DTC    P0973/62    S1ソレノイド系統(Low)

DTC    P0974/62    S1ソレノイド系統(High)

準備品一覧


機能説明


エンジンコントロールコンピュータからの信号により、トランスミッションソレノイド NO.1(S1)およびトランスミッションソレノイド NO.1(S2)のON-OFFの組み合わせで1速から4速までの変速を行う。フェイルセーフ機能として、ソレノイドバルブ系統で一方が断線または短絡した場合、エンジンコントロールコンピュータは、他のソレノイドバルブをONまたはOFFさせる。またすべてのソレノイドバルブが故障の場合は、機械的な油圧回路のみとなり、マニュアルシフトとなる。(断線および短絡の場合、エンジンコントロールコンピュータは故障したソレノイドバルブの通電を停止する)


フェイルセーフ時のソレノイド状態 
記号
作動状態
○
通電状態
×
非通電状態
-
故障状態
→
フェイルセーフでの変更状態


正常時 
シフト位置
S1
S2
ギヤ位置
Dポジション
○
○
1速
○
×
2速
×
×
3速
×
○
4速
2ポジション
○
○
1速
○
×
2速
Lポジション
○
○
1速


ソレノイドS1異常時 
シフト位置
S1
S2
ギヤ位置
Dポジション
-
○→×
3速
-
×
3速
-
×
3速
-
○
4速
2ポジション
-
○
3速
-
×
3速
Lポジション
-
○→×
3速


ソレノイドS2異常時 
シフト位置
S1
S2
ギヤ位置
Dポジション
○
-
2速
○
-
2速
×
-
3速
×
-
3速
2ポジション
○
-
2速
○
-
2速
Lポジション
○
-
2速


ソレノイドS1、S2異常時 
シフト位置
S1
S2
ギヤ位置
Dポジション
-
-
3速
-
-
3速
-
-
3速
-
-
3速
2ポジション
-
-
3速
-
-
3速
Lポジション
-
-
3速


DTC No.
SAE/TCCS
DTC検出条件
  1. 診断条件
  2. 異常状態
  3. 異常期間
  4. その他
点検部位
P0973/62
  1. 変速を伴う走行中
  2. ソレノイドS1回路の短絡
  3. 異常状態を1トリップで2回以上連続
  4. 1トリップ
  1. ワイヤハーネスおよびコネクター(ソレノイドS1信号系統)
  2. トランスミッションワイヤ
  3. トランスミッションソレノイド NO.1(S1)
  4. エンジンコントロールコンピュータ
P0974/62
  1. 変速を伴う走行中
  2. ソレノイドS1回路の断線
  3. 異常状態を1トリップで2回以上連続
  4. 1トリップ


回路図



C225711J02



点検手順


□ 参 考 □
  1. トランスミッションソレノイド NO.1(S1)が正常時のON/OFF状態。(シフトレバーDポジション)

    ギヤ位置
    		1速
    		2速
    		3速
    		4速
    トランスミッションソレノイド NO.1(S1)
    		ON
    		ON
    		OFF
    		OFF
  2. SST(TaSCAN)を使用してフリーズフレームデータを読み取る。フリーズフレームデータには不具合発生時のエンジン稼動状態の一部が記録されており、それらの情報がトラブルシュートを行う際に役立つ。


手順1トランスミッション ワイヤ単体点検（トランスミッションソレノイド NO.1(S1)）
SST
09082-00030  
09083-00170  


    C225714J03

  1. トランスミッションワイヤのコネクターB2を切り離す。

  1. SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、端子間の抵抗を測定する。

    抵抗値
    点検端子
    		点検条件
    		基準値
    5 (S1) - ボデーアース
    		20°C
    		11 to 15Ω

    イラスト内指示文字 
    *a
    		コネクター非接続状態
    (トランスミッションワイヤ)



NG
手順 3 へ
OK


手順2ワイヤハーネスおよびコネクター点検（トランスミッションワイヤ - エンジンコントロールコンピュータ）
SST
09082-00030  
09083-00170  

□ 参 考 □
点検要領および注意事項は参照。



    C225707J03

  1. エンジンコントロールコンピュータのコネクターB61を切り離す。

  1. SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、端子間の抵抗を測定する。

    抵抗値
    点検端子
    		点検条件
    		基準値
    B61-15 (S1) - ボデーアース
    		20°C
    		11 to 15Ω

    イラスト内指示文字 
    *a
    		コネクター非接続状態
    (トランスミッションワイヤ)



NG
ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換
OK

エンジンコントロール コンピュータ交換 （要領は 参照）  

手順3トランスミッション ソレノイド NO.1(S1)単体点検
SST
09082-00030  
09083-00170  


    C117936J01

  1. トランスミッションソレノイド NO.1(S1)を取りはずす。

  1. SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、端子間の抵抗を測定する。

    抵抗値
    点検端子
    		点検条件
    		基準値
    トランスミッションソレノイド NO.1(S1)コネクター - ボデー
    		20°C
    		11 to 15Ω

    イラスト内指示文字 
    *a
    		コネクター非接続状態
    (トランスミッションソレノイド NO.1(S1))

  1. トランスミッションソレノイド NO.1(S1)のコネクターにバッテリプラスを接続し、ソレノイドボデーにバッテリマイナスを接続したとき、ソレノイド内のバルブが作動することを点検する。

    基準
    作動する(作動音あり)



NG
トランスミッション ソレノイド NO.1(S1)交換
OK

トランスミッション ワイヤ修理または交換