準備品一覧

機能説明

回路図

回路図は参照。

点検手順

■ 注 意 ■

1. スキッドコントロールコンピュータ(ブレーキアクチュエータASSY)交換後は、VSC システムの “ヨーレート＆G センサの 0 点取得” を実施する。(要領は参照)
   
2. トラブルシュートを実施する前に、この回路のヒューズを点検すること。
   

1. ブレーキペダルを踏み、ストップランプが点灯することを確認する。
   

   基準

   ストップランプが点灯する
   

NG	ライティングシステム(トラブルシュートの進め方)へ （要領は 参照）

OK

1. GTS を使用して、画面表示に従ってECU データ項目リストを表示させる。(要領は参照)
   
   

   [GTS 画面: シャシ → ABS- VSC- TRC → データモニタ] 

   項目名	項目説明/表示範囲	標準値	備考
   ストップスイッチ	ストップランプスイッチASSY の状態を表す 表示範囲: OFF/ON	OFF: ブレーキペダル開放 ON: ブレーキペダル踏み込み	-

   基準

   ブレーキペダル操作に応じて表示が変化する
   

NG	手順 5 へ

OK

1. GTS を使用して、画面表示に従ってECU データ項目リストを表示させる。(要領は参照)
   
   

   [GTS 画面: シャシ → ABS- VSC- TRC → データモニタ] 

   項目名	項目説明/表示範囲	標準値	備考
   マスター圧センサ1	マスタシリンダ圧センサ出力値( 電圧 ) を表す 表示範囲: 0.00 to 5.00V	ブレーキペダル解放中: 0.30 to 0.80V	ブレーキペダル操作中: 踏力に比例して変化

   基準

   データモニタ電圧が標準値内
   

NG	ブレーキ アクチュエータASSY交換 （要領は 参照）

OK

1. GTS を使用して、ダイアグノーシスコードを消去する。(要領は参照)
   

2. IG OFF にする。
   

3. エンジンを始動し、走行テストを行う。
   

4. ダイアグノーシスコードを再確認する。(要領は参照)
   

   結果 

   結果	飛び先
   正常	A
   異常コード出力	B

B	ブレーキ アクチュエータASSY交換 （要領は 参照）

A
不具合再現テスト実施 （要領は 参照）

1. IG OFF にする。
   

2. ストップランプスイッチASSY の取り付け状態を確認する。(要領は参照)
   

   基準

   正常に取り付けられている
   

NG	ストップランプスイッチASSY を正しく取り付ける （要領は 参照）

OK

1. コネクターにかん合のゆるみ、抜けなどの不具合がないことを点検する。
   

   基準

   不具合がない
   

2. スキッドコントロールコンピュータ(ブレーキアクチュエータASSY)のコネクターA53を切り離す。
   

3. コネクターのケースおよび端子に、変形および腐食がないことを点検する。
   

   基準

   変形および腐食がない
   

4. 下表に従って電圧を測定する。
   

   電圧値

   点検端子	点検条件	基準値
   A53-2(STP) - ボデーアース	ブレーキペダル踏み込み → 開放時	11 to 14V → 1.5V 以下

   イラスト内指示文字 

   *a	車両ワイヤハーネスコネクター前側 ( スキッドコントロールコンピュータ( ブレーキアクチュエータASSY) 接続コネクター)

NG	ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換

OK
ブレーキ アクチュエータASSY交換 （要領は 参照）