”ワイドマルチAVステーシヨンII”システム ECU端子配列 |

| 端子番号 | 端子記号 | 入出力 | テスター接続 プラス←→マイナス | 項目 | 測定条件 | 基準 | 基準外の場合の不具合症状 O:断線時 S:ボデーと短絡時 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | FR+ | 出力 | A1←→A7 | 波形 | 音声出力中 | 音声に同期した波形が出力される | フロントスピーカASSY No.1(RH)から音声出ず |
| 2 | FL+ | 出力 | A2←→A7 | 波形 | 音声出力中 | 音声に同期した波形が出力される | フロントスピーカASSY No.1(LH)から音声出ず |
| 3 | ACC | 入力 | A3←→A7 | 電圧 | IGスイッチACC | 10-14V | O:システム作動せず S:ヒューズ切れ |
| 4 | B | 入力 | A4←→A7 | 電圧 | 常時 | 10-14V | O:システム作動せず S:ヒューズ切れ |
| 5 | FR- | 出力 | A5←→A7 | 波形 | 音声出力中 | 音声に同期した波形が出力される | フロントスピーカASSY No.1(RH)から音声出ず |
| 6 | FL- | 出力 | A6←→A7 | 波形 | 音声出力中 | 音声に同期した波形が出力される | フロントスピーカASSY No.1(LH)から音声出ず |
| 7 | E | - | A7←→ボデーアース | 導通 | 常時 | 常時 | O:ノイズ微増 |
| 10 | ILL+ | 入力 | A10←→A7 | 電圧 | ヘッドランプディマスイッチON | 10-14V | O:夜画面に切り替わらず S:ヒューズ切れ |
| 端子番号 | 端子記号 | 入出力 | テスター接続 プラス←→マイナス | 項目 | 測定条件 | 基準 | 基準外の場合の不具合症状 O:断線時 S:ボデーと短絡時 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | MUTE | 入力 | C6←→A7 | 電圧 | オーディオ音声出力時 | 3.5V以上 | O:ポップ音発生 S:スピーカから音出ず |
| 端子番号 | 端子記号 | 入出力 | テスター接続 プラス←→マイナス | 項目 | 測定条件 | 基準 | 基準外の場合の不具合症状 O:断線時 S:ボデーと短絡時 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PKB | 入力 | E1←→A7 | 電圧 | パーキングブレーキレバーを引く | 1V以上 | 異常発生せず |
| 3 | SPD | 入力 | E3←→A7 | 電圧 | 時速5Km/h以上で走行する | 9V以上←→1V以下をくり返す |
|
| 5 | REV | 入力 | E5←→A7 | 電圧 | シフトレバーRレンジ | 10-14V | 後退しても自車位置マークは前進する |