クーリングファンモータ(1NZ-FE) 取り付け |

| 1. クーリングファン モータ取り付け |
スクリュ3本で、クーリングファンモータを取り付ける。
| 2. ファン取り付け |
ナットで、ファンを取り付ける。
| 3. ファン シュラウド取り付け |
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ガイド2箇所を合わせ、ファンシュラウドをラジエータASSYに取り付ける。
ツメ2箇所をかん合させる。
クランプをかん合させ、ワイヤハーネスをファンシュラウドに接続する。
クーリングファンモータのコネクターを接続する。
| 4. エアクリーナケースSUB-ASSY取り付け |
ボルト2本で、エアクリーナ ケースSUB-ASSY を取り付ける。
エアクリーナフィルタエレメントを取り付ける。
ワイヤハーネスクランプをエアクリーナ ケースSUB-ASSY に接続する。
| 5. エアクリーナ キャップSUB-ASSY取り付け |
クランプ2箇所で、エアクリーナ キャップSUB-ASSYをエアクリーナケースに取り付ける。
エアクリーナホースをスロットル ボデーASSY(モータ ツキ)に接続し、クランプで固定する。
クランプをかん合させ、ワイヤハーネスをバキュームスイッチングバルブASSYに接続する。
バキュームスイッチングバルブASSYのコネクターを接続する。
インテークエアフローメータSUB-ASSYのコネクターを接続する。
クランプをかん合させ、ワイヤハーネスをエアクリーナキャップSUB-ASSYに接続する。
フューエルベーパフィードホースNO.2をインテークマニホルドに接続する。
| 6. ラジエータ ホース NO.3取り付け |
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ラジエータホースNO.3を接続し、ホースクリップ2個で固定する。
| *a | A視 |
| *b | B視 |
| *c | 車両上側 |
| *d | 車両左側 |
| *e | 車両右側 |
| *f | 225°(この範囲にツメ無きこと) |
| *g | 90°(この範囲にツメ無きこと) |
| *h | ピンク色ペイントマーク |
| *i | 青色ペイントマーク |
| 7. ラジエータリザーブタンクホース取り付け |
ラジエータリザーブタンクホースを接続する。
| 8. 冷却液(トヨタ純正スーパーLLC)接続 |
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規定濃度の冷却液を注入口から注入する。
| *a | 入口面 |
| *b | 冷却水位 |
| *c | 20mm |
ラジエータリザーブタンクキャップを取りはずす。
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ラジエータリザーブタンクFULLラインまで規定濃度の冷却液を注入する。
| *a | FULLライン |
| *b | LOWライン |
ウォータフィラキャップSUB-ASSYを取り付ける。
ラジエータリザーブタンクキャップを取り付ける。
サーモスタットが開弁するまでエンジンを暖機する。
エンジンを停止させ冷却液が冷えるまで待ち、ウォータフィラキャップSUB-ASSYをはずして水位を確認する。
水位が下がっている場合は、再度規定濃度の冷却液を注入口から注入しサーモスタットが開弁するまでエンジンを暖機する。
水位が下がらなくなったら、ラジエータリザーブタンクの水位がFULLからLOW間になるように、再度規定濃度の冷却液を注入口から注入し、調整する。
| 9. 冷却液(トヨタ純正スーパーLLC)補充 |
ウォータフィラキャップSUB-ASSYを取りはずす。
冷却液(トヨタ純正スーパーLLC)をラジエータおよびリザーブタンクに注入し、ラジエータキャップテスターを取り付ける。
エンジンを暖機する。
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ラジエータキャップテスターを137kPa{1.4kgf/cm2}までポンピングし、圧力が下がらないことを確認する。
ラジエータキャップテスターを取りはずす。
ウォータフィラキャップSUB-ASSYを取り付ける。