車種編の見方  一般事項

修理作業は大別すると[診断]、[脱着、交換、分解·組み付けおよび点検·調整作業]および[完成検査]の3工程に区分することができる。

本書は第1工程の[診断]および第2工程の[脱着、交換、分解·組み付けおよび点検·調整作業]について説明したものであり、第3工程の[完成検査]については説明を省略した。

本書では次の要素作業の記載を省略しているが、実作業においては実施する。

作業前に準備するものとして、SST、工具、計器および油脂·その他があり、それらを準備品一覧セクションとして一覧記載した。ただし、準備品のうち、トヨタツールスタンド、ジャッキ、リジッドラックなど一般整備工場に常備されていると思われる準備品については掲載を省略した。

準備品一覧に紹介項目として掲載する工具または機器は、一例として掲載しているものであり、特定の購入先および特定の品名、品番を指定するものではない。

本文中でSST(TaSCAN)を使用している作業(診断、計測など)は、デンソーサービスあるいはデンソーSSで取り扱いのダイアグテスターDST-2を使用しても作業が行える。

構成図は、必要に応じ各セクションまたはタイトルごとに掲載した。

構成図は、図中に再使用不可部品、グリース塗布箇所、プレコートボルトおよび締め付けトルクを明記した。

締め付けトルク、油脂塗布箇所、再使用不可部品は、手順の要点として記載した。

■ 注 意 ■

上記の項目をイラストのみで示すことができる場合、要領を記載した構成図を掲載した。その場合はイラスト内にトルク、油脂等の情報もすべて記載した。

手順は要領のある項目のみを記載し、イラストにて作業部位および作業内容を掲載し、説明文では細部にわたる作業方法、基準値、注意などを掲載した。

イラストは類似車種等と共有している場合がある。そのため、細部で実車と異なる場合がある。

基準値および限度は、本文中で太字で記載してある。

本書で使用している単位は最初にSI単位(国際単位系)、次にメートル法で表記されている。

基準値

T = 28 N・m{ 286 kgf・cm }