リヤホイールアライメント点検

準備品一覧

1. タイヤ点検

タイヤの摩耗を点検する。
1. 摩耗が限度を超えたタイヤは交換する。

タイヤの空気圧を点検する。

基準値

駆動方式	タイヤサイズ	空荷時		積荷時 (100kg以上の積荷または4名乗車以上)
駆動方式	タイヤサイズ	空気圧（前輪）［kPa｛kgf/cm²｝］	空気圧（後輪）［kPa｛kgf/cm²｝］	空気圧（前輪）［kPa｛kgf/cm²｝］	空気圧（後輪）［kPa｛kgf/cm²｝］
2WD	155/80R14 88/86N LT	220｛2.2｝	220｛2.2｝	240｛2.4｝	290｛2.9｝
4WD	155/80R14 88/86N LT	220｛2.2｝	230｛2.3｝	240｛2.4｝	290｛2.9｝

サスペンションの改造や足廻り各部の損傷点検。

C164558

ダイヤルゲージを使用して、タイヤの振れを点検する。
限度
1.4mm(縦方向)
2.0mm(横方向)
関係各部のボルトの締め付け状態点検
関係各部のガタ点検

2. 車高点検（駆動方式2WD）

C310399J01

車両のコーナーを大きく上下に動かし、サスペンションを落ち着かせてから車高を点検する。
基準値
A寸法-B寸法
[mm]
D寸法-C寸法
[mm]
105
60
■ 注意 ■
1. 車両を空車状態(スペアタイヤおよび工具なし)にして行う。
2. この値は、ホイールアライメントを調整するための値であり、実際の車高を示す値ではない。
□ 参考 □
1. A寸法···フロントホイール中心
2. B寸法···フロントサスペンションロワーアーム NO.1 ブッシュ取り付けボルト頭部の中心
3. C寸法···リヤホイール中心
4. D寸法···リヤアクスルビームブッシュ取り付けボルトの中心

3. 車高点検（駆動方式4WD）

C310401J01

車両のコーナーを大きく上下に動かし、サスペンションを落ち着かせてから車高を点検する。
基準値
A寸法-B寸法
[mm]
D寸法-C寸法
[mm]
110
47
■ 注意 ■
1. 車両を空車状態(スペアタイヤおよび工具なし)にして行う。
2. この値は、ホイールアライメントを調整するための値であり、実際の車高を示す値ではない。
□ 参考 □
1. A寸法···フロントホイール中心
2. B寸法···フロントサスペンションロワーアーム NO.1 ブッシュ取り付けボルト頭部の中心
3. C寸法···リヤホイール中心
4. D寸法···リヤアクスルビームブッシュ取り付けボルトの中心

4. トーイン点検

車両をゆすり、車両を安定させる。
車両を直進で5m手押しして前進させる。
■ 注意 ■
車両を後退させた時は、必ず後退した距離分前進させる。

C103063J08

トーインゲージの指針高さを必ずリヤホイール軸中心高さに合わせる。
イラスト内指示文字
*1
トーインゲージ
*2
トレッドセンター
*a
B寸法
*b
車両前方
後輪タイヤ各々の後部にトレッドセンターをしるし、マーク間の距離(B寸法)を測定する。
車両をゆっくり押して前進させ、後輪を180°回転させる。
■ 注意 ■
180°以上回転させないように行い、オーバー回転した場合は、トーインゲージをセットするところからやり直す。

C103064J06

後輪タイヤ前部でマーク間の距離(A寸法)を測定する。
イラスト内指示文字
*1
トーインゲージ
*a
A寸法
*b
車両前方
トーインを求める。
基準値
駆動方式
トーイン
2WD
5±3mm
4WD
0±3mm
□ 参考 □
トーイン=B寸法-A寸法

5. キャンバー点検

ホイールキャップを取りはずす。
車両を平坦な場所でリフトアップする。
■ 注意 ■
リヤアクスルビームASSYに曲がり等の異常が無いことを確認する。
車両を数回上下にゆすり、サスペンションを落ち着かせる。
SST(タイヤクランプコンペンセータ)を取り付ける。(要領は参照)
SST
09722-30010
タイヤクランプコンペンセータを補正する。(要領は参照)
キャンバーを点検する。
基準値
駆動方式
キャンバー
2WD
-1°±30'
4WD
0°±30'
■ 注意 ■
1. 車両を空車状態(スペアタイヤおよび工具なし)にして行う。
2. キャンバーの左右差限度は30’以内。
3. アスクルハブ端面のゴミ、異物を取り除いてから点検する。
キャンバーキャスターキングピンゲージおよびタイヤクランプコンペンセータを取りはずす。
ホイールキャップを取り付ける。