アクスルシステム  機能点検

準備品一覧

1. フロントタイヤを取りはずす。
   

2. フロントディスクブレーキキャリパASSY を切り離す。(要領は参照)
   

3. フロントディスクを取りはずす。
   
   

   
   
   

   1. フロントディスクとフロントアクスルハブに合わせマークを付ける。
      

      イラスト内指示文字 

      *a

      合わせマーク

   2. フロントディスクをフロントアクスルハブから取りはずす。
      

      ■ 注 意 ■

      ディスク面に油脂を付けない。

4. フロントアクスルハブ &ベアリングASSY軸方向のガタ点検
   
   

   
   
   

   1. ダイヤルゲージを使用して、フロントアクスルハブの内周付近(フランジ部)で、ベアリングの軸方向のガタを点検する。
      

      限度

      0.05 mm
      

      ■ 注 意 ■

      限度を超える場合は、新品のベアリングに交換する。

5. フロントアクスルハブ &ベアリングASSY振れ点検
   
   

   
   
   

   1. ダイヤルゲージを使用して、フロントアクスルハブ外周付近で、フロントアクスルハブの振れを点検する。
      

      限度

      0.05 mm
      

      ■ 注 意 ■

      限度を超える場合は、新品のベアリングおよびフロントアクスルハブに交換する。

6. フロントディスクを取り付ける。
   
   

   
   
   

   1. フロントディスクとフロントアクスルハブの合わせマークを合わせ、フロントディスクを取り付ける。
      

      イラスト内指示文字 

      *a

      合わせマーク

      ■ 注 意 ■

      ディスク面に油脂を付けない。

7. フロントディスクブレーキキャリパASSY を取り付ける。(要領は参照)
   

8. フロントタイヤを取り付ける。
   

   基準値

   T = 103 N・m{ 1050 kgf・cm }

1. リヤタイヤを取りはずす。
   

2. リヤブレーキドラムを取りはずす。
   

   ■ 注 意 ■

   ブレーキシュー接触面に油脂等を付けない。

3. リヤアクスルハブ &ベアリングASSY軸方向のガタ点検
   
   

   
   
   

   1. ダイヤルゲージを使用して、アクスルハブの内周付近(フランジ部)で、ベアリングの軸方向のガタを点検する。
      

      限度

      0.05 mm
      

      ■ 注 意 ■

      限度を超える場合は、新品のリヤアクスルハブ&ベアリングASSYに交換する。

4. リヤアクスルハブ &ベアリングASSY振れ点検
   
   

   
   
   

   1. ダイヤルゲージを使用して、アクスルハブの外周付近で、アクスルハブベアリングの振れを点検する。
      

      限度

      0.07 mm
      

      ■ 注 意 ■

      限度を超える場合は、新品のリヤアクスルハブ&ベアリングASSYに交換する。

5. リヤブレーキドラムを取り付ける。
   

   ■ 注 意 ■

   ブレーキシュー接触面に油脂等を付けない。

6. リヤタイヤを取り付ける。
   

   基準値

   T = 103 N・m{ 1050 kgf・cm }