準備品一覧

機能説明

回路図

点検手順

□ 参 考 □

GTSを使用して、フリーズフレームデータを読み取る。フリーズフレームデータには、不具合発生時のエンジン稼動状態の一部を記録してあり、その情報がトラブルシュートする際に役立つ。

1. GTSをDLC3に接続する。
   

2. IG ONにする。
   

3. GTSを使用して、画面表示に従って[データモニタ]画面を表示させ、コンピュータデータを点検する。
   
   

   [システム選択メニュー: パワートレイン→エンジン→データモニタ] 

   項目名	項目説明/表示範囲	標準値	備考 （異常時の点検項目）
   セカンダリープーリー回転数	セカンダリープーリー回転数を表す/ 表示範囲: 0 to 12750 rpm	停車時: 0 rpm	NOUT信号
   		一定車速走行時(約60 km/h): 2750 rpm
   NOUTセンサ電圧	NOUTセンサの出力パルス電圧を表す/ 表示範囲: 0.000 to 5.000 V	0.600 to 1.500 V: エンジンアイドル回転数(シフトレバー位置PまたはNポジションで停車時)	NOUT信号

   結果 

   結果	飛び先
   データモニタの値が標準値外	A
   データモニタの値が標準値内	B

B	手順 4 へ

A

1. トランスミッション レボリューション センサ (NOUT)を取りはずし、バッテリおよびテスター(電流値測定)を接続する。
   

2. トランスミッション レボリューション センサ (NOUT)の先端(ギャップ５mm以内)で磁性体(磁石にひきつけられる金属体)を左右に振り、High·Lowの信号変化をさせて電流値を測定する。
   

   ■ 注 意 ■

   磁性体を矢印の方向に振って点検しないと電流値が変化しない。

   
   
   
   
   

   *1	バッテリ	*2	テスター(電流値測定)
   *a	コネクター非接続状態 (トランスミッション レボリューション センサ (NOUT))	*b	磁性体
   *c	5 mm以内	-	-

   
   

   電流値

   
   

   点検端子	点検条件	基準値
   1 - 2	出力Lowレベル	4 to 8 mA
   	出力Highレベル	12 to 16 mA

3. トランスミッション レボリューション センサ (NOUT)を取り付ける。
   

NG	トランスミッション レボリューション センサ (NOUT)交換 （要領は 参照）

OK

□ 参 考 □

ワイヤーハーネスおよびコネクターの点検要領および注意事項は参照。

1. トランスミッション レボリューション センサ (NOUT)のコネクターB73を切り離す。
   

2. エンジンコントロール コンピュータのコネクターB67を切り離す。
   

3. 下表に従って、端子間の抵抗値を測定する。(端子配列は参照)
   

   抵抗値(断線点検)

   点検端子	点検条件	基準値
   B73-1 - B67-129(NOTO)	常時	1 Ω未満
   B73-2 - B67-130(NOTB)	常時	1 Ω未満

   抵抗値(短絡点検)

   点検端子	点検条件	基準値
   B73-1およびB67-129(NOTO) - 他の端子間およびボデーアース	常時	10 kΩ以上
   B73-2およびB67-130(NOTB) - 他の端子間およびボデーアース	常時	10 kΩ以上

4. トランスミッション レボリューション センサ (NOUT)のコネクターB73を接続する。
   

5. エンジンコントロール コンピュータのコネクターB67を接続する。
   

NG	ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換

OK

1. エンジンコントロール コンピュータを交換する。(要領は参照)
   

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■ 注 意 ■

1. AT/CVT学習値の初期化を行うと、Gセンサ0点学習値およびCVT油圧学習値がクリアされてしまうため、下記の表に記載している部品を交換した場合は、AT/CVT学習値初期化を行った後に、Gセンサ0点学習およびCVT油圧学習の両方を必ず実施する。
   

   交換部品
   コンティニュアスリバリアブル トランスアクスルASSY エンジンコントロール コンピュータ オイルプレッシャ センサ エアバッグ コンピュータASSY(ヨーレートセンサ)

2. AT/CVT学習値初期化を行った後、必ず先にGセンサ0点学習を実施し、次にCVT油圧学習を実施する。
   
3. 必ず車両を水平状態(斜度: 0°± 0.25°)にし、0点学習を実施する。
   
4. 0点学習実施中は、車両に振動を与えない。
   

1. GTSを使用して、AT/CVT学習値初期化、Gセンサ0点学習およびCVT油圧学習を行う。(要領は参照)
   

2. 再度ダイアグコードの確認を行う。
   

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完了