DTC    P0327/52    ノックセンサ系統1(Low)

DTC    P0328/52    ノックセンサ系統1(High)

準備品一覧


回路説明


ノックコントロール センサはシリンダブロックに取り付けられており、エンジンのノッキングを検出する。ノックコントロール センサ内部には、ノッキングによりシリンダブロックが振動し変形することにより電圧を発生させるセンサを備えており、ノッキングが起きた時に、エンジンコントロール コンピュータが点火時期を遅らせ、ノッキングを抑える制御を行う。

□ 参 考 □
どちらかのダイアグコードが記憶されると、エンジンコントロール コンピュータはフェイルセーフモードに入る。フェイルセーフモード作動中、エンジンコントロール コンピュータは点火時期を最遅角側まで遅らせる。エンジンコントロール コンピュータはIG OFFされるまで、フェイルセーフモードでの動作を続ける。



ダイアグコード
SAE/TCCS
P0327/52
P0328/52
DTC検出条件
診断条件
エンジン始動後、5秒以上経過
異常状態
P0327/52
ノックコントロール センサ出力電圧が0.5V 未満(回路の短絡)
P0328/52
ノックコントロール センサ出力電圧が4.5Vを超える(回路の断線)
異常期間
1秒以上
トリップ数
1トリップ
検出方法
常時モニター
検出に使用するセンサ/構成部品
ノックコントロール センサ
不具合箇所
  1. ノックコントロール センサ
  2. ワイヤハーネスまたはコネクター
  3. エンジンコントロール コンピュータ


回路図



A331100J01



機能説明


検出概要
ノックコントロール センサはシリンダブロックに取り付けられており、エンジンのノッキングを検出する。ノッキングが発生すると、ノックコントロール センサ内の圧電セラミックに圧力が加わり、電圧を発生する。エンジンコントロール コンピュータが電圧を検出すると、ノッキングを抑えるために点火時期を遅角させる。 ノックコントロール センサの出力電圧が正常範囲外の場合、エンジンコントロール コンピュータはチェックエンジンウォーニングランプを点灯し、ダイアグコードを記憶する。

確認走行
確認走行を行うことにより、ダイアグコードの再現確認をすることができる。
  1. DLC3にGTSを接続する。
  2. IG ONにする。
  3. GTSをONにする。
  4. GTSの画面表示に従い、ダイアグコードを消去する。(要領は参照)
  5. IG OFFにして、30秒間待機する。
  6. IG ONにする。
  7. GTSをONにする。
  8. エンジンをする。
  9. 5分以上アイドリングする。
  10. GTSの画面表示に従い、ダイアグコードを確認する。

    □ 参 考 □
    1. ダイアグコード(現在ダイアグコードおよび仮ダイアグコード)が出力する場合は、システムに異常がある。
    2. ダイアグコード(現在ダイアグコードおよび仮ダイアグコード)が出力しない場合は、以下に進む。

  11. GTSを使用して、以下のメニュー項目を選択する。: パワートレイン / エンジン / 作業サポート / ダイアグ判定結果確認
  12. 次画面にて、確認を行うダイアグコードを入力する。
  13. 判定結果を確認する。

    表示項目
    		内容
    正常
    1. ダイアグコードの判定が完了
    2. システム正常
    異常
    1. ダイアグコードの判定が完了
    2. システム異常
    判定中
    1. ダイアグコードの判定が未完了
    2. 検出条件を確認後、走行テストを実施
    判定不可
    1. ダイアグコードの判定が実施できない
    2. 前提条件が成立していないダイアグコード数がエンジンコントロール コンピュータに記憶できる上限に達している
    3. 検出条件を確認後、走行テストを実施

    □ 参 考 □
    判定結果が判定中または判定不可の場合は、再度5分以上アイドリングを行った後、判定結果確認をする。



点検手順


□ 参 考 □
  1. GTSを使用してフリーズフレームデータを読み取る。フリーズフレームデータには不具合発生時のエンジン稼動状態の一部が記録されており、それらの情報がトラブルシュートを行う際に役立つ。
  2. ワイヤハーネスおよびコネクターの点検要領および注意事項は参照。


手順1ワイヤハーネスおよびコネクター点検（KNK1端子電圧）


    A331086J01

  1. ノックコントロール センサのコネクターを切り離す。

  1. IG ONにする。

  1. 車両側コネクターの電圧を測定する。

    電圧値
    点検端子
    		点検条件
    		基準値
    U1-2 - U1-1
    		IG ON
    		4.5 to 5.5V

    イラスト内指示文字 
    *a
    		車両ワイヤハーネスコネクター前側
    (ノックコントロール センサ接続コネクター)



NG
手順 5 へ
OK


手順2ノックコントロール センサ単体点検

  1. ノックコントロール センサの単体点検を実施する。(要領は参照)

    □ 参 考 □
    ノックコントロール センサを交換した後は修理後点検を行う。(要領は参照)



NG
ノックコントロール センサ交換 （要領は 参照）
OK


手順3ダイアグコード消去

  1. DLC3にGTSを接続する。

  1. IG ONにする。

  1. GTSをONにする。

  1. GTSの画面表示に従い、ダイアグコードを消去する。(要領は参照)

  1. IG OFFにして、30秒間待機する。


次へ


手順4作動確認運転実施

  1. 確認走行を行う。(機能説明の確認走行を参照)

  1. GTSの画面表示に従い、ダイアグコードを確認する。(要領は参照)

    結果 
    結果
    		飛び先
    P0327/52またはP0328/52が出力される
    		A
    ダイアグコードが出力されない
    		B



B
常時発生しない問題の点検 （要領は 参照）
A

エンジンコントロール コンピュータ交換 （要領は 参照）  

手順5ワイヤハーネスおよびコネクター点検（エンジンコントロール コンピュータ - ノックコントロール センサ）

  1. エンジンコントロール コンピュータのコネクターを切り離す。

  1. ノックコントロール センサのコネクターを切り離す。

  1. 端子間の抵抗を測定する。(端子配列は参照)

    抵抗値

    点検端子
    		点検条件
    		基準値
    B67-123(KNK1) - U1-2
    		常時
    		1Ω未満
    B67-124(EKNK) - U1-1
    		常時
    		1Ω未満
    B67-123(KNK1)およびU1-2 - 他の端子間およびボデーアース間
    		常時
    		10kΩ以上
    B67-124(EKNK)およびU1-1 - 他の端子間およびボデーアース間
    		常時
    		10kΩ以上



NG
ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換
OK


手順6ダイアグコード消去

  1. DLC3にGTSを接続する。

  1. IG ONにする。

  1. GTSをONにする。

  1. GTSの画面表示に従い、ダイアグコードを消去する。(要領は参照)

  1. IG OFFにして、30秒間待機する。


次へ


手順7作動確認運転実施

  1. 確認走行を行う。(機能説明の確認走行を参照)

  1. GTSの画面表示に従い、ダイアグコードを確認する。(要領は参照)

    結果 
    結果
    		飛び先
    P0327/52またはP0328/52が出力される
    		A
    ダイアグコードが出力されない
    		B



B
常時発生しない問題の点検 （要領は 参照）
A

エンジンコントロール コンピュータ交換 （要領は 参照）