ヒータ&エアコンデイシヨナシステム 機能点検 |

| 1. 冷房性能点検 |
エアコンツールセットを車両に取り付ける。
次の条件に車両をセットする。[*1]
| 項目 | 条件 |
|---|---|
| 車体 | 日陰の停車状態 |
| ドア | 全開 |
| A/Cスイッチ | ON |
| エンジン回転数 | 1500 r/min |
| 内外気切り替えダンパー位置 | 内気位置 |
| 吹き出し口ダンパー位置 | FACE |
| 設定温度 | LO(MAX COLD) |
| ブロワレベル | HI |
| エアコン吸い込み口温度*2 | 25 to 35°C |
| コンデンサ圧力(ゲージ高圧側)*3 | 1.37 to 1.57 MPaG(14 to 16 kgf/cm2) |
空気吸い込み口に乾湿温度計(湿度を求めるのに必要)を置き、吹き出し口中央部に乾球温度計の球部を差し込み測定する。
[*1]の条件でエアコンを作動させ、吹き出し口温度を安定させる。(約5 to 6分)
吸い込み口の乾球温度および湿球温度と吹き出し口温度を測定する。
吸い込み口の乾湿温度の測定値を空気線図にあてはめて相対湿度を求める。

| *a | 乾球温度(°C) | *b | 湿球温度(°C) |
| *c | 相対湿度(%) | - | - |
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相対湿度の求め方として、空気吸い込み口にセットした乾湿温度計の乾球温度が25°Cで、湿球温度が19.5°Cであった場合は図の点線の交点が相対湿度であり、この場合は60%である。
| *a | 例 |
| *b | 乾球温度(°C) |
| *c | 湿球温度(°C) |
測定した吸い込み口温度と吹き出し口温度の差と相対湿度を標準性能表にあてはめて冷房性能を点検する。

| *a | 吸込口·吹出口温度差(°C) | *b | 相対湿度(%) |
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標準性能表を使用した冷房性能の求め方として、空気吸い込み口の乾球温度と吹き出し口の乾球温度の差が17°Cで、相対湿度が60%であった場合を示す。
| *a | 吸込口·吹出口温度差(°C) |
| *b | 相対湿度(%) |
| *c | 交点 |
| 2. 冷媒ガス圧力点検 |
![]() |
通常制御での冷媒量判定(ダイアグコード出力の有無を確認)
エンジンを始動して、次の条件に車両をセットする。[*1]
| 項目 | 条件 |
|---|---|
| A/Cスイッチ | ON |
| エアコン作動時間 | 15 分以上 |
| 外気温度*2 | 0 to 49°C |
| エンジン冷却水温 | 45°C以上 |
[*1]の状態でA/Cスイッチのインジケータランプの点灯を点検する。
[*1]の状態でGTSを使用して、ダイアグコードを確認する。(要領は
参照)
| 画面表示 | 診断 | 処置 |
|---|---|---|
| ダイアグコードB14B8 が出力される | 冷媒ガスが空またはほとんど空 | 冷媒ガス漏れがないか調べ、必要であれば修理する(要領は 参照) |
| ダイアグコードB14B8 が出力されない | 冷媒ガスが適正または不十分 | GTSによる冷媒量点検を実施する |
GTSによる冷媒量点検
GTSをDLC3に接続する。
エンジンを始動して、次の条件に車両をセットする。[*1]
| 項目 | 条件 |
|---|---|
| A/Cスイッチ | ON |
| 外気温度*2 | 0 to 49°C |
| ブロワレベル | HI |
[*1]の状態でGTSを操作し、画面を[作業サポート]→[冷媒ガス量判定]の順に選択する。
| 画面表示 | 診断 | 処置 |
|---|---|---|
| 冷媒ガス量が不足しています |
|
|
| ガス量は正常範囲でした | 冷媒ガスは適正量 | - |
ゲージによる冷媒圧力点検

| *a | ゲージ指示値参考データ | *b | 低圧側圧力MPa {kgf/cm2} |
| *c | 高圧側圧力MPa {kgf/cm2} | *d | ブロアHI領域 |
| *e | ブロアLO領域 | - | - |
エアコンツールセットを取り付ける。
次の条件に車両をセットする。[*1]
| 項目 | 条件 |
|---|---|
| エンジン | 暖機後 |
| ドア | 全開 |
| A/Cスイッチ | ON |
| エンジン回転数 | 1500 r/min |
| 内気切り替えスイッチ | 内気位置 |
| 設定温度表示 | LO(MAX COLD) |
| ブロワレベル | レベル4(HI) |
| エアコン吸い込み口温度 | 25 to 35°C |
[*1]の状態で、ゲージの数値を点検する。
[*1]の状態で、ゲージの数値を点検する。
![]() |
| *a | LO |
| *b | HI |
![]() |
| 症状 | 周期的に冷たくなったり、冷たくならなかったりする |
| 原因 | 冷却システムに入った水分がクーラエキスパンションバルブ口で凍結し、一時的に冷媒が循環しなくなるが、氷が溶けた後、正常な状態に回復する |
| 診断 |
|
| 処置 |
|
| *a | LO |
| *b | HI |
![]() |
| 症状 |
|
| 原因 | 冷却システムのどこかにガス漏れがある |
| 診断 |
|
| 処置 |
|
| *a | LO |
| *b | HI |
![]() |
| 症状 | 冷房の効きが悪い |
| 原因 | クーラコンデンサコア内のほこりによって冷媒の流れが遮られている |
| 診断 | クーラコンデンサコアの詰まり |
| 処置 | クーラ コンデンサASSYを交換する |
| *a | LO |
| *b | HI |
![]() |
| 症状 | 冷房が効かない(ときどき効く場合もある) |
| 原因 |
|
| 診断 | 冷媒ガスが循環しない |
| 処置 |
|
| *a | LO |
| *b | HI |
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| 症状 | 冷房の効きが悪い |
| 原因 |
|
| 診断 |
|
| 処置 |
|
| *a | LO |
| *b | HI |
![]() |
| 症状 | 冷房が効かない |
| 原因 | 冷却システムにエア混入 |
| 診断 |
|
| 処置 |
|
| *a | LO |
| *b | HI |
![]() |
| 症状 | 冷房の効きが悪い |
| 原因 | クーラエキスパンションバルブのトラブル |
| 診断 |
|
| 処置 | クーラエキスパンションバルブを交換 |
| *a | LO |
| *b | HI |
![]() |
| 症状 | 冷房が効かない |
| 原因 | コンプレッサASSY(プーリ ツキ)内圧縮の漏れ |
| 診断 |
|
| 処置 | コンプレッサASSY(プーリ ツキ)の修理または交換 |
| *a | LO |
| *b | HI |
| 3. クーラコンデンサASSY点検 |
クーラ コンデンサASSYのフィンに汚れがある場合、水で洗浄しコンプレッサエアーで乾燥させる。
クーラ コンデンサASSYのフィンが曲った場合、ドライバーまたはプライヤーでフィンをまっすぐにさせる。
| 4. 冷媒ガス漏れ点検 |
ハロゲンリークディテクターを使用して、配管の接合部のガス漏れを点検する。
配管の接合部にガス漏れがある場合は、ジョイント部の締め付けトルクを確認する。