DTC P0340/12 カムポジションセンサ系統 |

| DTC No. SAE/TCCS | DTC検出条件
| 点検部位 |
|---|---|---|
| P0340/12 |
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参照。| 手順1 | カムポジション センサ単体点検(抵抗点検) |
![]() |
カムポジションセンサのコネクターB18を切り離す。
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、端子間の抵抗を測定する。
| 点検端子 | 点検条件 | 基準値 |
|---|---|---|
| 1 - 2 | 20°C | 1850 to 2450 Ω |
| *a | コネクター非接続状態 (カムポジションセンサ) |
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| OK | |
| 手順2 | ワイヤハーネスおよびコネクター点検(エンジンコントロールコンピユータ - カムポジシヨンセンサ) |
参照。エンジンコントロールコンピュータのコネクターB60を切り離す。
カムポジションセンサのコネクターB18を切り離す。
SST(トヨタエレクトリカルテスター)を使用して、端子間の抵抗を測定する。(端子配列は
参照)
| 点検端子 | 点検条件 | 基準値 |
|---|---|---|
| B60-26 (G2+) - B18-1 | 常時 | 1 Ω未満 |
| B60-34 (NE-) - B18-2 | 常時 | 1 Ω未満 |
| 点検端子 | 点検条件 | 基準値 |
|---|---|---|
| B60-26 (G2+)およびB18-1 - 他の端子間およびボデーアース間 | 常時 | 10 kΩ以上 |
| B60-34 (NE-)およびB18-2 - 他の端子間およびボデーアース間 | 常時 | 10 kΩ以上 |
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| OK | |
| 手順3 | センサ取り付け部点検 |
カムポジションセンサのボルトの締め付け、取り付け状態を点検する。
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| OK | |
| 手順4 | カムシャフト単体点検(タイミングローター部点検) |
カムシャフトの凹凸部(タイミングローター部)および取り付け状態を点検する。
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| OK | |
| 手順5 | バルブタイミング調整点検(タイミングチェーンの緩み、歯飛び確認) |
| 次へ | |
| 手順6 | ダイアグコード消去 |
SST(TaSCAN)をDLC3に接続する。
IG ONにする。
SST(TaSCAN)の画面表示に従ってダイアグコードを消去する。
| 次へ | |
| 手順7 | ダイアグコード読み取り |
SST(TaSCAN)をDLC3に接続する。
走行テストを実施する。
SST(TaSCAN)の画面表示に従ってダイアグコードを確認する。
| 結果 | 飛び先 |
|---|---|
| P0340を出力 | A |
| 出力なし | B |
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| A | ||
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