DTC    P0717/37    回転数センサ系統

準備品一覧


機能説明


  1. トランスミッションレボリューションセンサ(NT)からエンジンコントロールコンピュータに信号として入力され、インプットシャフト回転数信号から、エンジントルク制御およびシフトタイミング制御を行う。また、エンジン回転数信号をもとにロックアップ制御も行う。


DTC No.
SAE/TCCS
  1. DTC検出条件
  1. 診断条件
  2. 異常状態
  3. 異常期間
  4. その他
点検部位
P0717/37
  1. 車速50 km/h以上で変速を伴う走行中、ただしS1、S2、STおよびニュートラルスタートスイッチの異常を検出していない
  2. インプットシャフト回転数300 rpm未満
  3. 5秒以上連続
  4. 1トリップ
  1. ワイヤハーネスおよびコネクター(NTセンサ信号系統)
  2. トランスミッションレボリューションセンサ(NT)
  3. エンジンコントロールコンピュータ


回路図



C225705J01



点検手順


□ 参 考 □
SST(TaSCAN)を使用してフリーズフレームデータを読み取る。フリーズフレームデータには不具合発生時のエンジン稼動状態の一部が記録されており、それらの情報がトラブルシュートを行う際に役立つ。


手順1取り付け状態点検（トランスミッションレボリューションセンサ(NT)）


    C225708J01

  1. トランスミッションレボリューションセンサ(NT)の取り付け状態を確認する。

    基準
    取り付けボルトにゆるみがなく、センサの浮き、傾きなどがない

    イラスト内指示文字 
    *a
    		すき間



NG
トランスミッション レボリューション センサ(NT)取り付け状態修理または交換
OK


手順2トランスミッション レボリューション センサ（NT）単体点検
SST
09082-00030  
09083-00170  

  1. トランスミッションレボリューションセンサ(NT)のコネクターB3を切り離す。



    C225706J01

  1. SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、端子間の抵抗を測定する。

    抵抗値
    点検端子
    		点検条件
    		基準値
    1 - 2
    		20°C
    		560 to 680Ω

    イラスト内指示文字 
    *a
    		コネクター非接続状態
    (トランスミッションレボリューションセンサ(NT))



NG
トランスミッション レボリューション センサ（NT）交換
OK


手順3ワイヤハーネスおよびコネクター点検（トランスミッションレボリューションセンサ(NT) - エンジンコントロールコンピュータ）
SST
09082-00030  
09083-00170  

□ 参 考 □
点検要領および注意事項は参照。

  1. エンジンコントロールコンピュータのコネクターB61を切り離す。



    C225707J01

  1. SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、端子間の抵抗を測定する。

    抵抗値(断線点検)
    点検端子
    		点検条件
    		基準値
    B61-27 (NT+) - B61-35 (NT-)
    		20°C
    		560 to 680Ω

    抵抗値(短絡点検)
    点検端子
    		点検条件
    		基準値
    B61-27 (NT+) - ボデーアース
    		常時
    		10kΩ以上
    B61-35 (NT-) - ボデーアース
    		常時
    		10kΩ以上

    イラスト内指示文字 
    *a
    		車両ワイヤハーネスコネクター後側
    (エンジンコントロールコンピュータ接続コネクター)



NG
ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換
OK

エンジンコントロール コンピュータ交換 （要領は 参照）