンを暖機する。
   





4. ラジエータキャップテスターを137kPa{1.4kgf/cm²}までポンピングし、圧力が下がらないことを確認する。
   

   □ 参 考 □

   圧力が下がった場合は、ホース、ラジエータASSYまたはエンジンウォータポンプASSYに漏れがないかを確認する。外部への漏れがない場合は、ヒータコア、シリンダブロックSUB-ASSYまたはシリンダヘッドSUB-ASSYを確認する。

5. ラジエータキャップテスターを取りはずす。
   

6. ラジエータキャップSUB-ASSYを取り付ける。