ライティングシステム  トラブルシュートの進め方





手順1車両入庫


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    手順2問診および現象確認

    1. 問診および現象確認(要領は参照)


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    手順3基本点検

    1. バッテリ電圧を点検する。

      基準
      11 to 14 V

      □ 参 考 □
      バッテリ電圧が11 V未満の場合、診断手順に入る前にバッテリの再充電または交換を行う。

    2. 部品配置図および回路図などを参考にして、システム内のヒューズ切れ、ワイヤハーネス断線、短絡、コネクターの接続不良など目視で確認できる箇所の点検を行う。


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    手順4CAN 通信システム確認

    1. GTSを使用し、CAN通信システムの機能点検を行い通信系統に異常がないことを確認する。(要領は参照)

      2. 結果
      結果
      		飛び先
      異常なし
      		A
      異常あり
      		B



    		B.
    CAN通信システムへ（要領は参照）
    A


    手順5EBD付きABS＆TRC＆VSC＆BAシステム確認

    1. GTSを使用し、“EBD付きABS＆TRC＆VSC＆BAシステム” のダイアグコードを確認する。(要領は参照)

      2. 結果
      結果
      		飛び先
      ダイアグコードなし
      		A
      ダイアグコードあり
      		B



    		B.
    EBD付きABS＆TRC＆VSC＆BAシステムへ（要領は参照）
    A


    手順6症状別一覧

    1. 症状別一覧を参照し、不具合症状が一覧に該当しているか確認する。(要領は参照)

      2. 結果
      結果
      		飛び先
      症状別一覧に該当しない
      		A
      症状別一覧に該当する
      		B



    		B.
    手順8へ
    A


    手順7不具合現象にもとづき、以下の方法によるトラブルシューティングを行う

    1. ECU端子配列(要領は参照)

    2. データモニタ/アクティブテスト(要領は参照)

    3. 単体点検


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    手順8調整、修理または交換


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      手順9確認テスト


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        終了